Emz993のブログ一覧

アウトバックが入院中ですので、車はポルシェだけ。
今回は急な入院だったので代車もでませんでした（汗）

足が無くて一番困るのはカミさんなんですね。

というわけで、急遽特訓です（笑）

なにしろ左ハンドルは初めてだそうで・・・・。

ガレージから出すのに５分以上かかりました（汗）
車幅感覚がわからないそうです。

確かに右前はわからないですね（笑）

一般道はなんとかOK。
車庫入れは大変。

まぁ、Tipなのがある意味幸いしました（苦笑）

やっちまいました・・・・

メンテナンスするだったんですけどね・・泣

うちのアウトバック軽く１２万キロ走ってます。まぁ、年間２万キロ超乗りますので（苦笑）

てなわけで、そろそろフューエルフィルターを交換しようと思ったんですね。

アウトバックのフューエルフィルターはフューエルポンプと一体型。
タンクの中に沈んでます。

で、無事にばらして交換して組んでみたのですが、燃圧があがりません。
何回セルまわしても回る様子無し・・・

で、何回も組んだりはずしたりしてたら、なんとカバーを留めるボルトが折れちゃいました(>_<)
このボルトはガソリンタンクから８本でていて、それをナットで留めるんですが、そのうちの一本がねじ切れてしまったというわけ。

（上の写真のボルトの１本が折れちゃったというわけです。）
＃ちなみに、このフューエルポンプは後ろの座席の下にあります。

そもそも4.4N・mが締め付けトルクなので、軽くやっていたつもりだったんですが、どうも斜めに力が加わってしまったみたいです。

で、これはタンクごと交換だそうで・・・・。

というわけで、一番最初の写真のように運ばれてしまいました。
＃でも、息子は嬉々としてレッカー車に一緒に乗っていきましたが（笑）

高いメンテナンス代になっちゃいました（泣）


で、燃圧あがらなかった原因はしっかりポンプがはまってなかったということでした。
リークがあると燃圧があがらないそうです。

あと、もう少しだったのに。悔しいです。

ポルシェの方がよっぽどメンテナンス楽ですね。

まぁ、ついでにベルト交換、タイミングチェーンテンショナーのチェックなどもお願いしました。

こんなの見つけました！

■買い控えを吹き飛ばせ！ 福島・茨城の農家を応援しよう
日程：　4月1日～5月8日
時間：　12:00～18:00（月～金曜日） 　11:00～17:00（土・日）
場所：　東京都千代田区有楽町2-10-1　東京交通会館ビル1階ピロティ部分
主催：　株式会社東京交通会館　企画・運営：銀座農園株式会社

風評被害気になっていたんですよね～。
これは良いかも（＾＾

土曜日の早朝のことです。

アウトバックをカミさんにとられてしまったので、やむなくポルシェで波乗り。
息子がテニスを習っているのでその送り迎えにアウトバック使うわけなんですね。

で、朝一番にエンジンかけようとしたら、バッテリーが弱ってます！

まぁ、無事にかかりましたが（＾＾；

ここのところ、長距離乗れなかったせいですね。

土曜日の海は大潮。波はいまいちでしたが、ハマグリは大漁です（笑）
浜辺に結構な人がいました。

ポルシェで波乗り行った時には、波乗り道路→東金道路経由です。
波乗り道路はちょいと踏むことができますので（笑）
最高速テストに使う方もいるとか？？？？

で、千葉北インターで降ります。

おっと、そうそう縞エイさんの茶屋を探さなきゃ・・・・というわけで、こないだ聞いた内容をヒントにうろうろしていました。グランドを左に見る場所、舗装がなくなっても走る・・というヒントを元に、写真で見覚えのある場所に到達！

やっと発見です(笑）

でも、あいにくいらっしゃらなかったのでそのまま帰宅～。


ポルシェにはしっかりとバッテリーチャージャーかけておきました。

アウトバックにつけた自作のデサルフェーターもこちらにつけておこうかな（＾＾

サスペンションいろいろ調べていたら、またしても変なのを見つけてしまいました。

993用のスーパーチャージャーです。

なんと100HPもアップするとか。で、キット価格は$7500ほど！！！

これ、どうなんでしょうね？

確かにスーパーチャージャーであれば取り付け場所に融通がつけられそうですし、ターボラグはない。
でも、メカロスが多いのかな？

ボルトオンターボだとどうなんだろう？

と、妄想の旅に出てしまいました（爆笑）

PS
リンク先替えました！
こちらが提供元オリジナルサイトです。