しょーん3232のブログ一覧

そんなわけで、２０１５年になったわけですが
インスパからスカクーに乗り換えてもうすぐ一カ月です。

シビックからインスパに乗り換えた時はそのパワーの違いに興奮しっぱなしでした。
そして、今回インスパからスカクーに乗り換えてまたもや興奮しっぱなしですｗ

いやー、車の特性が違うというのはこんなにも体感できるものなんだと改めて感じました。

ぶっちゃけ、街乗りでの出だしはインスパのがスムーズでしたが、
それ以降のスピードの乗り具合は抜群にスカクーの方がイイです。

そして、なにより安定性が違います！
速度をどんどん上げていっても全然ハンドルがブレずすんなりと運転ができます。

インスパのときは、ある程度の速度を出そうものなら、ハンドルがブレまくりで安定しませんでした。

ですが、スカクーの場合はハンドルはブレず、安定した状態のまま走行ができます。
「あれ？これ本当にスピード出てんの？メーター壊れてね？」と思うほどにｗ

例えて言うなら、100kmでも180kmでも同じ感覚で運転できるほどに！
いや、例えて言うならですけどね。例えて言うならｗ


まぁ、排気量も上がり燃料もハイオクになり燃費も悪くはなりましたが、
スカクーを購入して本当に良かったと思っています。


そんなスカクーの初弄りは、ヘッドとフォグのHIDバルブの交換と
そのついでにライトのインナーブラック化を行いました。

そして、今日は洗車をして綺麗にしたので、天気が晴れていたのもあり海辺まで写真を撮りにゴー！


なかなかいい感じに撮れました。










そんなこんなで、今年もどうか宜しくお願いします＾＾

車、買いました！！！

結果は画像の通りです(￣▽￣)

今回は、ディーラーで購入しました。
７年落ちの7万キロですが、ワンオーナでずっとこちらのディーラーで整備を受けていたそうなので車両の状態は特に問題なさそうでした。

金額的にも色々と工面してくださり、またとても丁寧な対応をしていただけたのもあり今回購入を決めた次第であります！

まぁ、現車確認に行く前にほぼ8割方決めてはいましたが笑

スケジュールがスムーズに行くと来月の中頃には納車ができそうです。



インスパイアとは予期せぬ別れのため寂しい思いはありますが、前から憧れていた車を所有できることへの楽しみもあります。



漢の一括払い！(笑)で購入し財産がカツカツなため、次期愛車はしばらくはノーマルで過ごすつもりです(￣▽￣)




早く運転してみたいです！

前回のブログにて掲載しましたエアコンの件ですが、一万円程を支払い部品交換を行って正常に戻りました！




ですが！




１ヶ月程が経ち、今度は冷風が出ない！

いや、厳密には出たり出なかったり。

なので、再度ディーラーへ持ち込み。

最初は異常なしとの結果でしたが、一緒に確認をしてる際に症状が発生。

その場で改めて確認をしてみると、なんとコンプレッサーが動いていないではないですか。


あらー、もうやだー。


詳しく検査をしてみないとコンプレッサーの中でも不具合部品がどれかは分からないが、もし丸ごと交換すると部品代だけで10万円はするとのこと。


うーん。



初年度登録が平成15年、走行距離は12万キロ。
上記以外にも、マルチナビの画面がほぼ映らなかったりなどの不良症状もちらほら。
もしかしたら、今後もまた修理が必要な症状が発生するかもしれない。


そういったことを含めて考えた結果、車を乗り換えることとなりました。

本当はまだまだ乗るつもりで、ベルト類も一式交換しましたし、車検も今年の二月に通したばかりなのですが･･･。

でも、上記のような状態で10万円以上(工賃を入れると14~5万円くらい？)を払うモチベーションにはなれませんでした。

それなら、次の車の頭金の足しにしようかと。




そんなわけで、今は次期愛車を探しているところです。

条件としましては

•ボディ形状はセダン
•排気量2,000~3,500cc
•初年度登録が平成19年(2007年)以降
•走行距離7万ｋｍ未満
•予算はコミコミ150万円前後
•ミッションはAT
•修復歴なし
•国産車
•外装、内装の色は特に指定なし
•見た目かっこよくて内装に高級感があって装備も充実してて速い(笑)


こんな感じです。


某カー◯ンサーネットで探した限りで条件に該当し、良さそうな車種は

•J32ティアナ
•130マークＸ
•CUアコード
•V36スカイライン
•40カムリ
•18クラウン
•BMレガシィB4
•CPインスパイア


んー、悩みますなぁ。























ぶっちゃけ、大穴としてV36のクーペが凄く気になってます(笑)
ワガママを言うとグレードはGT以外！
できれば、Pがいいです。


予算が少しオーバーな上に購入後の維持費がかさむのがネックですが、あの車の外観にはなんとも言えない魅力を感じてしまいます。

車を買ったら見た目の好みの問題で必ずどこかしら弄るのですが、CKV36に関してはどノーマルでもなんら問題ないですね。
(というか、弄る予算がきっとない)


なので、そこも含めて非常に迷っています。
クーペ自体は日常生活の上で特に問題ないので、やはり予算の都合ですね。


どうせ買うなら無理してでも一番欲しいのを買うか、将来的な蓄えを考えて何処かしらで妥協点をつけるのか･･･。


んー、悩ましい！！

今まで故障とはほとんど無縁だったんですが、エアコンから一切風が出なくなってしまった！

ヒューズも切れてない、ガスも規定量、んでコンプレッサーは一瞬動いてすぐに止まってしまう。

んー、原因が分からん！

ってことで、ディーラーに持って行くと「パワートランジスター」という部品が怪しいのではないかと。

部品代と整備費がそれぞれ5,000円程で合わせて10,000円。

これは痛い出費(;´д｀)

これって、自分で取り替えられないんですかね？
エンジン見てみたけど何処にあるのかさっぱりだった自分は大人しく任せた方がいいのかな笑

早めに直さないと、寒くなってきても暖房が使えないのは死活問題です(´・ω・｀)

今日はとても天気が良かったので朝からドライブに！
筑波山まで行ってきました！

せっかくなのでカメラを持って愛車撮影も＾＾
トップ画像を変更です

いやー、非常に良かったですね

山中なのでとても静かですし、天気も良いのでぽかぽかでしたし

なんやかんやで2時間以上は居座ってましたｗ


最近はなにかと忙しくて疲れ気味だったのですが、すっかりリフレッシュできました♪


また今度、行こーっと＾＾