2011年08月01日
こんな時・・・どうしますか？


昨日　日曜日の１５時頃
空いている国道４号バイパス（片側２車線）での事。


σ(Д・｀)は、左車線を８０㎞くらいで快調に走行・・・
長いこと右車線を普通に並走してきた
ウィングロードRider君が残り１００ｍ程で右車線が無くなり

一車線になる辺りで加速・・・・ でも　全然速くない。(^_^;)
ギリギリで前に入られるのは危ないと思い
こちらもやや加速・・・見事に並走（ブロック）。笑


すると σ(Д・｀)の前に入るのを諦め
σ(Д・｀)のすぐ後ろに走っていたエスティマの前に
いや・・・・結果から言うと・・・・σ(Д・｀)の後ろに
ギリギリで無理矢理　割り込み！（￣□￣；）！！


すると

すぐに国道４号は、片側一車線になり・・・

普通に混んでいるので　５０㎞前後で

流れに合わせて走るσ(Д・｀)を・・・・・

ウィングRider君が・・・・・

めっちゃ煽りまくり。(>_<)

それも延々と。ヽ(｀⌒´ﾒ)ノ

ヘッドライトに青いアイラインが貼ってあるんですが・・・・

何様なのでしょうか？青帯は強いんでしょうか？(*´艸`)ププツ



しばらく行くと　（５㎞も煽られました。(>_<)）

再び片側２車線になる所の信号が丁度赤になりました。

σ(Д・｀)の前のクルマも停車・・・・σ(Д・｀)も停車。

すると　後ろに居たウィングRider君が

するする～っと右車線に出てσ(Д・｀)の右斜め前に停車。



刺されても・・・その時はその時だ

相打ちくらいには持ち込めるだろうと覚悟を決め

降りていきました。


仕事ちぅでYシャツにネクタイ姿の紳士なσ(Д・｀)は


運転席のお方に・・・・

「ゴルァ！煽ってんのか！降りろ！ゴルァ！」と優しく言いました。

優しく言おうと思ったのですが・・・・出来ませんでした。笑

驚いた・・・ように見えたその青年は

こちらを見ようともしません。


後続のクルマの方達が皆　（￣□￣；）！！という顔になってる・・・


片側２車線の国道４号で

そいつを引きずり下ろしたら・・・大渋滞になってしまいます。

人様に迷惑をかけてはダメです。

もちろん今までにも引きずり下ろしたことなんてありません。

お願いしたら

降りてきて謝ってくれた人は居ましたが・・・・笑



信号が青になるのでクルマに戻りました・・・

でも怒りは収まらず。(T_T)

今度はσ(Д・｀)が後ろに付きました・・・

ココで煽ってしまったら同類になってしまいます。笑



またきっと　赤になりたてのホヤホヤの信号待ちがあるだろうから

その時　もう一度話をしようと思い

普通に付いていくこと・・・９㎞。(>_<)

その間　後ろのクルマは、かなり車間距離をとってくれました。(^_^;)

でもマヂで長かったッス。笑



σ(Д・｀)は再び

ウィングRider君の運転席に行き

「ゴルァ！降りろ！」と言いました

青年は、しきりに後ろを指差しながら、何かを言っています・・・が

全然聞こえません。

「聞こえねぇんだよ～窓開けろよ！ゴルァ！」と

運転席をのぞき込んで言ったときに

青年と目が合いました。

その目には・・・・・戦意はありませんでした。(>_<)

