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  5. 懐かしい車発見！その３４！！（AE101カローラレビンGT-Z） [ばりくん]
イイね！
   
2011年03月08日

懐かしい車発見！その３４！！（AE101カローラレビンGT-Z）

懐かしい車発見！その３４！！（AE101カローラレビンGT-Z） 仕事中にAE101レビン後期型を発見！！！

懐かしいなぁ～と近くに寄ってよく見ると

ボンネットに穴＋サイドにスーパーストラットの文字が・・・

スーチャー搭載のGT-Zやないですかぁ（笑）！

私が高校を卒業してしばらく経って出たんですが、

１６００ｃｃやのに車体価格が２７０万したと噂の伝説の車です（笑）！

確か当時出たS13シルビア後期のQ'sと同じ価格やった気が・・・・。

AE101は『頭文字D』で５バルブヘッドの４A-GEが注目されがちですが、

元９２GT-Z乗りの私に言わせれば、FFレビンは４A-GZEでしょう！！！

スーチャーで加速が違いますから・・・・・・・。

カーブで踏み込むと、超アンダー＆キックバックが今でも忘れられません（笑）！

でも１４０キロ超えるとエンジン音が・・・かなりやかましかったですが・・・・（汗）！！！

って事で、全く見なくなってきたレビン／トレノですが、

来年出るって噂のFT８６で、せめてネームだけでも復活しませんかねぇ・・・・・・・。








ブログ一覧 | 『懐かしい車』発見！＆乗ってみた！！ | 日記
Posted at 2011/03/08 20:01:49

   

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この記事へのコメント

ともにー
2011年3月8日 20:05
今晩は～


私はハチロクトレノ乗ってましたよ冷や汗
コメントへの返答
2011年3月8日 20:09
こんばんわ！

私は９２前期のGT-Zでした（笑）！

もしかしたら、大昔。
水●峠か清●峠、天●ダムで
すれ違ってたかもしれませんねぇ（笑）！
ﾊﾞﾓﾁｬﾝ
2011年3月8日 20:08
このクラスではよく走るんですよね！

僕は２７レビンが　　あのバーフェンが

好きでしたよ！！
コメントへの返答
2011年3月8日 20:11
こんばんわ！

NAはホンダのB16A（VTEC）に
かないませんが、
過給器付きのGT-Zなら・・・・（笑）！

TE２７レビンいいですよねぇ！
２T-Gでしたっけ？
バーフェン付きで、軽量ボディに
セリカのエンジンが載ってた記憶が・・・・。
Lycoris@CL-FOUR
2011年3月8日 20:14
FT86はｶﾛｰﾗってよりやっぱｽﾌﾟﾘﾝﾀｰって感じだからﾄﾚﾉですかね(￣ω￣)(笑)
コメントへの返答
2011年3月8日 21:00
こんばんわ！
確かにFT86はノーズが長いんで
トレノっぽいですが、
やっぱり、『レビン』の名を
復活してほしいですよねぇ！
レパおさむ
2011年3月8日 21:11
こんばんは！
１０１のＧＴ－Ｚは猛烈にヤバいです！！！！！！！
私ならプーリー・エアクリ・マフラー・インタークーラー交換で猛烈にニヤニヤします！！！！！！！！！！ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗＷＷ
コメントへの返答
2011年3月8日 21:19
こんばんわ！
最期の過給器付きレビンなんで、
テンション上がりますよねぇ～（笑）！

私は懐かしの
トムスのフルエアロですかねぇ（笑）！
ぱぱわーくす
2011年3月8日 21:12
これと全く同じヤツを友達がこないだまで乗ってました（笑）


なんかモロにＦＦです！みたいな車ながらバブリーな豪華さがミスマッチでした（笑）


このテからトレノはリトラ廃止だったんでこれならレビンを選びますねf^_^;



