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知床のブログ一覧

2010年09月29日 イイね!

知床ちびっく行きま~す!!

「充電完了」いたしました!!

さて、いよいよ十勝も終盤戦に突入してますね!!

思えば今年はサーキットデビューしたばかりで、何かとわからない事や
知り合った方々に頼ってばかりで・・・・

そんな中、みんカラを通して、TSを通して沢山成長することができました。
本当にありがとうございます。

さて、残り2レースにて今期終了と迫りました。

10/24HGTS、10/31SUN耐・・・・
この二つのレース出場を決意し、今期を走りぬきます!!

私知床ちびっくを見るにはこの日が見納めですね(笑)
皆さんの心の中に少しでも、「こんな奴がいたな~」と印象に残っていただければ幸いです。

HGTS、SUN耐に参加される方もラストは盛大に盛り上がりましょう。
(車は壊さないでね♪)


今期の最終目標は・・・・・

「絶対完走」です!

今期最後の一味違った「知床ちびっく」をお楽しみください♪



Posted at 2010/09/29 14:38:24 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2010年09月19日 イイね!

9/18ホンダパーク走行会♪

9/18ホンダパーク走行会♪いつもなら、家族号「フリちゃん」と「一泊付き」を
見事に無視して、チビちゃん一台で荷物&ファミリー+日帰り
を見事に達成してきました。

仕事終了から一睡もせず、そのまま十勝へ行き、着く間もなく走行し
そのまま羅臼へ帰宅というハードスケ・・・・・

はっきり言って・・・・

疲れます!(笑)

で肝心の走行会の方はと言うと、

以前のセッティングが成功!
タイムも1分42秒前半と満足です!

しかし今回は純粋に、このタイムを詰めるには????
を課題としており、上位レベルの、GARAGE、Sさん、パオチャンさん、ジョナサンさん
Jさんの前後をきちっと学ばせて頂きました♪

でわかった事は・・・・・

進入スピード、各コーナーの速度域、立ち上がり、トータルスピード・・・・
どれにおいても勝てるものが一つも無いと言うこと、かといって、自分が劣っているということでも無かったと言うことです。

どういうことかと言うと、とある方々が私に「狙われてるね♪」の一言です(笑)
皆がウチのチビちゃんを狙ってるんですもの、こっちが見たい部分を隠しながら
攻めてこられちゃー太刀打ちできませんがな(爆)

でも、思いすごしかもですが、抜かれた後皆さんオイに合せて下さったのかな???
皆さんの走るライン等を見せてくれて、「それ」について行くことができる!!
と思ったのでこういう説明です♪

レースとはまた違った「勉強会」になった一日ですね!

これを忘れないうちに20日のGTに出たかったもんです(涙)
20日出場の方々も楽しんで来て下さいね♪

それでは!

お疲れ様でした♪
Posted at 2010/09/19 14:47:45 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記
2010年09月17日 イイね!

明日は…

明日は…ホンダパーク走行会ですね~♪

20日のGTに参戦出来ない分ハッチャケてこようと思います!!

一通り準備とメンテも完了し、後は結果を残すのみですが、雨降らなきゃ良いなぁ~

しかも仕事あがってすぐ走ってさらにトンボ帰りなんで体的に持つか不安要素が沢山です(笑)

明日参加される方々宜しくお願い致します♪
Posted at 2010/09/17 20:10:56 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記
2010年09月14日 イイね!

我が人生!

我が人生!皆さんお久しぶりです!

ギリギリで生きてました(笑)

そういえば、先週11日発売のOPT2に8/15に開催された
WAKOS、CUP OPTION2 十勝耐久レースの模様が転載されてましたね♪

チビ介の頃から愛読させて頂いてた「全国誌」にまさか自分が載るなんて
夢にも思っていなかったです・・・・

思えばあの時から「車人生」が始まったんだな~と振り返らされる今日この頃でした♪

やっぱサーキットって良いッスね♪

今シーズンあと何回も行けれないけど、前回で走りきろうと思います!



Posted at 2010/09/14 09:54:39 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2010年09月06日 イイね!

俺が悪いのか????

先週土曜ホームコースである知床峠にてリフレッシュを兼ねたテスト走行してきました。

何をテストしたかと言うと、キャンバー角の変更とアライメントの変更です。

まず、キャンバーに関しては以前までの3度30分を4度へ!
次に、トー角に関してはトー0からアウト4㎜へと変更してみました。


ど素人の調整なので、正確じゃございません。

で走ってみた感想は、右コーナーがすこぶる遅くなりました・・・
縦でのブレーキングが安定しなくなりましたがそこは早めブレーキでクリア!
左コーナーがバカッ早くなりました。

どうも60のタイヤで走り慣れていたせいか、50のネオバだと、すぐタイヤが鳴き
どうもアクセルオンに移れず、しかもアクセルオン時に大アンダーと言う忙しい
車になってしまいました。

これは車の特性なのか、俺の運転が悪いのか・・・・

そこで車高をフロント上がりにしてみて、再度アライメントに狂いは無いかをチェックし、
再度峠へ・・・・



なんとか右コーナー、左コーナのスピード差を前後5キロ位に詰める走り方、セッティング
にする事ができ、とりあえずは、上々でしょう。

これで十勝に行った時のタイムが凄く楽しみです。
Posted at 2010/09/06 18:38:16 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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「NHGT rd4 http://cvw.jp/b/699146/40614668/
何シテル?   10/23 10:00
2010年5/3の初走行に味をしめ、家族を巻き込んで走ってます♪ 主にレース系イベントが大好きです?? 2017年9/10に十勝復帰しました?? ...
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