さっき　あんなにσ(Д・｀)を煽ったウィングRider君が・・・・・怯えている。

コッチは覚悟を決めて話し合おうと思って降りて行ったのに・・・・・


無論　こちらの交渉に応じる気は無さそうです。



残念で残念でなりませんでしたが

助手席に彼女を乗せてる　その青年に

「ヘタレ・・・この野郎・・・」と力なく言い残し

その場でＵターンをして走り去ってきました。


σ(Д・｀)は、
仕事で行くべき場所を通り過ぎてました。

;｀;:゛;｀ヽ(゜∀゜ゞ)ブッ！




Ｐ．Ｓ．

那須ナンバーの青いアイラインのウィングRider君・・・

近くに住んでるみたいだから

また会えるよね！


σ(Д・｀)はね・・・

５㎞も煽ったその愚行を

一言でいいから謝ってほしいだけなんだよ。

「悪いことをしたら謝る」

これは幼稚園児でも知ってる常識だよ。

「５㎞も煽ったこと・・・謝って～(*^_^*)」と言えば良かったんですが

興奮してて上手く伝えられなかったんだよ。

もしこのブログを見てたら・・・・笑

メッセちょうだい～(^^)/




Ｐ．Ｓ．２

最初の車線減少の時に

サクッと前に入れてやれば良かったでしょうか？





Ｐ．Ｓ．３

怒りを抑えきれずに

降りていって謝らせようとするのは

気が狂っているでしょうか？



正直

この事で　非常に疲れて・・・

精神的苦痛でこの後　２時間ほど胃が痛くなりました。

σ(Д・｀)だって

好きでこんな事やってるわけじゃないんだよぉぉぉ～

ガルルルルゥゥゥゥ～笑


Posted at 2011/08/01 18:54:34

2011年08月22日
こんな時・・・どうしますか？　Part2　①

土曜日は
宇都宮から真岡・栃木と回る予定で
朝一高速に乗りました。
黒磯・板室ＩＣ～宇都宮です。




その高速での出来事。

東北道に良く乗られる方ならお分かりと思いますが

最近の東北自動車道は

政府の大雑把な決め事により

用のない大型車両がワンサカで

走行車線を８０キロでノンビリ走る「超ノロノロ大型車」を

９０キロで走れる「ノロノロ大型車」が

たっぷり時間をかけて追い越す「罠」がアチコチで発生し

快適に走れるゾーンは少ないんです。(^_^;)

σ(Д・｀)もその状況に慣れ

慌てない・慌てない・・・といった感じで走れるようになりました。


土曜の朝も結構混んでいました。

例のノロノロトラップもいくつかクリアーし

運良く１１０キロくらいで走行出来ている状態で

前のクルマとの車間距離はおよそ５０～６０ｍ


直前まですぐ後ろには・・・いなかった

黒のＫ自動車が・・・なんと

ピッタピタにくっついて

煽った後にパッシング！！（￣□￣；）！！


正直　高速でパッシングをされた事なんて無いんです。

σ(Д・｀)はあっという間に(^_^)v００キロ出るクルマの頃から

高速では前方と後方は同じくらい気を使って運転しています。

もちろん理由はパンダ様の早期発見ですが・・・(*´艸`)ププツ


速いとはいえない「セレとプリ」で高速を走っても

後方から速いクルマが近づいてくると

その速いクルマにストレスをかけることなく

追い越し車線を譲ってきました。

ですからパッシングされた事なんて記憶に無いくらいなのです。


それなのに

この混雑した状況で

σ(Д・｀)の前方も詰まっているというのに

煽った後にパッシングとは何事でしょうか？

とりあえず

パッシングされた直後にブレーキをかけ

走行車線に入り、速攻で譲りました。


前が空いている訳ではなく

譲ってもそのKと多少並走してたので

運転手を見ましたが

作業着らしき服を着た茶髪のアンチャンです。


煽られても煽り返さない主義という言葉は

一瞬にして砕け散り・・・

ヘッドライトフル点灯＆ハイビームで

煽り返しちゃいました。(*^_^*)

