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2012年12月15日 イイね！

イケるか…？

イケるか…？←オーバーシュート値。


現在ライトチューン対応の燃調を弄ったCPUが入ってます。


こちらの最大ブースト設定値は1.1なんですが、1.1まで上がる事なく寒い時期に1.0…通常0.9で安定。


もう１つあるチューンドCPUの最大ブースト設定値は1.0。


これはSFのD型用。


一部の話では燃料ポンプの排出量がB型よりもD型の方があるらしい…


BAL号のポンプはSTIのGC用、SF後期と同じ？


最大ブースト設定値が1.0で燃調も弄ってあるなら後者のCPUの方が安全かなと…


仕様に合わせて書き換えが一番なのは解ってますが費用がね～(笑)


サブコンとかも考えましたがメインの方が安心感あるし…



もうしばらく様子見しようか。


ドライでホイールスピンしないコンディションで見極めよう。


冬タイヤが死ぬかも(爆)


最大ブースト

オーバーシュート

安定ブースト



たったこれだけのデータが取れない冬道です、気をつけて逝きましょう！


それでは皆様、グッドラックですp(´⌒｀q)
Posted at 2012/12/15 12:01:33 | コメント(17) | トラックバック(0) | ＢＡＬ号 | モブログ

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