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2013年12月18日 イイね！

Ｋ＆Ｎエアフィルターのメンテナンス

Ｋ＆Ｎエアフィルターのメンテナンス相も変わらず整備関連ネタです（＾＾；

すみませんです。おもしろいことも書けません。
文才ないですね、きっと（笑）

うちの車は数年前からＫ＆Ｎエアフィルター。
オイルの塗りかえも3回目くらいかな？

Ｋ＆Ｎエアフィルターはエアフロ故障の原因になるとか言われているようですが、今のところ全く問題はないようです。
（不具合となる原因はなんなんでしょう？オイルがとびちってホットワイヤーにからみつく？だとしたら、オイル浸し過ぎ？）

これどれくらいの頻度でメンテナンスするのか少々不明ですが、なんか最近燃費も落ちてきたので、リフレッシュということでメンテナンスすることにしました。

まぁ、作業はクリーナーで洗って、乾かして、新しいオイル塗るだけなんですけどね（＾＾；
あえて言えば、しっかり乾かさないといけないというところくらいかな？

あ、そうそう、最大の難関はエアクリーナボックスの蓋が閉まらないことです。たいていの人はここで大変な目に遭います。
私もそう（＾＾；

でも、これですがコツがあります。

最初に蓋の奥のツメをひっかけて、隙間からエアフィルターを潜り込ませます。そうすれば、嘘のように簡単にはまりますよ！

ま、作業内容（ってほどのものではないですが）いつものようにブログに書いてあります～

Posted at 2013/12/18 23:54:52 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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