ゴルァ！！　ゴルァ！！　ゴルァ！！を

マルプリ号で表現してみた感じです。笑



するとその黒Kさんは

危険を顧みず

前を走るすべてのクルマを煽り倒し

パッシングを打ちまくり、退かしながら走っていきます。

挙げ句の果てには

一瞬だけ３車線になる一番左側の車線

矢板ＩＣの後の登坂車線を使い

右に左にまるでゲームのように

しかし現実ですから

シャ○中じゃなきゃ出来ない様な危険な走行をして

逃げていき・・・見えなくなってしまいました。



σ(Д・｀)は、

高速で走行車線からは追い越ししない主義

という言葉は守り通しました。

もちろん「自分の安全のため」です。

そこで追尾は打ち切りになりました。



その後

宇都宮ＩＣまで１０キロ少々という所

昔からオービスがある・・・あの場所を過ぎると

急にクルマが減り

イイ感じに快適に走れてるので

もしかして

もうちょっとイイ感じ・・・(*´艸`)ププツ・・・に走ったら

さっきの黒Ｋさんに追いついちゃうかも？

と思い走っていると



かなり距離はありますが

前方に黒Ｋさんらしき車両をハケーン！

所詮　この大型車の多い東北道では

見えなくなった所で

さほど差は開かないと言うことです。

そんな状況で馬鹿みたいな行為をしてみた所で

何にもならないと言うことです。



σ(Д・｀)は

再びヘッドライトフル点灯にしました。

間にクルマはたくさんいますが

徐々に黒Ｋさんに近づいていきます。



すると

黒Ｋさん・・・σ(Д・｀)に気付いたようです。笑

再び前のクルマをパッシングビームで打ちまくっています

・・・が

さっきとは状況が違います。

急に大型車が増え、追い越し車線のクルマも増え

思うように前に行けないようです。



もちろん

σ(Д・｀)と黒Ｋさんの車間も開いたままです。

そうこうしているウチに

宇都宮ＩＣまで２キロです。

いよいよ追尾も完全に打ち切り・・・・笑



σ(Д・｀)は走行車線に入り超ノロノロ大型車の後ろを

８０キロで走行しながら

宇都宮ＩＣ出口の先に目をやると

なんと

黒Ｋさんらしき車両が

料金所の方へ行くカーブを走っているのが見えたんです。

こっ　これは・・・運命？（￣□￣；）！！



という事で

宇都宮ＩＣのＥＴＣゲートを通過し

一般道に合流すると

最初の信号に黒Ｋさんがとまっています！

もうちょっとで追いつくというときに信号が青に・・・・(^_^;)

そして

宇都宮北道路という一般道で初の８０キロ制限になった

高速のような道に入る時に・・・・

σ(Д・｀)はようやく

黒Ｋさんの後ろのポジションに付くことができました。



という事で


今日は締め日で給料計算があるので・・・・・・笑


続きは


こんな時・・・どうしますか？　Part2　②をお待ちくださいませ。




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Posted at 2011/08/22 10:49:24

