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急遽、予定が空いたので名古屋モーターショーに行ってきました。
十数年ぶりの参加で、あらためて人の数に圧倒されました。
※会期中の来場者数は目標の20万人を超えたようです。

また突発的に思いついたので出展車両も確認せずに行きましたが、RX-VISONがみたいと思っていたら出展されていませんでした。せっかく行ってきたので一部ですが気になった車両を紹介します。


TOYOTA SRF
コンパクトでこのまま市販されたら楽しそうな車ですね。
大型スクリーンで流れていた動画の「走りのこだわりよりはタウンユースで利便性の高い乗り物」のような演出が気になりましたが。。。


TOYOTA　新型プリウス
実物をみたらこれまでの印象よりはよくなりました。
それでも、車の顔であるフトントのライト周りのデザインはやはり過剰演出に感じざるをえないですが、テールレンズもやり過ぎ？に感じます。


SUZUKI　マイティデッキ
マイティボーイの現代版。S660やコペンに続き、こういう軽車両が市販されると楽しいですね。


ニッサン IDSコンセプト
近い将来はこういう方向性が既定路線になるのでしょうね。
自動運転によるEV自動車。説明の内容がどこまで実現されているのか不明ですが、ナイトライダーも現実的になってきました。


ニッサン コンセプト ビジョン グランツーリスモ
その名の通りグランツーリスモで運転できるようです。


HONDA シビック TypeR
国内750台限定販売。もう既に抽選販売になったようです。
今やTypeRのスペックはFF世界一と評されたりもしますが、デザインはちょっとおにぎりのようですね。
その昔、父親が乗っていたワンダーシビックのデザインは秀逸だったのを思い出します。


HONDA クラリティ フューエル セル
ホンダが誇る燃料電池車。
私が知っているクラリティとデザインが違いました。どうやら東京モーターショーでワールドプレミアだったようです。燃料電池車としてのパフォーマンスは分かりませんが、デザインは・・・。


CITROËN C4 CACTUS
さてシトロエンですがやはり独創的ですね。これを市販しちゃうんですから。思わずドアパネルをぷにぷにしました。日本でも2017年に導入予定とのことですが、こういう車は新鮮度が命のような気がします。


Mercedes-AMG GT S


なにかとポルシエ911のライバルとして比較されてます。
M.ベンツというブランドは敬遠しがちですがこの車は素直にカッコイイと思います。


911 Carrera 4S
見た目から良く出来てる感じが伝わってきます。


FERRARI 488GTB
このあたりまでくると完全にスーパーカーショーを見に行った小学生の頃と同じ目線で見ています。


LAMBORGHINI AVENTADOR LP 750-4 SUPERVELOCE
圧倒的な存在感。カウンタック世代としては血が沸きたぎるものがあります。


McLAREN 570S Coupé
各メディアでべた褒めのマクラーレン。この570Sはエントリーモデルとのこと（汗
おぎやはぎの愛車遍歴の番組内コメントで「横Gを感じさせずに曲がる！」とコメントしていたのが印象的すぎます。そんな物理法則に逆らうようなコーナリング性能とは一体どんな感じなのでしょうか。

というわけで、めまぐるしく車を見回して疲れ果てた一日でした。

1980年に世に送り出されたパンダは2010年の今年で30歳。
（もちろん初代パンダの話です。）

その記念すべき年の「パンダリーノ2010」にエントリーしました。

ニューパンダも30台ほどエントリーされているようなので、参加される皆さんのドレスアップぶりを見せてもらおうと思ってマス。

こういったイベントに参加するのはミニに乗っていた時にミニフリークのイベントに参加して以来です。

5月30日（日）が楽しみです。