クルマレビュー一覧
３か月3500km走ったあとの２度目のレビュー 前々車アイ(2WDターボ)、前車ekカスタム(2WDターボ)との比較、そして現車ロードスターＲFとの比較です。 乗車人数が少なければ、あらゆる使用用途でこの車１台あれば十分です。
2024年01月08日
先行展示会で実車を見学し、ekクロススペース２WDターボに試乗。 代々と乗り継いで来た次の三菱車として契約。 販売開始されたので、これからどう弄ろうかとTプレミアム４ＷＤに試乗してきました。 納車後に再レビューします。
2023年05月29日
契約2019/10/13 販売店着2019/12/26 納車2020/1/11 愛車登録からまる２年目の再レビュー。 週末オンリーで現在走行距離15000ｋｍあまり。 兵庫・大阪・和歌山～北海道まで、東日本の全都道府県をこの車で走りました。 休日が待ち遠しくなるクルマですね。 この車を乗り換える ...
2021年10月13日
ＢＲＺ ＳＴＩと比較試乗した上でＲＦを購入。 アクセル応答など、ゆったりした身のこなしで、タイムを削る早さならＢＲＺ！ 非日常的な雰囲気、スポーツカーらしさでＲＦに決定。 走らせて、弄って、眺めて、車庫に飾って全てよし。 ギネスに掲載される理由がよくわかる！！
2020年02月04日
三菱アイ、Ｇターボ付からの乗り換えで、前車と比較した評価になります。 ターボ車ながら燃費も良く（前車比較）軽快に走ってくれます。 しかし確かに「エコ」は大きく進歩しているものの、肝心の「走り」の部分で「あれれ？」と感じるときが少なからずある様に思います。 とくにカックン、コッツンした低速域でのヘ ...
2014年11月03日