2011年08月22日
こんな時・・・どうしますか？　Part2　②


お待たせいたしました。

先ほどの続きです。




宇都宮北道路で黒Ｋさんのバックを取ったσ(Д・｀)ですが

普通の車間距離で、ただ後を付いて行きました。


しばらく行くと黒Kさんはウィンカーも出さずに

いきなり左にそれて、一般道に降りる方に入っていきます

もちろん　すかさずσ(Д・｀)も後を付いていくと

その降りたところの信号が真っ赤っかです！笑

まさか・・・信号無視・・・カッ？と思いきや

普通に停止位置で止まりました。（￣□￣；）！！


σ(Д・｀)は、間髪あけずに降りていき

「ゴルァ！さっきのは、何なんだ！ゴルァ！」と言うと

ペコペコと頭を下げています。

すいません。と言っているようですが聞こえません。


「窓を開けろ！この野郎！！」と言いながら

σ(Д・｀)はドアレバーを引きましたがロックされていてドアは開きません。

窓をドンッ！ドンッ！と叩いて

「ちゃんと謝れこの野郎！！」と言うと


黒Kさんは５～６センチだけ窓を開けました。

そして姿勢を正して「急いでいたので・・・すみませんでした。」と頭を下げましたが・・・・


ここで重大な事実に気付きました。

σ(Д・｀)も驚きましたが・・・・

コイツが着ていた作業着は「ツナギ」であり

胸に「ダイハツ」のロゴが入ってます。



「テメエ！ダイハツの社員かこの野郎！！あぁ！！ゴルァ！」と聞くと

「すみません」の一点張り。


そのうちに信号が青になっていて

マルプリ号の後ろにも何台もクルマが連なっていて

なんだ？なんだ？といった感じです。

もちろん　みんな勝手に走って行ってますから問題なし！


「信号が変わったので・・・・そこに駐めますから」と

信号を曲がった先を指さしていますが

絶対に逃げると確信し

「そんなの関係ネエだろう！」と一蹴。

「どこのダイハツだ？ゴルァ！！」と聞くと

「二度としません！・・・すみませんでしたぁぁ～」

・・・・と謝るばかり・・・・


課長のブログで胸ぐら掴むのはＯＫと知っていたσ(Д・｀)は

胸ぐらを掴んでやろうと

窓を開けてくれたところから

ググッと勢いよく腕を入れるも

手首と肘の中間までしか入らずイタタタァァ(>_<)となり


腕を窓から　ちょっとだけ入れたまま

「ディーラーの社員があんな事して良いと思ってんのか？ゴルァ！！」

「どこのダイハ２だって聞いてんだよ！！ゴルァ！！」と何度か言うと


ようやく逃げられないと観念したのか

携帯を取り出し、見ている画面に

「宇都宮北　　　０２８６－×××－××××」と出ています。

「ダイハツの宇都宮北支店だな！！ゴルァ！」

と聞くと

黒Ｋさんは、黙って頷きました。


「よぉし！分かった！　今日　必ず行くからな！分かったか！ゴルァ！」

と言いましたが無言の黒Ｋさん。


「分かったかって聞いてんだよ！ゴルァ！」と念を押すと

「分かりました。」と小さく返事をしてくれました。

また会う約束をしたところで黒Ｋ君をリリース。




そして
この後　ダイハツの宇都宮北支店の方に行くし・・・・と思いながら
順調に　いくつか仕事を済ませ・・・


１０時１５分頃　約束通り
ダイハツの宇都宮北支店に到着しました。笑


それにしても

最近のディーラーは対応が良いですねぇ～

マルプリ号で入っていくと

展示場から女子社員が小走りで出てきて

バックを見てくれました。

「オーライ　オーライ　ストップですぅ～」ですって

そして笑顔で

「今日は、どんなご用件ですか？」と聞いてくれたので


σ(Д・｀)もニッコリ笑顔で

「ｸﾚｰﾑで来たんだけど店長居るかなぁ？」

と言いました。

すると

ちゃんと笑顔のまま展示場奥のテーブルに案内してくれて

「少々　お待ちくださいませ。」と言ってくれました。


しばらくすると

何も言ってないのに

店長らしきひとが黒Ｋ君と一緒に歩いて来ます。


ちゃんと報告したんだなぁ・・・・

もしくは

遅刻してしまい仕方なく報告したか？


まぁ　どちらにせよ

σ(Д・｀)が絶対に行く！と言ったことを

信じていてくれたんだね！黒Ｋ君。


という事で 続きは夜までには・・・・何とか・・・・(^_^;)




Posted at 2011/08/22 15:11:03
2011年08月22日

2011年08月23日
こんな時・・・どうしますか？　Part2　③


σ(Д・｀)を信じてくれていた黒Ｋ君に連れ添って歩いてくる店長さん。
２人と向かい合わせにテーブルにつきました。
黒Ｋ君の顔は、まっ白です。(^_^;)



2人　「この度は、大変ご迷惑をおかけしました。」・・・と普通にお詫び。笑

σ(Д・)　　「ちゃんと報告はしたようだけど
　　　　　　　　どうせ・・・朝　高速で前のクルマをパッシングしたら
　　　　　　　　煽り返されて、その上　怒られたんですよ～くらいでしょ？」　
　
店長　 　　「はい。まぁ　そんな感じでしたけど・・・」

σ(Д・)　　「そんなことだろうと思ったよ。」

という事で東北自動車道の混雑状況や前が詰まっているにもかかわらず
煽り、さらにパッシングをしたこと

σ(Д・)に煽り返された後の極悪非道な運転振りを説明
店長もＫ君の報告が過小報告だった事を知り・・・愕然。


そして
σ(Д・)　　「どっから来てんの？」

Ｋ君　　　　「那須からです。」

σ(Д・)　　「黒田原？」

Ｋ君　　　　「いえ・・・」

σ(Д・)　　「黒磯？」

Ｋ君　　　　「はい。そうです。」

σ(Д・)　　「俺も黒磯。今度　黒磯の町中で会うかもしれないねぇ・・・
　　　　　　　それにしても　まったく　黒磯は馬鹿ばっかだな！
　　　　　　　高速で基地外みてぇに前のクルマを煽る馬鹿に・・・
　　　　　　　煽られて頭にくる馬鹿・・・と。」

σ(Д・)　　「店長　黒君は、何で高速で通勤してんの？」

店長　　　　「いや　下道で通うことになっているんですが・・・・」

黒君　　　　「寝坊したので勝手に高速で来たんです。すみません。」

σ(Д・)　　「それでさ・・・何で　煽ってパッシングしたの？」

Ｋ君　　　　「寝坊して・・・急いでいて・・・・それで・・・」

σ(Д・)　　「こっちはさぁ安全運転してんのよ。
　　　　　　　テメェの朝寝坊のせいで、前のクルマ全部危険にさらして
　　　　　　　煽ってパッシングして退かしてイイんか？」

黒君　　　「いえ・・・・すみませんでした。」

σ(Д・)　　「どうせ　σ(Д・)のことだけ煽ったんじゃなくて
　　　　　　　那須インターからずっとそうやって走ってきたんでしょ？」
σ(Д・)　　「あのさぁ　朝は早起きしろよ。
　　　　　　　そうすりゃ　こういう思いは誰もしなくて済むんだから。
　　　　　　　店長は何時に起きてんの？」

店長　　　　「６時半です。」

σ(Д・)　　「おっそいねぇ。・・・近いの？」

店長　　　　「３０分くらいで来ます。」

σ(Д・)　　「そうでしょ。黒君は何時に起きてんの？」

黒君　　　　「６時半です。」

σ(Д・)　　「そりゃ駄目だわ。３０分で着く店長が６時半起きなのに
　　　　　　　１時間半かかる黒君が６時半起きじゃ・・・７時半に起きてんのと一緒じゃん。
　　　　　　　それからさ～黒君　
　　 人と話す時はちゃんと相手の目を見ろよ！」

