さぼさん＋のブログ一覧

エンジン不調の為ディーラーにＳＷを預けて９日経過し、ようやく修理完了の連絡を頂きました。 ディーラーにＳＷを修理依頼で持ち込んだ際、デスビキャップとデスビローターの注文・交換をお願いしました。 デスビが原因じゃないかと言う素人の私の意見を親身に聞いてくれつつも、不調の本当の ...
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プラグコードを交換して良くなったかと思いきや、ＳＷエンジン絶不調に陥っています（汗） 症状としては １．アイドリング７５０回転でエンジンの振動が大きい。 ダッシュボードが上下にブルブル震動している。 アクセルをちょっと踏んで１０００回転に合わせるとピタッと振動が収まる。 ２．燃費悪化・ ...
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ＳＷが私の元に来て１年４ヶ月経ち、ちらほらと不具合が出てきました。 製造から１７年経過している古い車を所有するのは初めてなので、 不具合が出るとおっかなびっくりだったりします･･･。 不具合は全部で３つ。 １．時々重ステになる。 ＳＷ定番のパワステリレートラブルかと。 ２．時々エアコンが効 ...
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何年振りでしょうか・・・左リヤのホイールをガリっとしてしまいました。 左折時に縁石にヒットです。   傷はこんな感じです。 画像よりも実際は白く見えます。 パニくる自分をなだめながら対処方法を考えます。 パニくる自分をなだめながら出した結論はタッチアップで。 早 ...
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－３０ｍｍのローダウン後、リヤのタイヤがフェンダーのツメに当たります。 精神的にも車的にも良くありません・・・。 何か良い解決方法が無いかネットで調べてみました。 キャンバー調整機構付きのアッパーマウントがあり、理想的ですが４万円位するので手が出ません･･･。 純正補修部品の ...
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早朝５時、家族が寝静まる中そ～っと起きだして１人お花見をしてきました。 昼間は人が多いのですが、早朝は誰も居なくて独り占めです！ 短いけれど、充実したとても貴重な時間でした＾＾
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車高調を付けてから７００ｋｍ程走行し、慣じんできたと思うので車高を落とすことにしました。 純正値より－１５ｍｍでしたが、もう－１５ｍｍダウンさせ－３０ｍｍにしました。 調整前 調整後 フロント　調整前 フロント調整後 リヤ　調整前 ...
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結婚をしマイホームを建てるタイミングで手放してしまいました、 独身時代最後の愛車が画像のＮＢロードスターです。 一度ロードスターに乗ってしまうとその魅力にどっぷりはまってしまいます。 今回はそんなロードスターを振り返ってみたいと思います。 ロードスターはパーツの豊富さが魅 ...
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もう少し先になると思っていましたが、車高調買ってしまいました。 きっかけはブリッツ車高調の４０％ＯＦＦでしょうか。 嫁さんに、『こんなに安いの今しかないんじゃない？』口撃で理解ある認可を頂きました。 本当に今だけかは定かではないのですが･･･。 先月サーキットの体験走行を卒業し走行会デビューをし ...
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みんカラの情報を参考に、トヨタマークからＭＲ－Ｓのエンブレムに 交換しました。 エンブレムがＭＲ－Ｓ用の為か、ＭＲ－Ｓを見かけると気恥ずかしい様な・・・若干意識してしまいます。 トヨタを主張する部分が無くなってしまったので、 ＭＲ２を知らない人はトヨタ車だとは思わなそうですね。 若干エンブレ ...
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