スーパーネイキッド ストリートファイターV4S
| メーカー/モデル名 | ドゥカティ / ストリートファイター V4 S V4S (2020年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ２人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 | 昔から憧れてたDUCATIす、まずかっこいい、軽い、速い、音がいい(野獣が吠えるｗ)、UPハンドルはいい乗りやすいし曲がるし199ｋｇ208PS。ストファー最高、ps:あとバイク何に乗ってるの...DUCATI...でストファーV4ｓ...（隼も197psだったし大丈夫でしょう）ドカ沼にはまりましたｗｗｗ |
| 不満な点 |
〇朝1番の始動がセルモーターかなり回す（かかるけど） 〇マフラーが3000rpm位で（2気筒、4気筒になってるらしい）やかましかったり、静かになったりする笑（どっちか選べるといいのに） 〇タンク16リッターだが、燃料計が付いてない残4.5リッター以下の警告灯のみらしい（パニガーレも）納車時197ｋｍで高速で止まった笑 〇シート高845ｍｍ足が届かない（つま先だ）-2ｃｍローシート+エンジンスライダー付けた+AELLA ローダウンリンクプレート注文（付けてない）立ちすぎる 〇お店の敷居が高い〇お店が少ない遠い〇真夏の信号待ち熱いよー 〇コーナー迫るとシフトペダルが削れるｗｗｗ 〇コーナーでアクセル厳禁吹っ飛びそう ps:kawasakiz1000に似てるけどｚ1000が先だったらしい |
| 総評 |
DUCATIパニガーレMTG時ストファーV4にくぎ付けモンスター937より買替、...デザインも細部も実物はめちゃかっこいい3台売ってこれにしました最高潮、芸術品、これが最後のバイクだと....熊本の友人M氏のバイクと発覚（モトカノだった笑） 追加：ツーリングだと低回転を多用するからなんかちょっと物足りないし、でコーナー倒して回していくと危な過ぎて抑えないと怖い、なれるでしょう |
| デザイン |
5
まずかっこいい最高デザインのスーパーネイキッドに風切りスクリーン付けよう
|
|---|---|
| 走行性能 |
5
イタ車はパニガーレ230PSとあまり変わんないストファーV4Sに208PSバカじゃないｗｗｗ地上を最も早く走るジェット戦闘機...ｗｗｗ早いし曲がるし止まるし最高、コーナー立上り回すとジキルとハイド的ビビります
|
| 乗り心地 |
4
前後電子式オーリンズでいいんでない...少し硬いのでプリ調整
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| 積載性 |
1
ないに等しい.....バックをタンデムシートに括りつける
|
| 燃費 |
2
ちょつと悪いくらいかな12～15ｋｍ/リッタ燃料計が無いのがやばいす。満タンで200ｋｍ行かないです。残量ランプ点滅で50ｋｍ以内にgsへ
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| 価格 |
2
めちゃ高いが、国産高いバイクも同じくらいかも、オイル交換も高いと思いましたが、国産も高くなってます、所有感、満足感最高です
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| 故障経験 | まだ壊れてませんのでありません |
|---|
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