えぬもんのブログ一覧

遅くなりましたが先週、宮城県に行ってきた話しになります。

初日の宿泊場所は女川にあるEL FARO（エルファロ）
EL FAROとはスペイン語で灯台という意味。
メディアで取り上げられて存在を知り、仙台国際ハーフマラソンに出場するついでにエルファロに泊まろうと計画していました。


じつはEL FARO（エルファロ）はトレーラーハウスなんです。
女川では津波で8割が失われ現在、建築制限で宿泊施設は建てられることができません。
そのため、制限にかからないトレーラーハウスになったです。
（トレーラーは建築物ではなく車両になるようです）

ほら！タイヤがついてよ。


到着した時は気温が10度しかなく寒かったです。
部屋は一般的なホテルに比べて部屋は広く、十分すぎるくらい快適でしたよ。



たぬき？


金曜日だったせいか、宿泊したので宿泊者は数人だったと思います。
エルファロは駐車場も十分広いし、オフ会など開催したいなぁ～と思いながら出発。

女川の中心部に建物なく、倒れたビルがまだあります。
信号機も１～２ヶ月前にやっとできたそうです。

この後は、県道41号を原発方面へ行き、原発から南下し県道2号を北上し石巻市内へ
女川から原発までの道はワイディングロードで道は波打って走りずらいですが、なんとか走れます。
その先の原発から県道2号は津波でアスファルトも流されたのでしょうか・・・途中、ダートロードになり走りずらいです。

動画を撮りましたが、あまりにも悲しくなる映像なので載せるのをやめます。

牡鹿半島の中心部（山頂付近）を走るコバルトラインを走りたかったのですが、現在は通行止め。
開通は絶望的ですが、コバルトラインは最高ツーリングコース開通することを祈ってます。


そして、お昼に石巻市街地へ行き、お友達のRyouさんと初対面し、石ノ森萬画館＆遅めの昼食。
（内容は省略・・・・前回のブログを参照）
昼食後はRyouさんに先導していただき、松島海岸経由の仙台市役所までカルガモ。
お昼頃から雨が降り始め、天候は最悪でしたがカルガモできてうれしかったです。
（少しはチンクの知ってもらえたかなぁ・・・・・東北はチンク乗りの方が少ないようです）

この日はRyouさんと翌日、Rossoで会うことを約束してお別れしました。


翌日は仙台国際ハーフマラソンに出場！
スタート時の天候は曇り、気温13.5度・・・・ちょい寒いが走るにはちょうどいい。
（スタートするまでは寒かった・・・・）

結果は1時間54分・・・・平凡なタイム・・・・自己ベスト更新ならず。
長距離ドライブで疲れが出たかぁ～～いいわけですね（笑）

さて、マラソンが終わったら即、
東北に行ったら、ここに立ち寄らなければいけません。
楽しみにしていたオリジナルパスタのお店、Rosso（ロッソ）です。

仙台南ICから車で5分、少し高台にありロケーションもバッチリ。
バイク、車好きの方々が大勢集まるお店です。
（写真がなくて、すみません）

まずはRyouさんのツインエアー
サイドデカールがたまらなくかっこいいですね。

おっ！


他にも川崎ナンバーのプント（サソリ）や岩手ナンバーのMEGANEなど
たくさんの他県ナンバーのバイクや車が集まっていましたよ。

ガレージではオーナーが集めたものがたくさ～んありました。

ルパン、ルパン、ルパン時々、不二子ちゃ～ん


ガレージを見学した後はパスタランチをいただくことに、
私は二色のパスタランチ、ミニサラダ、ドリンク付き、おいしくいただきました。

もう少し、ゆっくりしたかったが、そうもいかずロッソを16時頃出発、
家に着いたのは22時前頃（途中1時間休憩）・・・・疲れたぁ～


全走行距離は1078Km・・・そしてキリ番



チンクで初東北（宮城）旅行。
初めてお会いする方ばかりで、気さくに話しかけていただきありがとうございました。
また、行きますよ。

Ryouさん、週末はお付き合いしていただきありがとうございました。



（ちょっと、みなさんへ質問）
私は長距離ドライブすると、アクセル踏んでいる右足の付け根あたりが痛むのですが、
みなさん、痛くなりません。（休憩して足をほぐすと楽になります）
運転席のポジションが悪いのかなぁ？

昨日、女川に到着し宿泊施設のエルファロに到着。
（女川については後日アップするよ）






本日は女川を出発し牡鹿半島をちょっこと走って、Ryouさんと待ち合わせている石ノ森萬画館へ。
牡鹿半島の東側（女川方面）の道路は復興が遅れているのか？それとも道路の壊れ方がハンパなく、
ゆっくり走るしかできず、待ち合わせ時間を30分も遅れてしまって、すみません。

早速、中へ
突然こんなもんが・・・・サイクロン号のベース車

だれ！


興味のある方は行きましょう。
その後は遅い昼食にいきました石ノ森萬画館近くにある、
石巻まちなか復興マルシェの石巻ぎょうざ道場へ

ここではオールをオーダー（オールとは揚げ餃子、焼き餃子、水ぎょうざの３種類）
かなりボリュームありますが、おいしかったのでペロッと食べちゃいました。


そのあとはRyouさんとカルガモもして松島経由で仙台市街地へ
（お腹いっぱいで、途中眠気が・・・・・）

それにしても宮城県にはチンクが見当たらない。
仙台地役所前でチンクを1台だけ発見しましたが、
しかし、私は徒歩・・・・残念！

明日は仙台国際ハーフマラソン大会です。
カーボローディング対策（炭水化物でエネルギを貯める）もばっちり！

これらの力もかります。（ドービング違反でありませんよ）


おまけ
ホテルに到着（昨日も今日も寒いよ）


Ryouさん
本日は、1日お付き合いしていただきありがとうございました。
天気は悪かったですが、楽しかったですよ。

既にご存知の方もいらっしゃいますが、ライン・エキストラスのエアロパーツとスロコン以外はノーマル仕様の私のチンクでしたが、思い切って仕様を変更しちゃいました。

「えぬもん号」は少し男前になりましたよ。


ゴニョリ内容は以下の通り
①エンジンオイル
　MIDLAND　7.5w-40へ交換
　前回の走行会で目標タイムに一番近く、DESTINOさんから超高級エンジンオイルをいただいたので、
　今回の走行会に合わせエンジンオイルを交換してもらいました。

