<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>valce / valceのページ（仮）</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/698133/blog/</link><description>千葉のS15乗り。

気に入ったホイールが絶版になってしまったので日々探している。今で買った本数は10本。まだまだ探し中。

コンセプトは外観はノーマル然で中はソレっぽく。


日々、ノリと勢いで行動してる。



20歳の時に地元の中学生に「お前どこ中？」って言われたくらい年齢不詳。








職業柄、ほぼ毎日陸事に出現したりする。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 08 Apr 2026 11:36:38 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>valce / valceのページ（仮）</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/698133/blog/</link></image><item><title>11年の歴史。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/698133/blog/27979680/</link><description><![CDATA[10万km到達しちゃいました。]]></description><pubDate>Mon, 08 Oct 2012 23:36:44 +0900</pubDate></item><item><title>ミニ工作。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/698133/blog/27838402/</link><description><![CDATA[こんな物を買ってきました。

これでちょっと遊んでみようと思います。]]></description><pubDate>Mon, 24 Sep 2012 21:37:01 +0900</pubDate></item><item><title>色々変更。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/698133/blog/27586429/</link><description><![CDATA[愛車紹介を更新してみました。ちょこっとだけ変わってます。]]></description><pubDate>Wed, 29 Aug 2012 22:41:57 +0900</pubDate></item><item><title>2年間パス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/698133/blog/27455757/</link><description><![CDATA[久しぶりの更新ですが、先日車検取りました。と、言うかまた構造変更での更新でした。


で、そろそろS15の愛車プロフィールを更新しようかなぁ、と思います。


チョコチョコ変更点もありますし、整備手帳も更新しようかなぁ。...]]></description><pubDate>Thu, 16 Aug 2012 22:26:38 +0900</pubDate></item><item><title>お久です。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/698133/blog/25774769/</link><description><![CDATA[こんなん用意してしまいました。

また昼休みにでもチョコチョコ進めて行きたい・・・・のですが最近は昼休みが無いっ！！


動きっぱなしです。今日も飯抜きですよ。



そんなワケでまだ水磨ぎ→巣穴拾いまでしかしてません。

コレで車幅1800mmはオーバーしますね。...]]></description><pubDate>Thu, 15 Mar 2012 23:42:08 +0900</pubDate></item><item><title>1年に1回。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/698133/blog/24505842/</link><description><![CDATA[任意保険の更新しました。



・・・・・13万弱でした。まぁシルビアだしこんなもんだよね。

一般車両まで入ってこの額なら良しと思わなきゃね。




しかし、10年落ち間近で155万も保障って結構高い方なんじゃ・・・？...]]></description><pubDate>Mon, 14 Nov 2011 23:27:29 +0900</pubDate></item><item><title>連休前の準備と思いきや・・・。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/698133/blog/23886760/</link><description><![CDATA[いつも通りのオイル交換距離になりましたんでエンジンオイル交換。


今回はMT、DFも同時に交換距離になりましたのでコチラも交換。


で、交換も終わりテキトーに下回りをガタとか無いよなぁ、とか思いつつ点検とは言えませんがボケーっと全体を眺めてると・・・・。


オイルクーラーのコ ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Sep 2011 23:27:29 +0900</pubDate></item><item><title>やっと届いたっ！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/698133/blog/22869483/</link><description><![CDATA[5月末に注文したら「商品欠品の為、6月末～7月初旬に発送」と言われていたブツがやっと届きました。


FETのQRSⅡです。FETと言っても製造はラフィックスと同じワークスベル。

今はラフィックスを使用してますが、薄型ボスを使ってもステアリングがかなり手前にきます。現状ではフルバケのSP ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Jun 2011 23:38:21 +0900</pubDate></item><item><title>早起きは得ですか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/698133/blog/22694631/</link><description><![CDATA[昨日、明日は洗車するぞっ！と決めてたので天気予報をチェック。

昨日の時点では良い天気の予報だったので、じゃあ太陽が仕事始める前に洗車終わらせちゃうか、と言うコトで今日は4時起きの5時洗車開始で8時くらいまで洗車してました。


いつも通りのシャンプー→鉄粉スプレーで浮かして粘土→ブリスコ ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Jun 2011 23:28:35 +0900</pubDate></item><item><title>完成だよ今日の作業速報10。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/698133/blog/22033706/</link><description><![CDATA[塗装後丸2日放置しましたので今日の休みを利用してリアスポイラー交換しました。



色合わせもしなかったけどそれなりに合ってるみたい。


取り付け後は試走。うむ。問題無し。そんな簡単に割れても困りますが・・・。





今回の作業をまとめて写真追加して整備手帳の方に載せ ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Apr 2011 20:54:01 +0900</pubDate></item><item><title>板金作業は98％終了の今日の作業速報9。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/698133/blog/22002453/</link><description><![CDATA[塗装完了～。