黒君　　　　「はい・・・すみません。」

σ(Д・)　　「この前　東北道の矢板付近でバスに割り込みされたんだか何かで
　　　　　　　頭に来て　バスを走行車線に止めさせて、運転手を降ろして
　　　　　　　文句言ってる所で　バスに後続車両が突っ込んで死んじゃったのあったでしょ？」

店長　　　　「いや　勉強不足で・・・・すみません。」

σ(Д・)　　「えぇ～　知らないの？
　　　　　　じゃぁ　クルマで割り込みされて
　　　　　　 頭に来たおっさんが妊婦を殴る蹴るして捕まったのは？」

店長　　　　「なにぶん勉強不足でして・・・」

σ(Д・)　　「駄目だわ～店長もっと早く起きて新聞読むとか
　　　　　　　ニュース見るとかしないと・・・人前で喋ることもあるんでしょ？
　　　　　　　とにかく煽ったとか割り込みしたとかでそういう事件になっちゃうことも
　　　　　　　あるんだから馬鹿みたいに自分勝手な運転してちゃ駄目って事。
　　　　　　　それから
　　　　　　　今回のことは、なぁなぁで済ませないで罰則を与えてよ。ちゃんと。
　　　　　　　人間は罰を与えられないと堪えないから。」

店長　　　　「分かりました。必ず本社の方にも報告させていただきます。」

σ(Д・)　　「黒君　こんな立派な会社で働いてる人は
　　　　　　　絶対にあんな運転しちゃ駄目なんだよ。就職できない人が大勢いるのに
　　　　　　　もっと感謝して働かなきゃ・・・・イイ仕事できないよ。」


という様になんだかんだ３０分くらい説教して店長に駄目出しまでして・・・最後に・・・


σ(Д・)　　「ところで黒君・・・何歳？」

黒君　　　　「２２歳です。」

（￣□￣；）！！　２６～２７歳に見えた黒君ですが・・・実は２２歳。

σ(Д・)は正直　驚きまして・・・・子供じゃないか・・・・と。

σ(Д・)　　「何年目？・・・２年目？３年目？」と聞くと

店長は・・・・「３年目です。」と言いましたが

黒君が・・・・「２年目です。」と店長に駄目出し。

σ(Д・)も・・・「店長なんだから自分トコの社員が何年目なのかは
　　　　　　　　　ちゃんと把握しておこうよ・・・」と駄目出し。


そして・・・


σ(Д・)　　「２２歳かぁぁ～・・・２２歳じゃ早起きは無理だわ。
　　　　　　　仕事半分　遊び半分だし、あんな基地外みたいな運転もするわ。
　　　　　　　そうかぁ・・・・２２歳か・・・・子供だったんだ・・・・
　　　　　　　子供相手に
　　 本気で文句を言って悪かったねぇ・・・」
　　　　　　と肩を落としました。

黒君　　　「歳は関係ないので・・・本当に勉強になりました。
　　　　　 二度とあんな運転はしません。有り難うございました。」


黒君・・・・一応　本当に反省しているようです。


ちゃんとσ(Д・)の会社の名刺を渡して

σ(Д・)　　「σ(Д・)は、ここの会社の人事部やっていて
　　　　　　　普段から人の採用とか教育とかやってるから
　　　　　　　今回の件はちょっと見過ごせなかったんだよね。」と言い残し


外に出てマルプリ号に乗り込む際に工場の方を見たら、整備の方
全員が並んでコッチを見ていました。

ミセモンじゃないんですけどwwwwww　(^_^;)

それから　２時間後くらいに栃木ダイハツ本社　総務部の部長さんから電話を頂きました。
部長さんにも朝ちゃんと早起きすれば何でもなかった事。

日頃から社員教育をちゃんとやらないからこういう風になる事。
一応　覚醒剤の検査をした方が良いかもしれない事・・・・笑（マジ）
を説明しました。


「是非　直接お詫びにお伺いしたいのですが・・・・」と言われましたが

「私は、月に１日くらいしか休まないし・・・会社に来られても迷惑だし
　もちろん菓子折を持って来させて、お偉いさんに頭下げさせる為ではないし
　自分も黒君も誰も得しない、ただ　ダイハツの社員さんの為にやっただけ
　なので来なくて結構です。　」
と言って電話を切りました。

以上で今回の「こんな時・・・・どうしますか？」は完結です。

長々とお付き合いいただいた、皆様本当に有り難うございました。
ちなみにダイハツの最新ブログの写真の一番左の人が黒君です。
http://www.tochigi-daihatsu.co.jp/201103109692/


