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先週の土曜日、購入後、2回目の車検に出しました。
今日、午前中1週間ぶりに帰ってきました。

諸経費と整備等で206,940円
整備、部品交換箇所は
１、エンジンオイルレベルセンサー交換・・・24300
2.フロントロアアームブッシュセット交換・・・・21700
3.バッテリー交換・・・・17500
4.エンジンオイル及びエレメント交換・・・6940
５．ＬＬＣ交換入れ替え・・・・6700
６．ＣＤチェンジャー整備・・・・9000

などなど、その他細かい部品で上記金額に
2001年の前期型であれば妥当でしょうかね！

最後に新調したのがこのカートバッグ
ナイキエリートカートバッグ、9インチで収能力バツグンです
シューズもすっぽり収まり、ボール収納も多いです

通常18800円で店頭に出てますが、キャンペーン中でクーポン利用して消費税・送料込みで10,600円
とお買い得でした。

勿論、お気に入りです。

今月末から来月上旬はコンペラッシュです。
先ずは、来週宇部７２カントリーへまいります。

以前はトーナメントコースでしたが最近はどうなんでしょうか？

キャロウエイのＸフォージド５８度です ものすごくボールにスピンがかかります。 きっちり入った時にはプロのようにバックスピンがかかります。 すごく気に入っています。

テーラーメードｒ５　Plusのスプーンとクリーク
いずれもフレックスＳ

初心者向けということもありムチャクチャ打ち易いです（オススメ）
よく球が上りますし、距離も出ます。

クリークで２１０Ｙ、スプーンで２３０Ｙでしょうか。

今年に入って少しづつクラブを変えてきました

ドライバー（トブンダ４６０－ＧＴ、9.5度、フレックスＳ）

デカヘッドが嫌いでこのトブンダに決定、４６０ＣＣですがアドレスした時に大きさが気になりません。
かなりディープですがいい音します。