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イイね!
2011年05月19日

ナンバーカバーの色が・・・・・ピンクの謎!?

ナンバーカバーの色が・・・・・ピンクの謎!? 部屋の掃除をしていると、怪しいCD-Rが・・・・・

中身は懐かしの愛車エボ6の写真が数枚入ってました!

当時第2阪奈を、3分弱で駆け抜けたと噂の伝説のマシンです(笑)!

待ち乗りは給排気系+タービン交換で、360馬力でしたが、

ブースト1.7で、420馬力オーバーでしたから!?

当然、燃費は・・・・・・・4キロ台!

フル加速時には、ワイパーが浮いてましたから(爆)!

そこで気付いた点、ナンバーカバーがピンク!?

光が当たって、目立ってたのは覚えてますが、

なんでそんなんしてたんやろうか・・・・思い出せない!?

初老の始まりですかねぇ・・・・・(汗)!





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この記事へのコメント

2011年5月19日 22:25
当時にはきちんと理由があったのでしょうけどね~

僕はとにかく外はいじらないことにしています。

没個性。我が家の家訓「外磨く暇があれば中磨け」
コメントへの返答
2011年5月19日 22:29
こんばんわ!
実はこのエボ、
この外見で、
2.2ℓ+GT2845タービン
360馬力仕様です(笑)!

ちなみにブースト1.7で
420馬力でした!

羊の皮を被った狼仕様です(笑)!
2011年5月19日 22:31
ナンバーがピンクの理由は・・・・。

ドスケベの証拠??wwww
コメントへの返答
2011年5月19日 22:51
なるほど!
そうかもしれません(笑)!

プロボにもどうですかぁ?

2011年5月19日 22:43
禁止になりましたね~ナンバーカバー(;-ω-)(嘆)
ありがちですが青グラデが好きでした(笑)
たしかDラーオプションでも設定されてたのに何故廃止に(;-ω-)(笑)
ちなみにピンクはひとえに若さだと思います(;-∀-)(笑)
ばりサンは今も若いですケドね(-ω-)♪(笑)
コメントへの返答
2011年5月19日 22:52
スモークカバーが
出てきたからでしょうねぇ(汗)!

ピンク、目立ち度は抜群でしたよ(笑)!

若さで選んだんでしょうかねぇ・・・・
そこらへんが
どうしても思い出せないんですよ(汗)!
2011年5月19日 22:46
何かの出来心でょexclamation×2
コメントへの返答
2011年5月19日 22:53
全走の『R』『インプ』『FD』に
アピールする為でしょうかねぇ(笑)!
2011年5月19日 23:07
なんか、恐ろしく速そう…

コントロールできるところがすごいです。
コメントへの返答
2011年5月19日 23:12
4G63ってトルクがあるんで、
低速がびっくりするぐらい
扱いやすいんですよ(笑)!

しかも4駆なんで、
スピン知らず・・・・・
って事で、
誰でも乗れる車ですよ(笑)!
2011年5月19日 23:23
ええええ!!!!!ナンバーがピンクって

ランエボって一体いつから小型2輪の登録が出来たんですか~~!?(笑

外見のわりにはMAX420PSって渋い!!!

ブースト1、7って・・・・!!!!

コメントへの返答
2011年5月19日 23:56
こんばんわ!

気付きませんでした!
ほんまですわぁ1小2登録です(爆)!

ブースト1.7は、
常にジェットコースターに
乗ってる感じです(笑)!
2011年5月20日 1:30
ピンクのカバー
メチャクチャかわい-|∀・`*)ノ
コメントへの返答
2011年5月20日 18:44
これ、面白いでしょ!

多分、実家の納屋で
眠ってると思うんですけど・・・・(汗)!

今度、探してみますわぁ!
2011年5月20日 1:58
[初老]と言ゎなぃでェ~
人事とゎ思えなぃからァ~
コメントへの返答
2011年5月20日 18:45
35超えた辺りから
『物忘れ』がひどくて・・・・(汗)!

2011年5月20日 4:09

なかなか金かかってそうなエボですねぇひらめき

ただでさえ寿命の短い4G63にブースト1.7とは
怖いもの知らずですねうれしい顔るんるん

コメントへの返答
2011年5月20日 18:47
外装は金をかけずに、
とにかく、脚+エンジンに
注ぎ込みましたから(笑)!

でも、エンジンは
意外と頑丈なんですよ(笑)!

ミスファイヤリング←エボ6から導入
も入れてましたが、
壊れてませんでしたから(爆)!
2011年5月20日 6:41
実は・・・

125cc未満だとか?(爆)
コメントへの返答
2011年5月20日 18:48
そうです!
バレましたぁ(笑)!

2011年5月20日 9:59
赤外線フィルターのカバーが出てきてオービスから完全に避けれるようになりましたから
あわてて禁止にしましたね・・・一時期は停められても虫除けです、で通ったのにねぇ
ピンクなのはもちろん18菌だからですよね!?!?

しかしバケモンですね、僕のインプでもとても追いつけないですww
コメントへの返答
2011年5月20日 18:49
当時は、いろいろ色物が
好きやったんですかねぇ(汗)!

いやいや、GDBインプには
結構やられましたよ(汗)!

高速域はインプの方が
伸びる気がします。
2011年5月20日 10:45
前々から・・・

















変態だったのねぇ~(≧▼≦)キャウキャウ☆


カッコイイ♪
コメントへの返答
2011年5月20日 18:50
こんばんわ!

バレましたぁ・・・・
実は馬力バカやったんですよ(汗)!

週末、コンピューターチューンで
300馬力仕様のエスが
静岡に現れるかも・・・・・・(爆)!
2011年5月20日 12:13
GT28に2.2L。。。

実に「HKS」的な数字が踊ってますなw

今冷静になって考えたら、
ボアアップでトルク狙い?でもGT系だから
レスポンス?。。。よくよく考えたら、
中途半端かもしれませんね(爆)

とりあえず、ヘッド見てみたい!w
そんな衝動に駆られますw

きっとアレでしょう!
「赤い~」って言いつつも実際は、
「ピンク色w」だったザクとかズゴックとか
ゲルググとかにあやかって、

「通常のザクの3倍で接近する熱源探知!!」
「や、奴だ。。。赤い水性(マジック)の。。。w」

のために、あえて「ガンダム顔」のイヴォに
ピンク。。。w
コメントへの返答
2011年5月20日 18:53
こんばんわ!

HKSと、ARCのパーツを
多用してます(笑)!

もともと低速のあるエンジンなんで、
タービン変えてもストレスなく高回転まで(爆)!

ヘッドはもちろん、
純正カバー外しの
『赤ヘッド』+青いコードでしたよ(笑)!
2011年5月20日 16:05

走り屋魂満載の車だったんだね~(゚o゚;

車重を感じさせない加速だったのでは?
コメントへの返答
2011年5月20日 18:54
当時は、何か間違った方向に
行ってたかも・・・・(笑)!

覆面、ブッチギッてましたから(汗)!

1360kgやったと思うんで、
あんまり車重は感じませんでした。

常にジェットコースター状態でした(笑)!

プロフィール

「我らが阪神タイガース!WBC日本代表に圧巻の試合運びですやん!!!!!」
何シテル?   03/03 19:45
いろんな分野の車を乗り継いでる 自称『変態車オタク』です(笑) どうぞ気軽にメッセ、コメント、 友達申請をお願いします(笑)!
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