Posted at 2011/08/23 10:48:34

2011年09月21日
今日は、警察・・・呼んじゃったよ・・・・(^_^;)　（超長文です）

二度とこんなブログアップはしたくない

そう思った前回の「こんな時どうする？パート２」
http://minkara.carview.co.jp/userid/203309/blog/23574490/

だがしかし
またまた我慢の限界(>_<)・・・・・でした。
最初に断っておきますが・・・・
こういうのが好きじゃない方は、読まない方が良いと思います。
自分も好きで煽られてる訳ではないし
煽られるような運転をしてるわけでもない。

もちろん　ネタでやってるわけでもありません。
普通の人なら我慢出来てもσ(Д・｀)には出来ない。
頭に来ると　どうにも抑えが効かなくなる自分がいます。
今日は、本当に手が出ちゃう寸前でした。
被害者にも加害者にもなりたくない。
普通に運転していたいだけ・・・・なのに。(-_-)


本日　出勤途中
後ろを走る　重機を乗せる様な大型のトレーラーが・・・・
急いでいるのか？
σ(Д・｀)との車間距離はずーっと１ｍ～２ｍです。

もちろん台風の影響で雨も風も強い出勤時間帯、片側1車線の国道４号は
急げるはずもなく、時速４０～５０㎞
σ(Д・｀)と前の車両との車間距離は、ずっと１０ｍ前後です。
その前には大型車両もたくさん走っています。(^_^;)

何だろう？
俺にどうして欲しいんだろう？そう思いながらも
なるべく後ろは、気にしないように走っていました。
運良くテレビでＡＫＢ４８のジャンケン大会の特集をやっていたので
それに集中するようにして・・・(*´艸`)ププツ
馬鹿は相手にせず走ろうと思ってました。

そして、ふと気付くとドアミラーに
後ろの大型が対向車線に大きくはみ出して戻るのが見えました・・・・
（￣□￣；）！！うっ・・・・何か避けたのか？

その考えはすぐに打ち消されました。
後ろの大型が蛇行運転でσ(Д・｀)を煽ってます。
それも　えげつない煽り方で・・・・(>_<)
ＡＫＢは見てても　前がガラ空きということはない。
煽られる様な憶えはない！

テレビは、ジャンケン大会も前置きが終わり
やっと今回の１回戦　
前田のジャンケンに差し掛かるところでした。

・・・が即座に　その挑発煽りに応えて
窓から後ろに向けて中指を立て、ブレーキを踏みました。
後ろの大型は急ブレーキで衝突を回避
しかし残念なことに　煽り方はさらに勢いを増しました。

ココが我慢の限界でした。
その直後の交差点の赤信号で止まった瞬間に
雨の中を降りていって、大型のドアを叩き「何煽ってんだ！ゴルァ！
降りろ！ゴルァ！謝れ！ゴルァ！」と怒鳴りました。
よく見ると・・・大型のドライバーのＨＰも高そうでしたが・・・笑

もうそんなの関係ありません。
大型のドアに唾を吐き・・・・絶叫し続けました。
すると　メッチャ高い運転席の窓を開け
「スンマセンでした・・・」と小声で言いましたが
もうそんなことで許せる状況ではありません。

国道４号は大変な渋滞になっていますが幸い左折レーンがあるので
完全に通れないわけでは無さそうです。(^_^;)
「降りろ！ゴルァ！土下座しろ！ゴルァ！」と言って
σ(Д・｀)の目線より高い位置にあるドアノブを引き・・・ドアを開け
運転手の作業着を掴んで引きずり下ろすと
ちゃんと胸に会社名が入ってるじゃないですか！
○福○運○(株)・・・東京の運送会社だそうです。


両手で胸ぐらを掴み　持ち上げる勢いで

「何で煽ってんだ？ゴルァ！」と聞くと
「急いでて　イライラしてたんで　つい・・・すみませんでした・・・・」
「俺と前のクルマの車間距離は？」
「５～６ｍです。」
「俺にどうしろってんだ？抜かせろって事かゴルァ！」と聞くと
「もうチョットだけ詰めてもらえないかと・・・・」ふざけた糞野郎です。

相手の右襟を左手で掴んだまま

「会社に電話しろ！ゴルァ！警察呼べ！ゴルァ！」と言い
会社に電話させ状況を説明させました。

すると「北林です。お疲れ様です。
　福島で荷物降ろした帰りで４号走ってて・・・・
　調子に乗って前のクルマ煽ってたら
　そのクルマの人を怒らせちゃいまして・・・・」等々云々・・・・

