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写真ありません！

Ferrari308整備、現在の状況です。
・ラジエータリコア終了。金額は55,000円なり（消費税別）
・ラジエータホース交換中。今回はキノクニのRunMaxを使うことに。
　　太いものは全部交換
・ウォータポンプ交換中・・・
　　⇒ウォーターポンプのベース部分も全部取り外し。
　　　サーモスタットも変える予定。
・ギアシャフトシール交換
　　ギアオイルパンを外すのは簡単。
　　エンジンオイルパンをはずすためには、オイルレベルゲージ、温度センサを外す必要あり。クリアランスがないので、結構大変。
　　エンジンオイルパンを見ると、なんかドロドロ状態。
　　たぶん、以前入れたオイル漏れ防止剤のせいかと・・・・
　　　　こんなになっちゃうんだ（汗）
　　
　　ギアシャフトが抜けないので、シフトセレクタ自体も外すことに。
　　⇒セレクタを外すには・・・センターコンソールをばらす。
　　　　このためには、シートも外す必要あり。（外さなくてもできるけど、外した方が楽）
　　　　⇒完全に外すには、すべてのケーブル類を外す必要あり。
※前オーナの落し物を多数発見。
　　　　1990年有効期限のクレジットカードまであった！
　　　　　　⇒ということは、30年以上ここは開けていない？

　　　　⇒セレクタもOHする。めちゃくちゃ汚い・・・
　
　　⇒ギアシャフト抜けた。シールの構造がやっとわかった。。。
　　　　　こりゃ漏れるよなぁ・・・・
　　　　　　今回、Quadタイプのシールを使う予定。
　　　　　　（断面がX字のもの）

・ヒータホースを確認したら、中がボロボロ
　　　⇒ヒータホースはフロントから左ドアの下を通り、エンジンまで行っている。これを交換する必要がある。。。
　　　⇒下手したら、ガソリンタンクを外す必要あり？
　　　⇒ついでなので、ブレーキの負圧ホースも交換する予定。
　　　　　⇒ヒーターホースと同じルートを通るので。

と言うわけで、どんどん車がバラバラになっていってます（汗）

いずれにしろ、全部写真はとってますので、落ち着いたらブログにアップします！

なにせ古いので、整備よりも清掃している時間の方が多かったりします（汗）

興味ある方は見学OKです（笑）