レガシィホーンに交換

４／２０　インプのオイル交換時、汚れるのが嫌だったので、アンダーカバーを外して実施。オイルが抜ける間、しげしげと眺めていると、グリル下のインテークからでもホーンに容易に手が届くことに気付き、以前からBL5ホーンにしたいと持ち合わせていたものを取り付けることにした。

BL5は、一カ所にダブルホーン、インプは、シングルホーンが２コ別々に付いているので、片方の電源だけ延長することで対応出来た。
（純正ホーンなので、リレーをかまさなくても良いとアドバイス頂いてので、そのままポン付け）

ステーについて
　タイヤハウス前のホーン、インプは、シングルの軽いものなのに、重厚なステーで取り付けされている（ずれ防止の爪まで付いている！）。
　一方、BL5のホーンは、ダブルホーンで重量も少しあるので、２本のボルトで固定出来るステーが付いている！（回転、ずれ防止の爪はなし）。
　インプのホーン取り付け場所に、穴が２つあったので、行けるかなと思ったが、幅が合わず、BL5同様1本のボルトで固定、ずれている穴に「気持ち」バンドを通し、落下とずれ防止を期待。

整備手帳の写真だとわかりやすいですが、丁度ホーンの口が、バンパーサイドにあるダミーのインテーク穴に向かっているので、ちょーど良かった？！