そいつにかわって話をしましたが・・・

「今回は全面的にこちらが悪いという事で
　謝るので穏便に許してもらえないでしょうか？」だそうです。
正直に犯行を認めてはいますが
ゴメンなさい・・・・はいそうですか！という訳にはいきません。
「警察を呼べ！」と言いつづけたら
部長の●野さんという人に替わりました。
この部長・・・運送会社の部長だけあって横柄で・・・・
「謝ってるんだから、許したら良いんじゃないのか。」だそうです。(>_<)
話にならないので、運転手の北林に電話を替わり
・・・・電話を切らせて・・・・・

すると北林が「絶対に逃げませんので、ココでは渋滞しちゃいますから
　この先の路側帯に駐めさせてもらえませんか？」と提案され
「そんなの関係ねぇだろ！」と渋りながらも・・・移動
路側帯に駐車、そしてさびれた２４時間やってるゲーセンに入り再び説教！
そして本人に「ヒャクトーバン」させ状況を伝えさせ
警察に来てもらうことにしました。
もちろん　警察を待ってる間も説教。(^_^;)
そして１５分ほどでショボい　パトカーが到着。
警官・・・１人。（￣□￣；）！！
警察も忙しいんだな・・・と思った瞬間・・・・・・

「プリウスの運転手はこちらの方ですか？」って
作業着を着てる北林を指しました・・・・（￣□￣；）！！唖然。
ネクタイはしてませんでしたが
スラックスにＹシャツ姿のσ(Д・｀)が
超大型牽引車のドライバーに見えたんでしょうか？
「いや　プリウスは俺なんですけど・・・・(>_<)」
ということで事情聴取開始。笑

運転手の北林は、全面的に犯行を認め
お互い手は出していないということを確認し・・・
滞りなく聴取終了。

「今回は厳重注意ということで良いですか？」と警官。

「結構ですけど、会社の方にも連絡して部長の●上さんという方がいますので
　今回は警察が来て収まりましたが社員教育を徹底するように十分に注意して
いただきたいです。」とお願いし・・・・


話をしている内にゼロクラウンパトカーが２台到着。（￣□￣；）！！
制服警官２名＆私服刑事２名が到着。
物々しい雰囲気となりましたが・・・・・
ベテラン刑事の方が北林に
「営業ナンバーでオマンマ食ってんだから・・・
　気を付けなきゃ駄目だろ・・・」と重みのある感じで説教

結局　和解ということで一件落着。
別れ際に「会社でお詫びに行った方が良いでしょうか？」と北林が聞いたので
「俺は、そんなの面倒臭いからお詫びとかは要らない・・・・
あんたが反省して、今後こういう運転をしなければそれで良いよ。
言っておくけど　車間距離は開けた方が運転は楽だぞ・・・・」といい残し
警官も　ウンウン　とうなずき・・・
「それじゃ　もう行ってイイですか？」といって
北林を警官５人の元に残して現場を後にしました。


PS
ゲーセンで説教ちぅ「プリウスだから煽ったのか？」と聞くと
「いえ　そんなことはありません。m(_ _)m」と言った北林。
「でもベンツやＢＭＷだったら煽ってないだろ？」と聞いたら
「ハイ」と即答した北林。
やっぱりか！(>_<)


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Posted at 2011/09/21 16:19:20

コメントへの返答
2011/09/28 10:38:14

抜粋
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
もちろんブログの内容に
関しては、嘘も隠しもない
１００％事実です。

１１０番しましたので警察に
記録として調書があるはずです。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

◇客から駅員に暴力、9年で3倍　「リーマン後に急増」◇
朝日新聞 2010年6月22日

駅員や車掌に暴力を振るう乗客があとを絶たない。
全国の大手私鉄では9年間で3倍に。
鉄道各社は、警備員を配置したり防犯カメラを増やしたりするなど対策に頭を悩ませている。

　「なんで払い戻しできんのや！」。
南海電鉄の大阪府内の駅に勤務する30代の男性駅員は4月の
夜、酔った男性客に頭突きをされて鼻の骨を折る重傷を負った。
運賃の精算をめぐって他の駅員に詰め寄っているのを止めようと割って入った時の出来事だ。

別の関西の私鉄でも昨年3月の深夜、客の対応をしていた男性駅員が、
近寄ってきた別の男性客に「こっちの対応をしろ」といきなり右胸を小突かれた。
「座席で眠り込んだ乗客の体をゆすって起こしたら突然殴られた」といった報告例もある。

