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2018年05月30日

ヴィッツが「ヤリス」になる日、4WDターボとは?

ヴィッツが「ヤリス」になる日、4WDターボとは? 噂や憶測でネット上で最新情報が流れてます、ヴィッツがヤリスに車名変更をして4代目として2020年ころに発売されるようです。
また、WRCに参戦していることからプロモーション活動の面で車名を統合するためにヴィッツをヤリスに変えるとも言われております。

車名変更とともに新しいBセグメントに対応したTNGAプラットフォームの導入と、エンジンが全て3気筒で1.0リッター、1.3リッター、1.5リッターになるのという。ハイブリットも3気筒エンジンベースでモーターが付くようです。

その中で気になる情報が


1.6リッター・ターボ・4WDモデルの導入?



ターボ4WDモデルを発売するのではないかという噂がネットのニュースであります。
エンジンは3気筒1.6リッターにターボと4WDシステムを組み合わせるようです。
車体も3ドアか5ドアなのか等、まだ噂の段階なので全体像は分からないです。

もし発売されるとしたら、台数制限のない通常の販売をしてもらえれば欲しいクルマです。
さて、どうなるんだあろう?



かつての4WDセリカを思い出しますな~。


ブログ一覧 | クルマの未来と回顧 | 日記
Posted at 2018/05/30 21:55:59

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この記事へのコメント

2018/05/31 01:23:17
オートマというオチがあったり?(爆)
新スープラもMTの設定は無いみたいですし…
コメントへの返答
2018/05/31 20:52:26
ダウンサイジングターボにはDCTの組み合わせが主流になっているので欧州ではその組み合わせはありですが、たぶんマニュアルだと思います。

日本の場合、DCTに適した環境じゃない(発進、停止が頻繁)のと、コストと重量が増えるのであまり採用されていないです。

今回の4WDターボモデルに関して国内はCVTかMTかと思います。

MT6速との噂も・・・。
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