はぎっち(o^∀^o)のブログ一覧

納車後4ヵ月足らずで1万キロへ

不具合多数ですが(笑)

20万キロを目指しますε=ε=(ノ≧∇≦）ノ

ふらふらとドライブがてら
ビーナスラインへ行ってきました～╭( ･ㅂ･)و


風が強かったが、天気も良く富士山が見えました。



真ん中にうっすらと富士山が

美術館まで行こうかと思ったが、少し込み始めたので和田峠で退散

近々美術館まで行く予定です。

一か月点検のついでに、フェンダー干渉部の部品交換をしてもらいました。



今回はさすがに干渉は無し（当たり前ですが(つд・)
下回り潜って気づいたんだが、この車オイルクーラーついてるのね！
知らなかった。


ならしも順調に3000キロを突破

3000キロ超えるとエンジンの印象が最初とがらりと変わるのがEJらしい(爆）

なんだかんだで、やっぱり3000キロ位はならしをした方がいいですね(; ･`д･´)

あと、思った以上に燃費が良いヽ(*´∇｀)ﾉ
冬なのに10キロチョイ走ります。




今後のならし予定

1000キロまで3000回転付近まで使用（主にIモード）

2000キロまで4000回転付近まで使用（主にSモード）

3000キロまで5000回転付近まで使用（主にS#モード）

その後5000キロまで色々なモードを使用しながらレブまでの予定。

納車時からの不具合で運転席側のドアを開けると、フェンダーの爪が干渉していてボディに傷がつきます。

納車時にディーラーは気づかず私が指摘すると保護テープの跡だと見解（爆）

その後私が調べて発覚（爆）
赤丸部分を参照







どうやらフェンダー強度アップのための折り返しの爪が干渉してるようです。

納車時発覚から2週間たちますがスバルからは音沙汰無し
もちろん納車時に応急処置もなし


VABをお乗りの方はチェックしてみてください。
白系統の色だと気づきにくいです。

納車から1000キロ走りましたのでエンジンオイルを交換しました。
さすがに工場出荷時にエンジンを回しているだけあって切子などは出ませんでした。

今後のならし予定

1000キロまで3000回転付近まで使用（主にIモード）

2000キロまで4000回転付近まで使用（主にSモード）

3000キロまで5000回転付近まで使用（主にS#モード）

その後5000キロまで色々なモードを使用しながらレブまでの予定。

ＷＲＸが納車しました。

久しぶりのＭＴなのでギクシャクしてます(´Д｀ι)ｱｾｱｾ

早く慣れなければ┗(｀・ω・´)┛ﾌﾝﾇｯ!




写真のようにフォレスターの車高と同じくらいなので下を擦る心配はなさそう。



納車後すぐにスタッドレスに交換

黒ホイールＢＢＳから



エンケイＰＦ01へ


因みに純正ＢＢＳ（タイヤ付き）よりＰＦ01（スタッドレス）の方がかなり軽いです(＠_＠;)

因みにエンジンルームはこんな感じ



その後洗車場にコーティングヘ




久しぶりのMTでガリガリ精神力を削られた

疲れたー(´=ω=`)


因みにしばらくは弄らないで行く予定です(´⊙ω⊙｀)ｼｬｷｨｰﾝ