日本民営鉄道協会（東京）によると、首都圏や京阪神などにある大手私鉄16社の駅員や
車掌が2009年度に客から暴力を受けたのは計231件で、調査を始めた00年度の75件の約3倍に上る。
近鉄、南海、京阪、阪急、阪神の在阪5社だけで09年度は3割を占めた。
加害者の多くは酔っぱらいで、週末の午後10時から終電までの間に多発している。

京阪の広報担当者は「（08年9月の）リーマン・ショック以降、特に目立つ。
不景気で生じる様々なストレスを、酒でも飲んで発散しようとするのでしょうか」と話す。

南海は対策として、09年度に新今宮駅（大阪市西成区）や天下茶屋駅（同区）など
4駅のホームの防犯カメラを増設した。
広報担当者は「お客さんであっても犯罪は犯罪。厳しい態度で対処したい」という。

阪急では約2カ月に1回、新任の駅員や乗務員らを対象に「危険予知トレーニング」を開いている。
泥酔した乗客のイラストを見ながら、起こりそうなトラブルの種類とそれを避ける方法を話し合う。
駅員全員に防犯ブザーを持たせるなどの対策をとっている私鉄も多い。
日本民営鉄道協会の担当者は「暴力は、相手はもちろん、自分自身や家族も不幸にすることを
広く社会に知ってもらう活動を続けていくしかない」と話す。

JR西日本は「逆恨みなど新たなトラブルの恐れもある」として具体例は明らかに
していないが、09年度は146件で、04年度（45件）と比べて3倍以上になった。
社員の防衛策のため、棒の先のU字状の金具で相手の動きを封じ込める
「さすまた」を全駅に常備している。

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◇キレる60代…JR駅員らへの暴力最多◇
2011年4月24日11時17分 読売新聞

JR東日本八王子支社管内で昨年度、駅員などへの暴力行為が53件発生したことが、
同支社のまとめで分かった。過去5年間で最多だった前年度よりも8件減ったが、
3年連続で50件を超えた。

まとめによると、加害者は60歳代が15人と最多で、50歳代が11人、30歳代が
9人などと続いた。全体の約7割が飲酒していた。女性加害者は1人だった。
発生時間別では午後10時～午前0時台が16件と最も多く、午後7～9時台の
12件、午前1時台～終電の8件と合わせて、夜間・深夜帯の発生が7割近くを占めた。

昨年11月には車掌が特急の車内で60歳代の男性客に
切符の確認を求めたところ、突然腹部を殴られた。
車掌は腹部に全治2週間の打撲傷を負った。

このほか、乗客同士のトラブルを仲裁した駅員が
顔を殴られたこともあったという。

同支社は「暴力は犯罪で、許容できない。件数は高止まりの傾向にあり
被害届を警察に出すなど毅然(きぜん)とした態度で対応したい」としている。
車内や駅にポスターを掲示し、乗客の啓発に努める方針。

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◇駅員に暴行、日本経済新聞社記者を逮捕　警視庁丸の内署◇
2011/5/4 1:00　日本経済新聞

警視庁丸の内署は3日までにJR東京駅の駅員を足で蹴ったとして、日本経済新聞社
証券部記者、橋本慎一容疑者(32)を暴行の疑いで現行犯逮捕した。

逮捕容疑は2日午後1時ごろ、東京都千代田区丸の内1のJR東京駅八重洲中央口の
東海道新幹線改札近くでJR東海の男性駅員(19)の左足を2回蹴った疑い。

同署によると橋本容疑者は券売機で入場券を購入した際、釣り銭の100円硬貨を
500円硬貨に両替するのを断った駅員に暴行。
その場で駅員に取り押さえられた。

容疑を認めた上で「社会人として非常識だった。
(駅員に)謝罪したい」と話しているという。

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◇駅員への暴力、過去最悪水準続く　理由なき暴力が多数◇
2011年7月12日7時0分
JR本州3社（東日本、東海、西日本）と大手私鉄など全国25の鉄道会社は
11日、2010年度に駅員や乗務員が受けた暴力行為の件数が868件だったと
発表した。

過去最悪だった09年度に並ぶ水準で、各社とも有効な対策を見いだせていない状況だ。

暴力行為は07年度から増加傾向が続き、09年度は869件と3年連続で過去最悪を更新した。
10年度の被害状況をみると、加害者の6割近くが飲酒しており、金～日曜日の午後10時以降に
多く発生する傾向にある。
加害者の年齢別では、20代以下から60代以上まで大差はなかった。

JR東日本管内では、全体の4割近い333件が発生した。
JR豊田駅（東京都日野市）では昨年5月、駅員が車内で寝ていた30代の男性に
声をかけてホームに降ろした時、顔面を平手で殴られ、さらに後頭部に足蹴りを
受けるなどし、全治5日のけがを負った。