だりぃーっす＠TOMOのブログ一覧

TOMO個人的には色々やってから2週間程度たったので
今更感のある話なんですが・・・みんカラは何もしてなかったと思って。
 
 
シグナスX　Before


シグナスX　After
 

比較のため同じような角度から写真を撮っています。
上の写真からの変更点は
・Fフォークスプリング変更によりF車高が約3cmダウンしてます。
・ホイールリムステッカーを貼りました。
 
特にフロントの車高が落ちたことは目に見えてわかります。
フェンダーとカウルの隙間が明らかに狭くなってますから！

 

ミラという過去に何も考えずにやり過ぎてしまった経験より
作る前の段階で脳内イメージを製作するようになりました。
今回のイメージはこんな感じです。

まぁ、コレ↑描いたのは今ですけど、
作る前からこのイメージはありました。

車体のメインカラー黒（塗るの面倒でイメージは塗ってないけど。）
ワンポイント（？）で赤、黄色
全体のイメージは知恵の輪です。
こう黒いキャンパス（笑）に黄色と赤のわっか・・・みたいな。 

脳内でイメージ作ってから作業に入るようになったので
TOMOの脳ﾐｿがバグってない限り、（ﾊﾞｸﾞってないよね？）
やり過ぎて悲惨なモノは回避できるようになりましたね。

まぁ、外観はこのくらいにしておきましょう。
これ以上やるとまた度を越えてしまう・・・・。
あとは駆動系をちょこちょこ～っと触ってシグナスXイジりは
 　完
にしようと思います。
部品が出過ぎてるだけに後に引けなくなってしまうので・・・・。
止まる気配がなかったら誰か止めてください（笑）
お前、その辺で終わりにすんじゃなかったのかよっ！と。 


あとはMPを貯めて4輪とか2輪復帰積み立て予算にしようと思います。
2輪は・・・
TRX850、SRX600、XJR1200、FZ-1、GPZ750、GSX-R750あたりを狙って。
ナナハンって響きに痺れるお年頃です。
いつかはR1、VMAX・・・・

4輪は・・・
R33、NA8C、NB6Cあたりを狙って
R33ならドリフトを、ロドスタならジムカに挑戦していこうかな・・・と。
で、ドリフトもグリップも満足できるLvになったら
またR32に戻ってきて、R32を作る。