購入半年、エスティマハイブリッドを真面目に考える！

今日は朝から兵庫県の社まで

エスハイでゴルフに行ってきました！

天気予報は『雨』でしたが、

普段の行いが悪いせいか雨にはたたられませんでした！

ちなみにスコアは・・・・・相変わらずでしたが・・・・（汗）！

で、エスハイで西名阪～近畿道～中国道を走ったんですが、

高速運転中にふと気付いたことが・・・・・・

エスハイを購入して約６ヶ月弱、

加速の速さと安定感は相変わらずですが、

もしかして・・・・・運転が楽しくないかも・・・・！！！！！

エスハイは以下の電子制御のかたまりで

●ＴＨＳⅡシステム（フロント補助モーター、リアモーターで４ＷＤ化）
●ＶＳＣ（横滑り防止装置）
●ＴＲＣ（トラクションコントロール）
●ＥＢＤ付ＡＢＳ（電子制御動力配分装置付ＡＢＳ）
●ＥＰＳ（電動パワーステアリング）
●ＥＣＢ（電子制御ブレーキシステム）

無茶するとすぐに安全装置が介入するので、

どうしても『電子制御に乗らされてる感』が強くて、

以前乗ってたの５０系３．５ℓエスティマのほうが、

すぐホィールスピンのじゃじゃ馬で

いい意味での緊張感があって

『操作してる感』が強くて面白かったかも（汗）！！

なんか操舵性に違和感があるんですよねぇ・・・・・・！！！

って事は『電動パワステ』が、私には合わないのかなぁ・・・・・！！！


誤解の無いように、元スポーツカー乗りの戯言なんで

普通に乗るにはこんな安全で快適な車はありませんよ！！

大雨等の低μ路面では電子制御の恩恵で

以前乗ってたランクル８０や、ランエボ６に

匹敵するぐらいの抜群の安定感がありますし、

同乗者は常にどの座席でも『爆睡』してますから（笑）！！！