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イイね!
2014年11月04日

『国産初のミッドシップスポーツ』・・・・・捕捉!!!

『国産初のミッドシップスポーツ』・・・・・捕捉!!! 先月末からインフルエンザ気味で

自宅でダウン状態の私です・・・・(泣)!

皆さんも風邪等には、

十分に気を付けて下さいね!!!!!


って事で、病院帰りに発見した

ナンバーこそ残ってますが、半草ヒロ状態の・・・

国産初のミッドシップスポーツカー

『MR-2』後期型スーパーチャージャー!!!!

通称『AW11』ってヤツです(笑)!!!







ちなみにこのAW11、

HA6アクティが大活躍する漫画『オーバーレブ』の


主人公の志濃涼子が乗ってたんで有名ですよね(笑)!!



あと、地味にグループBセリカの後継マシンの

幻のグループSマシン『222D』のベースにもなってました!



この約1t前後のボディサイズに、

ミッドシップの1.6のスーチャー!!!

今やったら理想的なスポーツカーですよね!!!!!

コンパクトで、高性能、定価格、

まさに『日本車のスポーツカー』って感じがしませんか????



時期マツダロードスターも

ボディサイズを小さくして

1500のNAって話らしいんで、


トヨタさん!!!

『RC F』や『86』もいいですけど、

個人的には、ちいとデカすぎます!!!

このサイズで、低価格な、面白いスポーツカー

もちろん、過給器付きのリア駆動!!

考えてくれませんかねぇ??????


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この記事へのコメント

2014年11月4日 13:26
オーバー・レブ、読んでました笑

たま~に現役のAWを見ますよ♪
コメントへの返答
2014年11月4日 13:38
私も実家の本棚にありますよ!!
『よろしくメカドック』とともに(笑)!!!

こっちでは、ほとんど見かける事が
なくなってきました・・・・・・(泣)!!!

2代目のSWは、
ちょくちょく見るんですけどね!!
2014年11月4日 14:00
懐かしい
前期型にHKSのターボキット積んだ方がいまして、のさせてもらったことがありますが、そのじゃじゃ馬さときたら(笑)
バランスはNAの方が勝ってたかと
コメントへの返答
2014年11月4日 14:52
懐かしいでしょ(笑)!

当時は5A-Gキットとか
ありましたよねぇ~(笑)!!

ただでさえ
小回りの利くAW11に
ターボは
ヤバいでしょ!!!

後期のスーチャーは
意外とバランスよく乗れましたよ(笑)!


2014年11月4日 14:22
こんにちは!
AW11も猛烈にEROいマシンでヤヴァいっすねーwwwwwwwwwwWWWWWWWWWWwwwwwwwwwwWWWWWWWWWWwwwwwwwwwwWWWWWWWWWWwwwwwwwwwwWWWWWWWWWW
近所に左ハンドルのがいますゎよあなた様wwwwwwwwwwWWWWWWWWWWwwwwwwwwwwWWWWWWWWWWwwwwwwwwwwWWWWWWWWWWwwwwwwwwwwWWWWWWWWWW
コメントへの返答
2014年11月4日 14:55
こんにちわ!

ミッドシップ、
Tバールーフ
リトラ
スーチャー
等々
スポーツカー要素満開で
低価格・・・・・・当時のトヨタは
よかったですよね!!!!

左ハンドルが
いらっしゃるんですかぁ!!!!!
その個体は
まさに国宝級の
「萌えエロ」マシンですね(笑)!
2014年11月4日 15:33
このツートンが好きなんですよね(・∀・)ニヤニヤ
ゲームでもわざわざツートンにペイントし直して使ってます(笑)
(デフォは単色だけなのでw)
オバレブのミスターは世界一幸せなAWですよね(笑)
まだまだウチもサンバーに愛情が足りてないです(´д`)(笑)
コメントへの返答
2014年11月4日 16:24
特に後期のこの色は
綺麗ですよねぇ~!!!!

