2024年03月15日
先週から休みなく働いてます。
会社や親会社は繁忙期とか言って毎日コキ使われてまして、3月末まで日記更新ができない日があると思います。まぁあと数か月のことなんでどうでも良いですが。
心身ともに折れそうになったら(すでに折れてますがw)考えます。
しかし毎年年度末になるとこんな感じで休みなく作業する業界なんで慢性的な人手不足は毎年の懸念材料。だけど作業に対する対価が安すぎるので人手不足は末永く続くでしょう。ついでに言えば派遣会社も同じく人手不足は続くでしょう。
そんな感じでこの搬入作業は毎年年度末は阿鼻叫喚な日々です。
今年は何故かキツイわ。
繁忙期開けたらアレでもやるわ。
Posted at 2024/03/15 20:54:34 | |
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2024年03月12日
昨日は特に書くことなくて放置しまして。
と言うかマネージャーに「もう会社にマイカー通勤しないから」と言っておきました。昨日の帰社時に会長にたまたま会ったのでその旨を伝えて置いた。
で、今日は現場に直行です。
会社に帰ってきてマネージャーと会ったけど「マイカー通勤」の件で特に何も言われなかったから会長が灸を据えたのかな。
それはありがたかったけど、この会社に在籍するの終わりやな。
次の就職先探そう。
そんな分けでマイカー通勤しないから年度末の繁忙期だけど配送作業に回る機会が増えそう。だけど配送作業の方が楽なんだよな、どこの馬の骨か知らない派遣会社に登録した春休み中の大学生とか来るから。
あいつら「お地蔵さん」みたいに動かないんで使うのはホントこりごりだから。
それだけ派遣会社も苦労してるんだろうけど、そもそも労働力も「コスト」としか見ない大企業の無能ぶりには日本の衰退を物語ってるとしか言えないな。
Posted at 2024/03/12 22:20:57 | |
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2024年03月06日
今日は八王子市高尾まで作業で行ってきた。
調布ICから中央道に乗って八王子第一ICで降りる流れ。
トラックは中型車なんで普通車よりも割高です。
いつもルノーへ行くのに使うルートでETCだと630円です。
普通車が現金だと1000円(えっ?)
中型車は1170円(ええっ?)
何だか「ETC使えよオラオラ」って煽られてるみたい。
作業終わってから圏央道の高尾山ICから乗ろうとしてネクスコ東日本の「ドラぷら」で所沢ICまでの中型車の料金調べようとしたら
高尾山IC(ETC専用)とかいう表示、ETC未搭載だから乗れないやん。
それで八王子ICまで走って乗って八王子JCTから圏央道経由で所沢ICまで。
圏央道は建設費が高騰してたので料金も割高。
その割高を減らすために外環道や首都高が値上げしてるんです。
そして現金払いは消費税の引き上げも相まってとにかく割高。
中型車で八王子から所沢まで乗って2770円とか。
うちの会社のトラックすべてETC未搭載だからいつも現金。
こんなトラックは乗りたくないんですけど。
ちなみに高尾山ICは3月22日からETC専用になるそうです。
ネクスコ東日本「ドラぷら」で検索すると既に「ETC専用」の表示してます・・・
だから・・・
騙された(# ゚Д゚)
明日は「うなぎパイ」の国まで行くからオンボロMTトラックでテキトーにドライブして往復しよう。新東名高速使うからフラットアウトしなければ(笑)
仕事よりも「うなぎパイ」買いに行ってこよ(笑)
Posted at 2024/03/06 21:44:56 | |
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2024年03月05日
いきなりですが。
毎週毎週何か起きる大阪万博のネタ。
日建連の会長(清水建設社長)が昨年に「もうデッドラインを越えた」って発言してからもう時間が経ちましたが相変わらず問題山積の万博。
大屋根リングを完成させたら中に入るパビリオンの建設に支障が出るって。
だけどリング内は海外パビリオン。
リングの外は国内パビリオン。
海外パビリオンに関しては3か国が「会期まで間に合いません」って言ってる。
その他20か国のパビリオンは建設する業者がまだ決まってません。
国内パビリオンは年内末までには終わるとは言ってるけど実際はどうだか謎。
建設している場所でまだ電線が引かれておらず全て発電機だって。
建設した建物には上下水道が未整備なのでこのままいくと汲み取り式のトイレになるみたい。いわゆる「ぼっとん便所」で想定の利用者が使うと毎晩給水と汲み取り。
ついでに汲み取った汚物は敷地内に溜めといて置くとか。
衛生面でかなり危険なんですが。
チケットは販売総数の4.6%しか売れてません。約60万枚程度。
企業向けは700万枚売ったとか、だけど企業はそれだけでも大損なのにアホなの?
たかだか6ヵ月しか開催しない万博なんかよりもユニバーサルスタジオジャパン行った方がいいと思うけど。
万博の会場の舞洲、真夏は地獄のような暑さと潮風とで立ってられないとか。
そんな中で建設のピーク、作業員の生命はどうなるのやら?
それでも大阪府や大阪市、万博協会、政府、大阪維新の会は「間に合う」というか「間に合わせる」とか言ってます。
もし?というかこのままいくと大赤字確定な万博なので補填は税金でしょう。
税金の原資は大阪市大阪府の市民税と国税なのは確実です。
大阪府市民はいまから大阪を離れたほうが無難と思います。
そんなわけで、早々に止めた方が恥をかくだけ。
恥をかいた方がいいんじゃないのかな?万博に傾注してる皆様。
そうやって自爆してもらった方が大阪府市民も目が覚めるんじゃないでしょうか。
Posted at 2024/03/05 22:51:33 | |
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2024年02月23日
荷捌き場(らしい)場所にも停められちゃって、防災センターも駐車場の管理者も「できませんね~」とか言うから職長に何とかしてもらって強引に搬入トラックを停めて荷下ろし。
1カ月前から届け出てるんですけど。
言い方が「しょうがないねぇ」って
じゃねえよ(# ゚Д゚)
無理矢理して作業は終わったけど、感じ悪いしとにかく雑だった。
2月初めから開始したこの現場も明後日で終わるのでさっさと片付けたい。
Posted at 2024/02/23 21:35:01 | |
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