ちまたで噂の『３０周年のナナマル』に乗ってきました！！！！！！！

今日は昼から近所のトヨタに

生産３０周年の期間限定で復活した

『ランクル７０』の試乗車があるって事で、

半分本気、半分冷やかしで

試乗に行ってきました（笑）！！！！！


実は・・・・・私・・・・・

６０、８０と乗り継いだ

元『ランクル乗り』やったりするんです（笑）！！！！



奈良トヨタに行くと、

CMで評判のまさかの『緑クラウン』が！！！！！

なかなか斬新な色でかっこいぃかも！！！！！


で、今回は７０のバンに試乗！！！！

生産開始３０周年の記念モデルだけあって

どこかレトロで硬派な雰囲気はありますよね（笑）！！！！！






運転した感じは、

ひさびさの見下ろし感じのドラポジ！！

硬～いクラッチ！！！！

足回りもフロントコイル/リアリーフで、

乗り心地・・・・・・・・悪し！！！！

V6の４０００のガソリンエンジン

パートタイム４WD＆電動デフロック

超クロスレシオの５MT

それが、楽しいのなんの！！！！！！！！！！

あと『超機能的』なメーターに

思わず『萌え』てしましました（笑）！！！


試乗時間、１０分程度でしたが、

どちらかとゆうと『エコよりエゴ』！！！

カタログ燃費が『６』なんてまったく気にしない、

ひさびさに『面白い車』に乗った気がします（笑）！！！！


今回は、まさかの『ピックアップ』の設定があるんですよね！！！！

バモティの代わりにも使えるかも（爆）！！！！！！！






個人的には、ピックアップに

オーストラリア仕様のランクル７０、２００と共通の

パリダカを制した名機『１VD』

V8　４５００ツインターボディーゼル
4.5L V8 DOHC 32V
273PS/3600rpm
650Nm/1600-2800rpm

の設定があったら


『即』購入なんですけどねぇ・・・・・・・！！！！！！！


１GRもいいエンジンなんですが、

カタログリッター６キロの『ハイオク仕様』ってのがねぇ・・・・・（滝汗）！！！


トヨタさん！ここまでやったんやったら、もうひと踏ん張り

『１VDディーゼル』の投入のご検討よろしくお願いします