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イイね!
2012年01月12日

無事に車検とおりました!

いろいろとアドバイスいただきましたが、連休時間があったので、アライメントをきっちりやり直しました!

やはり、くるっていましたね・・・・

フロントは完全にトーアウト。数ミリ単位でずれていました。

キャンバーは若干のネガキャン。まぁ、左右そろっているのでここはスルー(苦笑)

リアの右後ろのキャンバーが結構寝ていました。
はみ出しを指摘されたのは、どうもこのせいですね。

リアはトー、キャンバー、キネマティックトー全部再調整。
とはいうものの、規定値は出せないので、左右をきちんとそろえたというイメージです。

あとは純正ホイールを履き直し、再度陸運局へ!

再検査なので、空いているラインに通してくれました。(ラッキー)

で、結果はあっけないほど簡単に「合格」でした(^^

まぁ、本来は車検通すだけなら、簡単なんですけどね。。。。
思わぬところで足元すくわれました。

今回でユーザー車検は3回目。
さすがに慣れましたね(^^





ブログ一覧 | メンテナンス | 日記
Posted at 2012/01/12 15:39:14

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この記事へのコメント

2012年1月12日 19:58
おつかれさまです。

のらねこもダンパーへたってきたので交換したいです。

工賃考えると、とうぜんDIYしかありません。

でも、難しそうでにのあしを踏んでいるところです。w

やるときはいろいろ教えてくださいね。
コメントへの返答
2012年1月12日 20:33
どうもです!

今なら海外から輸入すればビルシュタインも相当安いですよ(^^

作業自体はわかってしまえばそう難しくないです。
アライメントの調整もやってみれば、「こんなもんか・・・」です。

ただ、車を上にあげるのだけは大変です~。

やるときは呼んでください(^^
2012年1月12日 20:41
良かったですね♪

海外からのパーツ輸入、円高の今が安く買うチャンスですよね!

いつかはオイラも自分でアライメント調整出来る様になりたいです。
コメントへの返答
2012年1月12日 20:55
ありがとうございます!無事に通りました(^^

そうそう、私もそろそろ仕込んでおかないと(^^

いろいろ工具が必要になりますが、自分でやると愛着わきますよ(^^
2012年1月12日 21:35
お疲れ様でした。
ウチも3月車検なので、昨年入れたスプリングとホイールで似たような対処が、必要に成りそうです。
車高でオートメーションのラインに入れるかな…
カレラ4だから旧型ラインだとローラー噛まさないと成らないんです…
その前にフロントドライブシャフトブーツ交換しないと。。。
コメントへの返答
2012年1月12日 22:19
どうもです!
ドライブシャフトブーツが大変そうですね。
今回、これだけはきっちりチェックしておきました。
でも、いつかはやらないとだめでしょうね。
サイドスリップはトーがあっていれば大丈夫だと思いますよ。
2012年1月12日 21:46
無事に車検通過おめでとうございます。
良かったですね!!
コメントへの返答
2012年1月12日 22:20
ありがとうございます!

今回は、変なところで足元すくわれました~(苦笑)

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「とにかく美しい…と思う。 http://cvw.jp/b/697103/47854430/
何シテル?   07/22 15:37
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