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デス基地にて純正のステアリングを交換しました。

真っ白なステアリング！スグレモノのステアリング！
Aボタンを押すとターボがかかります？？？

私のチンクはNAだよ！あれ～ちぃちゃくね～
すみません！ほんの冗談です。


交換したのはこちら↓
MOMO製　VELOCE RACING(350mm)
ステアリングボス
OPMボススペーサー(60mm)

OPMボススペーサー(60mm)はこんな感じ。

イエローステッチで縫い合わされています。


シートをRECARO変更してから、足（ふくらはぎ、アキレス腱）がさらに痛くなり長時間のドライブが
つらくなってきましたので、ステアリングを交換することに決めました。

ステアリングもいろいろな種類があり交換する前にいろいろ悩みました。
最近、よく見かけるのがスウェード製のステアリングこれもなかなかカッコイイし、
ディープコーンも魅力的でした。

ん～悩む・・・

毛が生えた（スウェード製）ステアリングか、毛が生えていない（レザー製）にするかに絞り。
結局、僕は毛が生えていないのに決めました。


交換した感想と言うと、足のストレスは解消しましたよ。
あと、ステアリングが軽い・・・・これにはちょっとビックリ！運転しやすいよー
（ニヤニヤするわたし・・・純正は少し思いと感じていた）

ただ、ステアリングの位置がちょっと高い！
シートをRECAROに変えた影響かなぁ
ステアリングの上下の調整できますが、一番下にしても高いんですよね。

今度はシートの位置を変更してみようかなぁ
RECAROのシートの位置は一番後ろに寝そべるような設定ですので、
少し起こしてみようかと思っています。

これで、どうなるかなぁ・・・