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2012年06月25日 イイね!

付けました♪

付けました♪ちょっと前からシーマが入院してたんですが、

マフラー付けてました☆


よーやく念願だったマフラーが付いて

テンション上がってますw



センスブランドの4本出しなんですが

前期用なので当然後期のバンパーには合わず・・・

マフラーを後ろと外側に延長してなんとか違和感無く付けれました♪

底上げしまくったので腹下スカスカ☆



あと直管なのでそこそこうるさいです(汗)

不愉快だった室内の異音が聞こえづらくなったんで

満足ですww
Posted at 2012/06/25 17:46:12 | コメント(25) | トラックバック(0) | 日記
2012年05月24日 イイね!

バトン!

バトン!翔50くんからバトンを頂いたので

早速書いてみたいと思います!!


1 あなたの愛車は?
50シーマ

2 新車?中古車?
中古

3 いくらした?
180万

4 一括?ローン?
3年ローンです
あと少しで完済!

5 年式は?
13年式
見た目は20年式(笑)

6 現在の走行距離は?
11万超えました・・・

7 乗って何年目?
2年半ぐらい

8 いつまで乗る予定?
維持できるまで☆

9 愛車のテーマは?
シンプル&ちょいスポーティ♪

10 エアロメーカーは?
フロントはワンオフっぽいやつ
リアはJ-UNIT
サイドは純正

11 ホイールメーカーは?
グノーシスGS2

12 ダウンサス?車高調?エアサス?
車高調

13 洗車は月に何回くらい?
3~4回ぐらい

14 燃料費は月にいくら?
1~2万ぐらい
通勤以外であまり乗らない(汗)

15 一番高かったパーツは?
後期純正部品かな

16 今まで総額いくらかかった?
200は超えてる・・・

17 この車で良かったことは?
わりと希少派な車なので街中では珍しがられるところ

18 この車で悪かったことは?
ダイナモ壊れたりオーバーヒートしたり・・・

19 一番お気に入りポイントは?
後期の新しいっぽい見た目

20 一番嫌いなポイントは?
屋根の高さ

21 次に乗るなら何に乗る?
GSとかいいかも・・・

22 愛車以外で好きな車は?
ドリ車♪

23 恋人、奥さんに何に乗って欲しい?
軽とか楽なのがいいです


さて次にバトンを受け取るのは・・・

バトン収集人
マツヒロさん

長野のにゃいやん
99シーマさん

初めてのみんカラお友達
☆新よしくん☆さん

家がめっちゃ近所
白セルさん

板金屋で出会った
cm☆ぶっさん☆F50さん


勝手ながら指名させて頂きました☆

気が向いたらよろしくお願いします♪
Posted at 2012/05/24 22:17:19 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2012年05月21日 イイね!

同僚のゼロクラ

同僚のゼロクラ先日のことなんですが、

職場の駐車場で同僚のゼロクラと車を並べる機会がありました☆


茶色に全塗されててエアロが入ってマフラーも入ってます!!

っていうか弟のローレルと同じ色っす(笑)

それにしても19歳ですごいですね♪


このあとゼロクラの車高を下げたんですが、

マフラーが低すぎて18インチのちょいタイヤ被りまで下げると

地上高2センチほどに(汗)

ワンオフマフラーらしいんですがありえないっす・・・


そこから少し車高を上げて、

なんとか走れるようにしました


とりあえずマフラーの買い替えを勧めておきました(笑)



シーマは今年は弄る予定がないんで

ゼロクラの成長を楽しみにしています☆
Posted at 2012/05/21 15:11:20 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日記
2012年04月17日 イイね!

今年も行ってきました!

今年も行ってきました!今年も桜を見に行ってきました☆


地元は今散りかけのちょうど見ごろって感じです♪


フォトギャラ上げときます☆
Posted at 2012/04/17 18:55:01 | コメント(8) | トラックバック(0) | 日記
2012年04月10日 イイね!

純正化

純正化今日は久しぶりに車弄りしました~☆


写真は作業後です

どこが変わったかわかりますか??




正解はサイドステップです!!


今までは納車のときから付いてたヴァルドちっくなやつでしたが、

ついに交換しました♪♪


社外・・・ではなく純正に(笑)

わざわざ中古を買いました!(爆)



装着してみての感想ですが、

やっぱり純正の方がシンプルでいいな~と思いました☆



作業内容は整備手帳にUPしてます☆
Posted at 2012/04/10 16:54:15 | コメント(12) | トラックバック(0) | 日記

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