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北海道上陸後４日目（週末土曜日）

駐車場への渋滞が酷いと評判の「青い池」へは朝７時半に到着！


さすがにこの時間では駐車場は余裕があるものの、車両の出入りは頻繁。
既に池のまわりには沢山の観光の方が。


青い池から白ひげの滝へ８時着
少し離れた駐車場はわかり辛く、駐車台数も少ない。
満車状態で路駐で見学する人もチラホラ・・・





白ひげの滝から十勝岳望岳台へ向かうも、駐車場満車＋大量の路駐車であきらめて、この後はお土産選びに富良野メロン直売店～旭川空港ヘ。
コイン洗車場で虫まみれのロドを洗車！

ロドの写真は「セブンスターの木」周辺で撮影



北海道上陸後３日目は開園時間にあわせて「四季彩の丘」へ



バックファイヤが酷い個体のレンタルカートで園内周遊
このカート！
曲がりません！
止まりません！





「かんのファーム」で記念撮影
第１駐車場の上にあるオフロードの第２駐車場がおすすめ？




「赤い屋根のある家」
駐車場ありません
路側停車で記念撮影（してもらった）




「千代田の丘展望台」
路面悪い
道も狭い
場所がわからない




「ケンとメリーの木」
「ケンメリ」世代ではない方になぜ人気？
大人気だったケンメリのロゴはご存じ？
ケンメリスカＧ、シャコタン、ワイドのハの字を知ってる？




「親子の木」
駐車場ありません



「セブンスターの木」
駐車場あり
警備員配置される程の人気
この木にも「セブンスター」世代ではない方がたくさん！
駐車場から少し離れた路側停車で、方向を変えて（トップ画像と２枚）記念撮影（してもらった）

４日目は早朝、朝食抜きでホテルを出発




AM6:30「新富良野プリンスホテル ピクニックガーデン」到着
数分間の熱気球体験



当日の天候や風力、早朝の開催確認必要。
女性はスカート着用は不向き。




AM8:00ラベンダー満開の「ファーム富田」へ
開園時間の１時間以上前に到着
駐車場やラベンダー畑は既に全開放！



多くの方々が見学中
楽々駐車で、ゆったり散策。
（平日でも出発9時頃にはほぼ満車）



ファーム富田と一緒に「ラベンダー畑駅」も見学




「ファーム富田ラベンダーイースト」
ラベンダー畑とロドの記念撮影。





「なかふらの 北星山ラベンダー園」
リフト乗車
丘の上から見学。




日の出公園展望台
駐車場満車状態


「フラワーランドかみふらの」
トラクター？体験

早起きして青森港フェリーターミナルへ。
フェリー乗船券をささえるトミカＲＦ改！



青森港を朝6:25発
津軽海峡フェリー7便ブルーハピネス
函館港10:05着




４ｍ切のロド全長は、フェリー運賃助かります。



３時間半の船旅ですが個室を手配。
仮眠しながら北海道へ・・・






マツコネはフェリー下船で、自車位置・進行方向ロストからの復帰にはかなりの時間が。
下船時のスマホナビ起動は必須！




大沼公園ＩＣから旭川まで400kmあまりは道央道。
ところで道央道は片側１車線区間が多い。
一般道を含め北海道内の車速ペース（法定制限速度ではなく）は全く不明。



頻繁に見かける取り締まりが怖く、一般道制限プラス09km程度（高速はプラス14km程度）で走行していると、確実に地元民に迷惑かけてマス！
とくに道央道の片側１車線区間は辛すぎ！
譲るから先に行って・・・
道民の皆さん！スピード早すぎませんか？


当日の燃費はメーターで18.5km/L
満タン法で20.23km/L
ここまで、自宅からの走行距離1698km
夕刻前、旭川の宿泊先にチェックイン。

東名高速～圏央道～東北自動車道～
静岡県裾野から青森まで800kmあまりを一気に走行。
静岡を朝5:00出発～青森のホテルへは16:00着。


東北自動車道は途中から青森手前までず～と土砂降り豪雨。


燃費のいいロドでも道中、中間地点の東北自動車道国見SAで一度給油。
前半はメーター燃費計20.0km/L
満タン法18.92km/L
全域ウェット走行の後半、メーター燃費18.8km/L
満タン法18.94km/L

天気一転、青森市街は快晴で青函連絡船メモリアルシップ八甲田丸へ。
ロドを並べて記念撮影。


石川さゆりさんの「津軽海峡冬景色」歌謡碑。
ボタンを押す度、周囲迷惑ではないのか？の大音量！
龍飛崎の歌謡碑では２番の歌詞が流れますが、ここ青森港は１番の歌詞。


翌日３日目は、早朝のフェリーで北海道上陸へ。