ばりくんのブログ一覧

今日は気分を変えてエスで出勤！

前を走ってる車は何と、ランクル６０じゃないですかぁ！

しかも、観音開きのBJ61V４気筒モデル！

何でそんな詳しいかとゆうと、

私の初めての愛車がBJ60Vランクルでした。

６０は角目派が多いようですが、私は丸目派です。

６発もいいですが、４発も噴け上がりがよく良かったですよぉ！

私のは昭和５８年式でしたから、

それから考えても結構な年式ですよねぇ！

でも戦車みたいなスタイルは相変わらずかっこいい！

特に４インチUPぐらいが調度いいですよねぇ！

よろしければ、愛車紹介の私の６０も見てやって下さい。

今日も仕事が無く定時に仕事を終えて、

国道２５号線を走っていると、

前の車、FC3Sやないですかぁ！

しかも前期型・・・・何年落ちよ・・・・！

私が中１の時に出たような・・・・。

改めて前期型を見ると、テールライトの処理を含めて

完全にポルシェ９６８を意識してますよねぇ！

後期型の丸テールに慣れてしまって

逆に新鮮ですよねぇ！

バンパーの黒いモールが当時の車って感じがしますよねぇ！

もちろん、かっこいい車だと思います！！！

歴代RX-7に関しては、マツダの魂を感じますよねぇ！

何年経っても、特殊な車って、感じがします。

徳島の友人から１通のメールが・・・・

近所の車屋にGX71マークⅡグランデ後期型

が３３万で売ってたとの連絡が・・・・・。

グレードも微妙、値段も微妙・・・・・。

ただ写真で見た感じ程度は良さそう。

GTツインターボやったら、一瞬考えるけど、

皆さん、どう思われますか？

そう言えば、１８００のGRサルーンってゆうグレードもありましたよねぇ！

今日出勤時に、Y32シーマを発見！！

しかもホィールは純正のままで

フルノーマル状態を維持しとります。

全体的に角ばってるので、デカイ！！

なかなか高級車っぽいじゃないですか・・・・。

当時は何も思いませんでしたが・・・・（笑）！


私が高校生の頃に、初代の『シーマ現象』を受けて

『シーマ２』のキャッチフレーズで発売された記憶があります。

排気量が、何故かV8の４１００ｃｃで、

エアサス仕様、アクティブサス仕様、４駆にはアテーサーと

バブル上等の勢いで何でもついてる印象がありました。

メーターもデジタルとアナログの融合のド派手なのが付いてた気が・・・。

最近めっきり見なくなりましたが、

日産フェアレディ３００ZX（Z3２）です。

『笑うせぇるすまん』顔に似てるやつです（笑）！

こいつは、ツインターボのTバールーフの

当時一番流行った仕様かと・・・・・。

低くて幅広で今見ても全然かっこいい！

Z34よりも全然スポーツカーしてると思います！

昔、一度だけ乗った事がありますが、

まるで、畳の上に座ってるみたいなシートポジション！

８６を思わせるスイッチ式のライト類！

何故かメーターの横にエアコンの操作パネル！

どっからどう見ても、

スポーツ＆スペシャリティ抜群でした！！！！