結局、塗ってもらった。

「パールもクリヤーも普通こんなに塗らねぇよ、ってくらい重ねた。大量サービスだぞっ！」だそうで確かにギラッギラでした。逆に目立つんでは・・・・・？


明日、一日放置すれば表面は完全に乾くでしょ。




そしたら割れた初代純正 ...]]></description><pubDate>Thu, 07 Apr 2011 22:59:51 +0900</pubDate></item><item><title>もう終盤な今日の作業速報8。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/698133/blog/21993662/</link><description><![CDATA[サフ後の水研ぎ終了。

後は塗るだけなんですが、リアスポの様な表裏全体を塗る物は吊り下げながら塗らないと・・・・。


なかなかいい場所が見つからんな・・・・。リフトにでも吊るか？

明日、塗装予定。...]]></description><pubDate>Wed, 06 Apr 2011 23:39:50 +0900</pubDate></item><item><title>今日の作業速報7。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/698133/blog/21975312/</link><description><![CDATA[サフェーサーを吹きました。


と、言うか吹かれてました。足付けして放置してたら、


「おう、サフ余ったから塗っといたぜ」


だそうで。塗ってありました。うん、まぁ、ありがと。私が塗るより速いしキレイだし。んで細かい巣穴埋めて焼きました。完全に乾いたと思うので明日は水研ぎ。次は ...]]></description><pubDate>Tue, 05 Apr 2011 00:07:56 +0900</pubDate></item><item><title>帰ってきた今日の作業速報6。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/698133/blog/21931709/</link><description><![CDATA[なんか久しぶりの報告ですが、ここまで進みました。


ファイバーを貼ってから足付けしてパテ盛り→削って整形→再びパテ→削る→今度は仕上げパテ→仕上げ削り。




一応、サフェーサー吹く手前まできました。次はウイング全体に足付けか。


ウイングって表も裏も塗るからどこかにぶら ...]]></description><pubDate>Fri, 01 Apr 2011 00:02:10 +0900</pubDate></item><item><title>車も花粉症？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/698133/blog/21829978/</link><description><![CDATA[あまりにも汚れていたので洗車しました。

先日降った雨に花粉？らしき黄色い粉が車にベッタリ・・・。ちょっとやそっとじゃ落ちないし。こんなんなったのはこの辺だけなんでしょうか？



とりあえず黄色いのが落ちればいいか、とスチームで洗って終わりにするつもりが、

シャンプー
　↓
 ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Mar 2011 21:49:34 +0900</pubDate></item><item><title>あ、無い。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/698133/blog/21731473/</link><description><![CDATA[今回のオイル交換でフィルターが手持ち無くなりました。



他の常備品も無いし、行きますか。買出しに。



地元では揃わないのでクリスタルまで・・・・・・が、全部揃わずSAB千葉長沼まで足を伸ばす事に・・・・・。

フィルターにプラグにエアエレメント。ワイトレを買おうか悩んだが ...]]></description><pubDate>Thu, 10 Mar 2011 00:50:06 +0900</pubDate></item><item><title>今日の作業速報5。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/698133/blog/21681948/</link><description><![CDATA[ファイバーで補強しました。

樹脂に硬化剤を入れて先に薄くウイングに塗る。ファイバーを乗せたらエアを抜くようにハケで叩きながら染み込ませる。出来るだけファイバーを削りたくないので表面を軽く研いだら出来るだけ薄くパテで整形します。元より少し厚くなるかもしれんがちょっと見たくらいじゃわからないように ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Mar 2011 22:48:27 +0900</pubDate></item><item><title>今日の作業速報4。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/698133/blog/21588754/</link><description><![CDATA[発泡ウレタン祭。

あまりにも膨れ過ぎたので一度カットしたがまたブクブク膨らんだ状態が写真。



これでしばし放置。...]]></description><pubDate>Fri, 25 Feb 2011 22:47:44 +0900</pubDate></item><item><title>今日の作業速報3。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/698133/blog/21576904/</link><description><![CDATA[開口部の補強です。アルミのL字アングルで補強しました。

ステーは出来るだけ長いほうがいいですが、開口部の大きさもあるので65cmが限界。

上から50、33、65、50cmの長さです。2液のウレタン接着剤で貼ってありますのでちょっとやそっとじゃ動きはしないでしょう。更に固定を確実にする為に ...]]></description><pubDate>Thu, 24 Feb 2011 20:55:40 +0900</pubDate></item><item><title>今日の作業速報2。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/698133/blog/21508650/</link><description><![CDATA[断面の高さを整えました。

この後、中に発泡ウレタンを流し込みます。補強なんで出来るだけ中に詰めます。真ん中からだけでなく、ウイングの両端に元々開いてる穴を拡大して流し込むかな。で固まったらファイバーを貼る部分に合わせて穴周辺の厚みの半分くらいを削ります。...]]></description><pubDate>Fri, 18 Feb 2011 23:00:32 +0900</pubDate></item><item><title>今日の作業速報。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/698133/blog/21497557/</link><description><![CDATA[純正ウイングを置き場から引っ張り出す。
　↓
ハイマウントを外す。
　↓
台に置く。
　↓
カット。
　↓
終了。




