komeエンヂニヤリングのブログ一覧

県をまたぐ移動の自粛緩和+ECU書き換えtest＞曇りいつものGSに7：30集合で阿蘇行って来ました筑後川堤防＞日田一品街＞ファームロード>黒川>三愛レストハウス>小国ひこしゃん（ホルモン定食小ご飯670円）＞道の駅上津江＞鞠智城（アイス150円）＞矢谷渓谷>鹿北道の駅＞自由解散>16時GS>自宅でカキ氷
PS:山は昨日の雨でところどころ道に雨水が流れてましたが、今日一日曇りで過ごしやすかった最後久留米が暑かった
ps2:17:10日食半分月に隠れてる＞シールド2枚ごし
PS3：めちゃええーECU一般道2000rpm以下も使えるそこからもスムーズ低中速もトルク感がある、山道・渓谷等まず下り最高4＞3＞2シフトダウンもアフターファーヤーなしスムーズ活イメージ通り（ノーマルECUてあほなの・あのいままでのギクシャクは、なんだったの）コーナーリング中のアクセルワークもいいフィルコーナー行けるじゃん、そこからの立ち上がりも4000rpm超えるあたりから9000rpmまで（いままでも回ってるのですが軽く回ってた感）一気にそれも力図良くゲゲこのパワー感キャブ車の力図良さECUで本来の封印されたパワーが出たのかもこれはマフラー替えた時の感動の10倍かないいすぎでない乗りやすい、あと朝の起動時のアイドルが少し低めでイイ、（いままで3000rpmで現在1700rpm）そのあとのアフターアイドル1000rpmで以前も変わんない、トラコンも1のまま問題ない、FANコントロールは、わかりませんが、の感想でいいかな！！....今回燃費が悪かったｗタイヤ端5ｍｍまでつかつたｗやば......隼もH2（特にターボだからな....）もECU書き換えしたらすごいだろうな