おやぢのブログ一覧

はて、復活してくれるのか。。。

窓開かないと　不便っすねぇ。。。

助手席とか　他は開いてくれるのはいいが、

運転しながら　他の窓スイッチに手を伸ばし

開けるのは　ヒジョ～に不便。。。

もし、今日　取り付けて　あかなければ、

たぶん、写真の　上下の基盤つないでる

フラットケーブルの断線だと思う。。。

結構　半分ぐらいのところで　型　逝ってるし。。。

今日で　無理なようであれば、一本一本つないでみようかと。。。

神経外科みたいな世界。。。

昨日　休み最終日に　なんかLEDせな。。。ってことで、

前回　失敗に終わっていた　運転席ウインドースイッチを

家に持ち帰り、あーでもないこーでもない　と　いいつつ、

一応　完成させ、　今日　会社に行くときに、取り付けてみると。。。




窓　開きません。。。

助手席や、リアのウインドースイッチは　反応してるので、

本体自体は　壊れてない（壊してないか。。。）ようですが。。。

さすがに、運転席の窓　開かないと　不便極まりない。。。

タバコ吸うにも　助手席に手を伸ばし　窓あけて、

運転席後ろの窓も　開けて。。。

運転席は　煙モクモクでした。。。


窓さえ開いてくれれば　そう暑くもない　朝の通勤ですが、

さすがに　あかないとなると　暑い！！

クーラー入れてしまいました。


先程　仕事終わって　飲み会終わって、帰宅する際に、

また　はずして　持って帰ってきました。

もし、壊れた部分が　予想と違ってたら　どっかから

部品調達しなければ。。。

あぁ～あ。。。



ちなみに、ECUリセットの効果か、低回転から　中回転までのエンジンの

吹けが　スムーズです。ダクト効果なのかもしれませんが。。。

とりあえず、バンパーつけたとこと　外したとこの写真。

ダクトの固定は、バンパーの根元のメンバーに入り口

途中、フォグの所で１箇所、牽引フックの所で１箇所、

最終は　レゾチャンどけたところの穴をふさいだアルミステンレス板で１箇所

計４箇所止めです。

最初は　バンパーに　入り口止めようと思ったのですが、

それだと　バンパー外すたびに　邪魔になるので、

思い切って、メンバーに穴あけて　とめてしまいました。

これなら　いつでも　バンパー外せるしね。

それにしても　今日は　暑かったです。。。

汗だらだら流しながらの　作業になりました。

でも、なんだかんだといいながら

完成したのは、この方のおかげです！

ほんとに　ありがとうございました！

ばっちり取り付け完了です

ついでにＥＣＵリセットと　バンパー磨きしときました

某秘密基地では　まだ１台　格闘してるクルマがありますが。。。

某秘密基地にて　作業ちぅです

ほんま　ここには　何でも工具あるので

助かります