以上、昼休みに行った合計5分の作業でした。カットオフツール様さまです。



今後の予定としては削って形を整えたら中に発泡ウレタンを流し込んで ...]]></description><pubDate>Thu, 17 Feb 2011 21:43:08 +0900</pubDate></item><item><title>GTウイングもアリですが。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/698133/blog/21490395/</link><description><![CDATA[え～8ヶ月ぶりのブログになります。




唐突ですがS15さんの純正改リアスポイラーが要修理or交換になりました。


純正の真ん中の足を取っ払った2本足仕様に改造してあったんですがその切って埋めた場所にヒビが・・・。塗装もポロポロと・・・。


今の羽は元々切ってあったのを ...]]></description><pubDate>Thu, 17 Feb 2011 00:35:43 +0900</pubDate></item><item><title>半日費やした。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/698133/blog/18405145/</link><description><![CDATA[足周りを組み直し、タイヤも新品に交換。




思ったより苦労したんでリヤの写真撮ってません・・・・・。

あとアライメントなんですが、車高が決まらん・・・・・。







もう寝る。...]]></description><pubDate>Mon, 07 Jun 2010 01:04:01 +0900</pubDate></item><item><title>コンプリート。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/698133/blog/18319737/</link><description><![CDATA[やっと届いたっ！！





これでニスモのテンションロッドブラケット、フロントロアアーム、リヤアッパーアーム（フロント側）、リヤAアーム。クスコの調整式ピロテンションロッド、リヤ調整式アッパーアーム（リヤ側）、リヤトーコンロッド。スイフトのヘルパースプリング。が揃いました。


 ...]]></description><pubDate>Mon, 31 May 2010 21:21:08 +0900</pubDate></item><item><title>拝啓、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/698133/blog/18244219/</link><description><![CDATA[なんかワイドボディになりました。



構変行ってきます。]]></description><pubDate>Wed, 26 May 2010 01:23:39 +0900</pubDate></item><item><title>おはようございます。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/698133/blog/17914400/</link><description><![CDATA[富士スピードウェイにやってまいりました。今日はSUPER GT第3戦です。今はヴィッツレースを見ています。

なんだかんだで年に1～2回は来ますね。

レース観戦もいいけど、いつかはこのコースを愛車で走ってみたいなぁ。袖ヶ浦フォレストレースウェイなら家から20分もかからないし、筑波も走ってみ ...]]></description><pubDate>Sun, 02 May 2010 10:10:50 +0900</pubDate></item><item><title>車検場でグルメ？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/698133/blog/17768149/</link><description><![CDATA[最近ハマってます。このアップルパイ。



毎日、陸事に行ってるとたまにパン屋さんが売りにきます。ここのアップルパイが激ウマです。

写真じゃ大きさが伝わり難いので比較にボールペン置いてみました。わかりますか？

このパイ1個にリンゴが丸々1個入ってます。（切ったリンゴが3つ並んでる ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Apr 2010 21:26:42 +0900</pubDate></item><item><title>春ですし。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/698133/blog/17338743/</link><description><![CDATA[さぁ～て、そろそろ暖かくなってきたし、車イジり再開するかな。



まずは工場に転がってる、足周り。

ニスモのパワーブレースシステム2、フロントロアアーム、リアロアＡアーム（補強有り）、リアアッパアーム（フロント側）。

クスコのピロテンションロッド、リア調整式アッパアーム（リア側 ...]]></description><pubDate>Fri, 19 Mar 2010 21:47:40 +0900</pubDate></item><item><title>一応、20代ですよ？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/698133/blog/17085352/</link><description><![CDATA[いや～やっぱフルバケって凄いわぁ。

慢性的ではないんですが腰痛持ちなんで痛くなりだすと運転どころか歩くのにも支障がでちゃうんですよねぇ。今日も発動しやがりまして何か行動をすると「あ痛たたたた・・・・」と体が一時停止する。

でも仕事行ったけどね。



シートに収まっちゃえば腰が固 ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Feb 2010 22:21:49 +0900</pubDate></item><item><title>困ったもんだ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/698133/blog/17040395/</link><description><![CDATA[整備の方に昔作ったハイマウントをLEDにした写真アップしたんですが、ブログの使い方がよくわからんのでどーしたらいいものか・・・。

ぶっちゃけ過去のDIYでの工作なり作業なりはmixiで大体載せてるしな・・・。





しかし、「ブログの使い方がわからん」って現代人あるまじき発言だ ...]]></description><pubDate>Wed, 24 Feb 2010 00:11:45 +0900</pubDate></item></channel></rss>