ryu-toのブログ一覧

毎日暑い日が続きますね～(;´∀｀)


関西も連日猛暑日で半分干からびております・・・



それでも今日は頑張って作業しました！！


まずこれ



何だかわかります？


アクセルとブレーキじゃなく

パーキングブレーキのカバーですｗｗ


実はこれニ○リで売ってる調味料入れのフタなんです☆



以前みんカラ徘徊してるときに見かけた技なんですが、

結構メジャーらしいですね～

僕は全然知りませんでしたｗ



それからこれ



スズキ車はフェンダーの裏にウォッシャータンクがあるので、

タンクを撤去もしくは短縮してさらにインナーを切り上げないと

フロントが落とせないのです(・・;)




現状タイヤとインナーの間は３センチぐらいなので

ちょいちょい当たる感じです・・・


なのでタンクを外して切り上げました！


そしてフロントの車高を５ミリ下げました♪

１センチ下げようと思ったんですがいもっちゃいましたｗｗ

また様子見て下げようと思います！


外したタンクは短縮して後日取り付けようと思います(^^)v

今月は不正改造車取締強化月間ですね～！



そんな中アクスルが到着したので早速取り付けｗｗ




なんかえらい下がったんですけどｗｗ


しかもこれで全上げｗｗ



リアフェンダーは爪折りのみで

インナーは何もさわってないので、

当然当たりまくりです(・・;)



加速するだけで当たりますｗ




なので急遽インナーをしばき上げてみました！！



見えにくいけど、かなりましになりました(^^)v

梅雨入りしたようですが今日は天気が良かったんで


エアクリを取り付けました！！




なんとなく走りが軽快になった気がします☆




さてさてタイトルの件ですが！


僕は３月にシーマからモコに乗り換えましたが、

ここまでの個人的な感想を書いてみようかと思いますｗｗ



まず落としたときの軽の乗り心地には萎えましたｗ

セダンは落としてもちゃんと足が仕事してる感じですが

軽はしなやかさがまったくない感じです！ｗ


あ、ペッタペタに落としたセダンはまた別ですよｗｗ



構造上リアがちっとも落ちないのも不満です


ま～リアの車高に関してはアクスルを注文済みなので

もっと落として乗り心地も多少改善される予定です♪


それと軽はストロークしたときに真上にタイヤが動くため

シーマのときとはフェンダーの干渉の感じが違いますね～

あまり文章では説明しづらいですが・・・




でも経済面では軽は最高ですね！！

シーマのときと比べると燃費は２倍、税金は１０分の１以下ｗ

シーマのときは憂鬱だった税金も通知が来たその日に払えます！

弄るのもパーツが安いので弄りやすいと思います



こんな感じですかねｗ

決して軽に乗り換えて失敗だったとは思ってませんよ！！




最後にみんカラでいうと

ブログのコメント数と友達のお誘いが激減しました(T_T)

モコのLEDテールがやっと完成しました(#^^#)





こんな感じです




今回のはとりあえず第一弾って感じです☆


取り付けてみていろいろと修正したい部分も出てきたので( ;∀;)




インナーも塗ったんですがパールブラックで塗装しようと思って

黒の上にシーマのときの残り物のパールを塗ったら変な色になりました・・・




塗り直すのがめんどかったんでそのままにしました(;´∀｀)




詳しくはフォトギャラにまとめてあります(^^)

GW最終日だというのに、

家と実家を行ったり来たりしてますｗｗ



とりあえずテールはあと配線して

コーキングしたら完成です(^^)v



んでその前にヘッドライトのインナーを塗りました☆




ただバラして塗っただけの手抜き仕様ですｗ


ついでにウインカーにステルス球を入れて




とりあえずヘッドライトの第一弾は完成です♪


ちょっと雰囲気変わったでしょ？ｗ




いずれはプロジェクター入れたいですが

しばらくはこれで我慢します！