なかなか
ツートンの似合うスポーツカーも
少ないですからね(笑)!!

イニDの藤原拓海も
オバレブの志濃涼子も、
群馬出没、4A-GE経由の
インプレッサ乗りに
なっちゃうんですよね(笑)!!!
2014年11月4日 16:22
梅澤春人の「カウンタック」の中でも
主人公が昔持ってた「AW11」として登場しますよ~♪

つか、婬古!?
お大事に~
コメントへの返答
2014年11月4日 16:29
ありがとうございます!
お布団の中で
おとなしくしております(汗)!!

『カウンタック』にも登場してましたか!!
言われてみれば、
『よろしくメカドック』で
『ハイギャードの東条誠』が
鈴鹿でZ31を
追い回してましたよねぇ(笑)!
2014年11月4日 17:50
オーバーレブは大学生の頃読んでましたよ〜!

小さなスポーツカーとしては
ホンダのビート後継車S660に
リッタークラスのエンジン搭載モデルがあると
ゆう噂があるので
密かに期待しています。
コメントへの返答
2014年11月4日 19:54
そうでしたかぁ!!!
意外と車の基本に忠実で
面白いですよねぇ(笑)!!!

私もS660&S1000にも
期待をしてますが、
トヨタの1.5リッター
FRハッチバックにも
期待してたりします!!!!!

やっぱ、
軽量、コンパクト、ハイパワーが
スポーツカーの基本ですよね(笑)!!
2014年11月4日 18:12
こんばんは(o^^o)

お身体大丈夫でしょうか?
先日、インフルエンザの予防接種に行った時に「今年はもうインフルエンザ患者出てるよ」って言われました。

予防接種うってもインフルエンザにかかって苦しんだ私。>_<
トイレに行くのもだるすぎて、我慢したくなるんですよね。

お大事になさってくださいね。
コメントへの返答
2014年11月4日 19:56
ありがとうございます(笑)!

今日も病院に行ってきて
お陰様で明日から出勤できそうです!!!

やはりインフルエンザは
「早期発見、早期対策」と
「自己防衛」が
大事だと改めて思いました(汗)!

2014年11月4日 20:17
風邪の原因は、前回ブログの若い尾根遺産さんなんですね。
も~チューするからですよ~~~~~(核爆)

MR-2は知ってましたがスーパーチャジャーもあったんですね。
とても買えそうになかったので、名前とデザインだけは知ってました(^_^;)
コメントへの返答
2014年11月4日 21:33
ギクッ・・・・(滝汗)!!!

初代AW11は
後期型から145馬力のスーチャー

2代目SW20は
225場力のターボエンジンが
搭載されております(笑)!!!

2代目のSW20は、
ランエボ&インプが出てくるまでは
ジムカーナの常勝マシンやったんですよ(笑)!!!!!

ちなみに初代はFFカローラベース、
2代目はコロナベースの
ミッドシップなんで
FFコロナ系の載せ替えは、
セリカGT-fourの3S-GT載せ替えよりも
MR-2用の3G-GT載せ替えのほうが
楽に乗るって噂なんですよ!!
2014年11月4日 20:56
ミスターですねww

オーバーレブはよく読んでましたね・・・。

たまに見つけるとおってなりますね♪
コメントへの返答
2014年11月4日 21:29
そうです!!

最終巻はまさかの
『アクティトラックVSアクティトラック』の
オーバーレブです(笑)!!!

今読んでも面白いですよね(笑)!!!
2014年11月4日 23:07
AWいいよね!
コメントへの返答
2014年11月16日 17:42
コンパクトでハイパワー!!

しかもミッドシップ!!

理想の形なんですけどね!!!

プロフィール

「我らが阪神タイガース!WBC日本代表に圧巻の試合運びですやん!!!!!」
何シテル?   03/03 19:45
いろんな分野の車を乗り継いでる 自称『変態車オタク』です(笑) どうぞ気軽にメッセ、コメント、 友達申請をお願いします(笑)!
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