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やっと先が見えてきました！

とりあえずオールペイントが終わったので写真をもらいました。

コーティングも終わったのでビカビカ状態です（笑）



フォグランプは今回インテークに変えました！

で、もうひとつ変更箇所があります、わかりますか？？





ヘッドライトウォッシャーとっちゃったんですね（笑）


あと、もう一息です！

ポルシェの方は飛び石補修で入院しているのですが、まだ出来上がって来ませんです～。

１月の初旬にいれたんで、もう軽く１ヶ月行っちゃいましたね。

あと、もう一息だそうなんですが（苦笑）

自分の車がないと、みんカラからも足が遠のきますね（＾＾；


あと最近の出来事ですが、アウトバックを乗り換えることになりました。

今度の車はエクシーガです。

７人乗りです（＾＾

これ、一番後ろの席でもすごく広いんですね。びっくりです！
ぼくが座っても頭のクリアランスも十分にあります。

外からみるとそう大きく見えないのですが、中は広い。

ということで、そろそろブログのタイトルも変えないとだめですねぇ。

まぁ、水平対向なのは同じです（＾＾

いろいろとアドバイスいただきましたが、連休時間があったので、アライメントをきっちりやり直しました！

やはり、くるっていましたね・・・・

フロントは完全にトーアウト。数ミリ単位でずれていました。

キャンバーは若干のネガキャン。まぁ、左右そろっているのでここはスルー（苦笑）

リアの右後ろのキャンバーが結構寝ていました。
はみ出しを指摘されたのは、どうもこのせいですね。

リアはトー、キャンバー、キネマティックトー全部再調整。
とはいうものの、規定値は出せないので、左右をきちんとそろえたというイメージです。

あとは純正ホイールを履き直し、再度陸運局へ！

再検査なので、空いているラインに通してくれました。（ラッキー）

で、結果はあっけないほど簡単に「合格」でした（＾＾

まぁ、本来は車検通すだけなら、簡単なんですけどね。。。。
思わぬところで足元すくわれました。

今回でユーザー車検は3回目。
さすがに慣れましたね（＾＾

フォグランプが割れていたので、bombsacさんに借り、ユーザー車検にのぞみました！

まぁ、ユーザ車検はポルシェでは2度目（他にアウトバックでも1度）やってますので、いけるだろう！とラインに入ったのですが・・・・

なんとサイドスリップで引っかかりました(>_<)

一番鬼門のライトは無事に通ったのに・・・

で、理由はフロントのトーアウトとリアタイヤのはみ出し。

今回１８インチのBBSはいて行ったんですね。
これはツライチなのですが、わずかに規定よりはみ出してしまうようです。
左側は「ま、いいか」と言われたんですが、右側は×

まぁ、これならホイール履き直しでOKなんですが、問題はトーアウト。

これ、車高を下げるとこういうことがあるそうな。
確かに思い当たる節あり・・・

というわけで、「限定」となりました。
2週間以内に受かればOKということです。

というわけで今週末はアライメント調整ですね。

あれ、車持ち上げるのが大変なんですけどね・・・・

トー調整だけでごまかすか？
それともきっちりやり直すか？

う～む・・・