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  5. 教えてクレクレ君※解決済み [しんべーX]
☆Tokyo Bay Night Cruise☆
イイね！
   
2012年02月06日

教えてクレクレ君※解決済み

まぁ僕の事なんですが(笑)



皆さん４０キロ以下位で走ってる時、アクセルを離してエンブレを使うと、ＣＶＴがガクッってなったりします？(^^;

スロコンはノーマルです。

(感覚はＣＶＴじゃない車でオーバードライブに入れた感じ)


１１月位からなりはじめて、４０キロ以下にならないとそうならないので、少ししか気にして無かったんですが、昨日知り合いの整備士さんと話してたら、ホンダはＣＶＴ弱いけどフリードに大丈夫？って言われて、その症状を話したら一度Ｄに診てもらった方がいいよって言われたんです。


確かにフリードに乗る前はＧＤ系のフィットに乗ってたんですが、ＣＶＴがダメで２回修理して最後は新品に載せ変えた経緯があったのでなんか心配になりまして…(^^;


元々ＣＶＴはこんなもんなんですかね？



もしわかる方居たら教えて下さいm(_ _ ")m
ブログ一覧 | モブログ
Posted at 2012/02/06 09:10:16

   

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この記事へのコメント

希莉
2012年2月6日 11:45
自分のも似たような症状がたまにありますよ。

減速していくと『ガクン、スーッ』て、ブレーキが抜けたような何とも言えない感覚になります。

ホントたまーにだし、ＣＶＴは初めてだったのでこんなもんかいな？とは思ってたのですが(^^;

ホンダのＣＶＴって、異音が出るとか良く聞きますけどちょっと心配になりますね(´Д｀)
コメントへの返答
2012年2月6日 12:09
全く同じ症状ですね～(>_<)

本当たまにそうなるんですp(´⌒｀q)

納車してからずっと無かったので、凄い気になってるんですよね～(^_^;)


親方_X
2012年2月6日 13:32
ｍｏｍｏ匠が言ってましたが、ホンダ車は、燃費あげるために40キロ以下になると燃料カットがされるみたいです。急にカットされるのでガクッとなるそうでＣＶＴとは、関係無いそうですよ。
あとスロコンＳＰ4以上にしてると症状出ないみたいです。オイラは常時ＳＰ5に入れっぱなしですが、症状でてません。リッタ～12位走ります。
コメントへの返答
2012年2月6日 13:48
(」ﾟﾛﾟ)｣ｵｵｵｵｵｯｯｯ

なるほど～(°□°;)
それは初めて知りました(^^;


最近はスロコンもノーマルかエコモードしか使って無かったので、４０キロ以下になるとこの症状がよく出てたんですね。


ありがとうございますm(_ _ ")m

今電話したら、Ｄの担当の人も知らなかったみたいなんで、とても助かりましたm(_ _ ")m


みんカラって素晴らしいですね～(o^∀^o)
親方_X
2012年2月6日 14:20
イエイエｍｏｍｏさんの知識が異常なんです。

分からない事はｍｏｍｏ匠に直接聞いてみてくださいね(￣∇￣)
コメントへの返答
2012年2月6日 14:23
momoさんの知識は凄いですね(*´∀｀*)
わかりました～(*^o^*)

ありがとうございましたm(_ _ ")m
momo_corse2010
2012年2月6日 17:42
どもです。

捕捉です。
40キロ以下とかでは有りません。
アクセルを抜いて惰性で進んでいると
ガソリンをカットします。

状況としては
アクセルオンから前方信号が赤
こんな条件で、アクセルを抜いて惰性で
進んでいるとノッキングを
起こした様な感じに成ります。

SP4等にすると、ガソリンカットの
タイミングが変わり、止まる寸前に
カットされるので体感的におさまった
感じに成ります。

おそまつ(笑)
コメントへの返答
2012年2月6日 18:16
こんばんは☆

そうゆう事でしたか～

まさにその運転をするとこの症状が出るんで納得しました<m(__)m>


さすがmomoさんですねo(^-^)o

みんカラで聞いて無かったらずっと悩んでいました(^^;

本当にありがとうございましたm(_ _ ")m
*もっちﾀﾝ*
2012年2月7日 0:21
*´艸｀*　。o0○(ｺﾝﾊﾞﾝﾊ｡o+ﾟ☆)
その症状・・・
よくわかりませんがｗ　|ω･`)ﾌﾟｯ♪

明日気にしながら運転してみます
(*´ω｀)ﾉ　
コメントへの返答
2012年2月7日 6:26
おはようございますm(_ _ ")m

これは４０キロ位でアクセルを離して惰性で少し走るとガクッって軽い衝撃が来ますよ～(笑)

ぜひ安全な所でお試し下さい＼(^ー^)／(爆)

   

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