FT86は…いいけどボクサーだからピンとこないなぁ…


やっぱり直４ツインカム1600ccでしょ！
コメントへの返答
2011年3月8日 21:22
こんばんわ！
最近まで所有されていたとは・・・（爆）！

この頃のトヨタは
FF臭くて個人的には好きです！

私の理想は、
昔の５A-G仕様みたいに、
１８００ｃｃツインカム２０で
お願いしたいかなぁ！

NAO..
2011年3月8日 21:44
確かに、懐かしい！

てか、ついこの前のような気がします。

スーチャｰの加速って

２スト４００の加速に似ているな～なんて当時思ったもんですが…‥

俺だけ？
コメントへの返答
2011年3月8日 22:17
こんばんわ！

そうは言ってもAE１０１は
もう１０年以上前の型ですよ（笑）！

言われてみれば・・・そうかもしれません。
スーチャーは、トルクモリモリで
ベルトで引っ張られてる感が
ありますよねぇ（笑）！

竜兄ィ
2011年3月8日 22:15
これは確かツレが乗ってたやつだわ♪


オイラはツレのトレノで事故った記憶が(≧∇≦)


安全運転バンザ～イ＼(+×+)／
コメントへの返答
2011年3月8日 22:19
こんばんわ！

そうでしたかぁ・・・（汗）！
そん時は大丈夫でしたかぁ！

神戸ではお互い安全運転で
お会いできる事を楽しみにしてます（笑）！

そろそろネタ作りを始めないと・・・・（爆）！
ともぞお
2011年3月8日 22:47
懐かしいですね～ ♪


ﾈﾀにできるぐらいほんとに見なくなってしまいましたね。

ゲンゴロウ可愛かったのになぁ(--*)


ちなみにうちの嫁さんは92のﾄﾚﾉ乗りでございました(笑)
コメントへの返答
2011年3月8日 23:06
こんばんわ！
確かにゲンゴロウに似てますねぇ！
１０数年気付きませんでしたぁ（笑）！

特にGT-Zは今となっては希少かと・・・・

奥さん９２乗りでしたかぁ！
何か親近感が・・・・・（笑）！！！
ｹﾀﾀ?
2011年3月8日 23:02

こんばんわです♪

自分らの方では｢トイチ｣呼んでる型ですねｗｗ

こっちでは以外と数多いんですよ～♪♪

通勤中に会うんですが、自分はｽﾄﾘｰﾑ(2L.V-TEC)で峠登りで離されてまいました!(爆)


新車で270万もしたんですか!?(°□°;)


ｲﾆDのﾄﾞﾗｲｻﾝﾌﾟは卑怯ですよね～(笑)
コメントへの返答
2011年3月8日 23:10
こんばんわ！

そう言えば徳島の友人も
１０１トレノのGT-Zに乗ってました（笑）！

イニDのドライサンプの
TRDの４A-GEは
グループA仕様土屋エンジニアリング用
２２７ｐｓ／９５００ｒｐｍってゆう
化け物ですから（笑）！
惡魔鍋
2011年3月9日 3:26
S/Cのが回してなんぼの5バルブより、
実用域でメリット多いですからねw

しかもターボよりもw

そいや最近トイチも見かけなくなりました。。。
近所でよくアルミ製GTウィングつけた。。。
みなくなりましたねーw速そうだったのにw

FT86ってスペック聞くたびに。。。
どちらかと言えばセリカ？に思えて仕方ないのは
私だけでしょうか？

なんとなく、エンジンカヴァーとかw
外して乗ってみたい気も。。。。
300万こえるしなーwそんなのハチロク？w
コメントへの返答
2011年3月9日 21:26
こんばんわ！

私もそのトイチ
見たことあるかも・・・・（笑）！

FT86確かに
セリカにも見えますねぇ！
そうですよねぇ！
２ℓやったら、セリカですよねぇ）！
花人☆うなぎパイ
2011年3月9日 19:02
お世話になります♪

私は、
前期モノの顔が、
良かったですよ。

コメントへの返答
2011年3月9日 21:27
こんばんわ！

実は私も前期派です（笑）！

私は３本足ウィングとテールが
圧倒的に前期がいいかと・・・・。

   

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何シテル？   03/03 19:45
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