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ふーさん★の"地味6" [ホンダ S660]

リアタワーバーの取り付け!(パート2)

カテゴリ : 補強 > 補強パーツ > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度
作業時間1時間以内
作業日 : 2018年04月13日
1
今回は、生誕祭で頂いたKansaiサービスさんのリアタワーバーの取り付けです。

今回は先月取り付けたクスコさんのタワーバーとの交換になります。

両者の主な違い。
アルミ素材とクロモリ素材。
支持の違い。

何やら走りに違いがあるやもしれません。

丁寧な説明書や先輩方の手帳もあるので、特に記す必要も無いのですが、私なりに工夫した点だけ記してみますね。

2
先ずは、クスコのタワーバーを取り外します。

嫁ぎ先が決まっているため、丁寧な作業を心掛けました。

3
次に純正ブレースの取り外しです。

ハの字になった2本のブレースの上端2個のナットを完全に取り外します。また、下端2個のボルトは途中まで緩めておきます。

4
ブレース上端をフレームから外したら、タワーバーを載っけます。

この時、フレーム上のホースを外すのは勿論のこと、そのベース自体も取り外したほうが位置合わせしやすいと思われます。


5
今回はセンタートップの穴あけ作業をサボりました。
やっぱり穴あけは抵抗があります。

6
アッパーマウント部、センター部分、ブレース下端のボルト・ナットの締結ならびにホース部のベース固定&ホース装着を終えて完成。

今回の手順は少し多いですが、基本クスコさんと同様の流れで作業しています。

作業ついでに溶接部、締結部、固定部等の各部にラストガードを噴射しています!


外したタワーバーは北陸の若者のところに嫁いでいきましたとさ!

おわり。

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この記事へのコメント

2018/04/15 09:48:43
ふーさん★さん マタマタです☺️

関西サービス製はクロモリなんですね❗️
フレーム穴開けは・・・
ヤッパリデスネ~
( ; ゜Д゜) 😱
コメントへの返答
2018/04/15 10:24:02
55さん、どうもです♫

クロモリ。
素材のせいなのか、アルミバーと比べてしなやかになりました。お尻のピッチング挙動がマイルドになったようなので、🆗です✨

リアフレーム穴あけ、やっぱりためらいますよぉ〜😵

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何シテル?   07/20 12:47
富山県西部に稀に出没するレアキャラです。探し出すのは容易ではないかもしれません。そんな私ですが、、、よろしくお願いしますm(._.)m
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