トヨタ用　１７ｃｍＳＰバッフル

シナベニアで作成された　バッフル

結構なスラント量。。。



ｼｴﾝﾀのドアだと　ＳＰが下の方についてるので　効果あるｶﾓ。。。

バラセたような気がするんですが。。。

どうやってやるんでしょ。。。


それとも、このタイプは　ﾑﾘなんかな。。。

バラせる感じですけどね～

もしかしたらですが、グリルが外れるようになってて、グリル外したらネジが出てくるタイプかもしれませんね～。。。

グリルは、抉ったら　外れそうなんですが。。。

グリルサイズと　中のＴＷコーンのサイズが　ほぼ同じっぽいんですが。。。

ネジ入ってるのかな！？


グリル外してみようっと。。。

ＤＥＱ単体で　動かねぇ～って言ってた去年。。。

やっぱ　ＡＸＭも必要かと思って　某オクにて　中古購入。



で、やっとこ　本日　取り付けてみました。


ＤＥＱ動いた。。。ﾜｰｲ（＾＾）


けど、メインユニットの楽ナビと　ＤＳＰのデジタル接続しない。。。


悔しいので、ＤＥＱにＣＤチェンジャーをＩＰでぶっこんで、ＳＰラインもつなぎなおしたら、ヘッドユニットで鳴らすより　数段上のいい感じの音で鳴り出したぁ～。

やっぱ　ＤＥＱの電源コンデンサ入れ替えてるからか、音のメリハリ感抜群。低音も　今まで以上にしっかり鳴ってるし。。。

あとは。。。メインユニットとのデジタル接続ですなぁ～


なんでつながらんのかが　わからん。。。接続間違えてないし。。。

メイン側が　ＤＳＰアウト設定がＯＮにできてないからなのは、わかるが。。。

接続したら、設定できるようになるはずなのに。。。設定できない状態のまま。。。


ってか、それより。。。１ＤＩＮから　配線むき出しのまま、ＤＥＱとＡＸＭユニットが　助手席足元に転がってるので。。。コレなんとかしないと。。。（汁



ってことで、現状は　メインユニットほったらかしで、ＡＸＭ制御でＣＤ鳴ってます（汗

ってことで、本日　夜勤明け。。。

本来なら　作業するところですが、正月休み明け１発目の夜勤だったので。。。寒さと、あまりの眠さに断念。。。

とりあえず、ＡＸＭの取説読んでみながら　ちょいちょい設定変更。。。

ﾌﾑﾌﾑ　ここは、こうやって設定してｪ～


って、この設定しないと　デジタルでは　繋がらない！？

ってことは、ＣＤチェンジャーは　ただのアナログ接続（爆


また　ヘッド側と　ＡＸＭと　取説を　よく読まないと。。。（滝汗



ってことで、現状の　ユニット状態を写真に撮ってみました。

メインﾃﾞｯｷとの接続も、ＣＤチェンジャーのデジタル接続も　成功。。。ｸﾞﾌﾌ


デジタルの方が　篭り感がなく　すっきりとしたいい感じの音で鳴ってます。

なんとか　配線を押し込みながら　裏側から出したおかげで

やっとこ　下の２ＤＩＮが閉じれました（爆


エアコンパネルの下のﾓﾉ入れ１ＤＩＮの蓋部分に　ＡＸＭコントローラーパネル貼り付けｪ～

これで　運転中に　パネルが転がっていかなくなった。。。（汗

お疲れ様ッス！

お♪

綺麗に収まったんですね～♪

コントロ－ラ－パネルはウチみたいな感じで付けたらかっこ良さそうですが(^^;

ずっと使うならですが。。。

ウチみたいに取付けても直ぐ外したら意味無いですよね～。。。

お疲れ様ｯす！！

ｴｯ(ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ)ﾏｼﾞ?

ｷﾚｲに見えるだけで。。。

助手席足元の辺りで　配線が　ｺﾚでもか！ってぐらいに絡まりまくってます（滝汗

ＴＷなんて　空中配線ですから（爆

ってことで。。。

現状の接続状態ｱｯﾌﾟ。。。



空中配線全開です（滝汗

ＤＳＰユニット。。。

本日　寒いなか　再度取り付けしてみましたが。。。

やっぱ　動かない。。。（汗


前と違って、光ラインもつないだし、接続は間違えてないはずなんだけど。。。



ＡＸＭユニットが　ないと　無理なんかねぇ。。。



実験しなければ。。。

某Ｓ師と　電話みたいな名前号のどちらかで。。。（爆

なんかわからんが。。。ＡＸＭがやってくることに。。。



でも、コレで　懐空っぽ～（泣


音沼も　底が見えましたねぇ～（汁

ありゃ～～

ポチッちゃったんですかｗｗ

オイラも懐事情がキツイ＆激務で全く弄れません(つдＴ)
この投稿もコッソリＤ学から・・・(爆

本日、早退でバ。フ○を仕上げて明日にはＳふぁくに
発射できると思うのでお待ちを～～(^ω^)ﾉｼ

デッドニング途中。。。

アウター終了後　テクニカのアクワイエ貼り付け。。。



サイドインパクトビームが　邪魔なんだけど。。。