　今までは純正エンジンオイルしか交換していませんでしたが、今回のエンジンオイルに交換したところ
　明らかに違う！ギアーがわかる時のあのカックンが軽減しました・・・これにはビックリ！
　エンジンも生き返ったように気持ちよくまわります。

　エンジンオイルを変えると、こんなにも違うんですね。

②ブレーキパッド
　プロジェクトミュー（HC-CS)に交換。
　人生初のブレーキパッド交換になりました、
　ノーマルパッドと比較するのもなんなんですけど、あきらかに違いがわかります。
　エンジンかけて走り始めはブレーキの効きが弱く感じられます、少し走れば効きます効きます。
　（あくまでも個人的な感想）

　サーキットで走ってみましたが、ノーマルのブレーキ感覚が体に染み付いてしまい
　ブレーキ慣れるまで少し時間がかかった。
　ノーマルはかなり強く踏み込む必要がありますが、
　ノーマルよりは強く踏み込み必要もなく楽で効いてくれます。

　まだまだ、サーキットでの走り込みが足りないのと、評価できる腕はないので参考になりません・・・・

③ブレーキフルード
　Ate Blue Racingに交換。
　当初は交換する気持ちはなかったが、一緒に走行会で走っている仲間からいろいろな
　怖いお話など聞き交換することにしました。

　サーキットで走る以上は安全対策は怠ってはいけませんね。
　
④ホイール
　OZ スーパーツーリズモGT（Matt Black)
当初は軽くて、ススメられていたアレジェリータにしていましたが、
　軽さより、スーパーツーリズモGTが気に入ってしまい変更することに・・・・
　いいねぇ～（自己満足！）

⑤タイヤ
ADVAN AD08 R(205/45R16）へ交換
　純正のタイヤは185/55R15なので、16インチへアップ、タイヤ幅は205へこれもアップ。
　車高はダウンしていません、ノーマルのままですがエアロパーツのせいか、低く見えます。
　早く車高をダウンさせたいと意気込んでいます。



上記の仕様でDESTINOさんによる走行会に参加してきました。
今まではノーマル仕様（何もゴニョってない状態）で走行会に参加していました。
まだまだノーマル仕様でも、そこそこ楽しめますが体に負担がぁ・・・・・厳しくなってきたので・・・

前回のタイムは1'35"100でしたが、
今回のタイムは・・・・・・

　1回目　1'34"393　前回よりいいいタイム！
　2回目　1'33"456　今回の走行会のBEST！
　3回目　1'34"596　タイムアップを狙ったが残念な結果に！

T師匠には1'32台を目標にと指示されていたが、目標に届かず。悔しい～

もう一つ悔しいことが、ASR（駆動輪空転防止機能）をOFFするのを忘れて走ってました、やってもうた～
次回はASRをOFFして走って、より良いタイムが出ることを期待。（笑）

いろいろパーツを交換したおかげでタイムがよくなりましたが、すべてパーツのおかげです。
パーツや機能に頼り切っています。このままでは、腕を磨くことしないなぁ～
（これからもパーツほしいなぁ～）

サーキット先輩方、私にアドバイスなどありましたら教えてください。
ダメだしでも結構です。


最後にタイヤですが、今回ハイグリップタイヤに交換してサーキットを走り終えたところで
くまちさんにタイヤの温度を計ってもらったところ、50～60度でした！
お隣のKwengsuさんはさらに10度高い！くまちさんはさらに10度高い、70度台

・・・全然、攻めて無いじゃん！

タイヤはこんな感じで、かなりとろけてます。
腕のある方が使うと、すぐになくなりそうですね。


走行会で絡んでいただいたり、貴重なアドバイスをしていただいた方
ありがとうございました。

5月12日日曜日に開催される、仙台国際ハーフマラソンに出場してきます。

GWは暦通りの休みしかなく、しかも忙しい日々を過ごしていました。
ようやく、おちついたので5月10日休暇を取り、10日金曜日に仙台入りします。



もちろん、チンクで東北に行きます。
おもに仙台市内や女川町に出没予定。



ボサノバホワイトでライン・エキストラスのエアロを付けた下品なチンクを見かけたら声をかけてほしいなぁ。



東北のチンク乗りの方、よろしくおねがいします。

なんか、天気悪そう・・・・

天気が良かったので、自宅から近場の横須賀にある鴨居港に行ってきました。

横浜横須賀道路で馬掘海岸IC（まぼりかいがん）で降り、国道16号線で観音崎方面へ走ります。

観音崎を通りすぎて、ちょい走ると鴨居港に到着します。



小さな漁港ですが、天気が良い日は絶景です。
千葉県が近くに感じられます。

数台の車が止まっているだけで、
渋滞もなく、のんびりした雰囲気です。

鴨居港は横須賀風物百選にも選ばれています。