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何やY32やん！

と思われる方も多いかもしれませんが、

今回発見したのは、Y３２グロリアブロアムVIP前期型です。

丸目４灯のイメージが強いY32ですが、

実は最上級グレードは角目のVIP、確かエアサスやった気が・・・。

見かけたグロは、コーナーポール、レースシートカバーと

法人か、年配の方が大事に乗られているのか、

かなり程度はよさそう！

正直、昔はグラツリ以外は、全く興味を持ちませんでしたが、

どことなく２３０セドリックに見えなくもない気もして、

以外といいかも・・・。

そういえば、Y32って間接照明にこってて、

そこらじゅうに、照明があって高級ホテルみたいやった記憶があります。

Y33で廃止されましたが・・・。

またもや語ってしまいました。ご静聴ありがとうございました（笑）！

今日、出勤時にコンビニ入ると、

横に長～い車が停まりました。

かっこいいやん！

よく見るとセンティアじゃないですかぁ！！

確か初代セルシオよりも全長が長く、

長～いロングホィールベースを補う為に

後輪には４WSが付いてたような・・・。

今見ても、適度に丸みを帯びててかっこいい！！

ベンツのCLSよりもだんぜんかっこいい！！

確か、センティアってバブル全盛期に開発された車で

コスモの２０Bロータリーを積む為に設計されたような・・・。

で、バブルが崩壊して、泣く泣くV6になってような・・・・。

確かにV63000載ってるのにエンジンルームはスカスカ、

あと２年デビューが早かったら、

全長５Ｍの２０BツインターボのFRセダンになっていたのになぁ～

と、朝から妄想満開の私でした。

しまった！！また語ってしまった（笑）！！

その名は、クラウンコンフォートGT-Z

TRDのコンプリートカーです。

５ナンバー用のコンフォートのボディに

『GT-Z』だけあって、

３S-FEにスーパーチャージャーを追加。

当然、FR＋５MT＋LSD

ホィルはワタナベ１５インチ。

前後スポイラーはつや消し黒

タクシーベースなんで、室内広々！

こんな８０年代を髣髴させ、

見た目もセンスも実用性も抜群やのに、

売れなかった（悲）

なんでやろう？

好評につき第４段です。

とはいってもなかなか懐かしい車を見かける機会なんて．．．。

と思ってたら、会社の先輩が乗ってました。

ミラターボTR-XX（年式不明）！！ドノーマル！！

インパネはお決まりの絶壁、シートは板みたいやし、

ライト類は軽くスモークがかかってて当時流行ったなぁ～。

パルコ仕様のスピーカーが載ってます。

不思議なのは、何故か古く見えない！！！

たぶん私が免許取る前の車やのに！

どちらかというとかっちょえぇ！

こんな近くにまさかの名車発見！？

とある駐車場で７０スープラ後期型発見！

よく見ると『３０GT　LIMITED』って書いてある。

という事は、７MGT搭載車やから、中期型！！

しかも『LIMITED』やから、

デジパネ＋革シートの豪華仕様のやつですよ！

中期といえば、限定７００台の『ターボA』ってのもありましたよねぇ！

エアロトップってやつも、ワイドボディもありましたよねぇ！


７０スープラといえば、私が中学生の時に、

トヨタ３０００GTのキャッチコピーでCMをしてたような．．．。

って事は、やっぱり２０年選手！？

でも外装もあまり古さを感じないのは、何故でしょうか？

昔を懐かしんでついつい語ってしましました（笑）！！