ミッドナイトＲのブログ一覧

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ※　超長文＆超写真大量注意　※
　
　皆さん こんにちは。

GW真っ只中ですが､どぉお過ごしでしょうか(o^－^o)ノ？

我が家では今日､ｼﾞｭﾆｱの初節句という事で両家の家族が大集合しました(・∀・)人(・∀・)



そして､先程お散歩に行ってきたのですが途中こんな方もお散歩していました(；・∀・)ノ！



なかなか立派な青大将で全長１.５ｍ以上はあり､初めてみる蛇にｼﾞｭﾆｱも興味津々でしたぁ(o^－^o)ゞ




　さて､今回のﾌﾞﾛｸﾞは最近の出来事をｶｷｶｷしてこうと思うます( ・∇・)ゞ

先日､この様な封筒が私宛に届きました！



送り主を見ると・・・



そぉ～！
見事に？たまたま？当選した 『af imp.ｽｰﾊﾟｰｶｰﾆﾊﾞﾙ2017 in お台場』 への案内状でした(・∀・)人(・∀・)



せっかく当選した 『af imp.ｽｰﾊﾟｰｶｰﾆﾊﾞﾙ2017 in お台場』 なので今まで溜め込んでいたﾌﾞﾂ達を一斉に取付けて挑む事に(*゜ー゜)ゞ

まずは､車検時に剥がされてそのままだった 『HAMANN ﾌﾛﾝﾄｳｲﾝﾄﾞｰ ｽﾃｯｶｰ (ｼﾙﾊﾞｰ) 465mm x 75mm』 の貼付けです(ノ゜ο゜)ノ



今では､ﾒｰｶｰの方でｻｲｽﾞ変更があり在庫のみとなっている貴重なｽﾃｯｶｰです( ; ゜Д゜)

いつもの様に､詳細な位置決めをし！



丁寧に貼付けます( ・∇・)ノ



お次は､以前西のﾍﾟﾝﾀｲな 「滋賀人さん」 から頂きました 『HAMANN ｱﾄﾞﾚｽ ｽﾃｯｶｰ（Black）』 の貼付けです(ノ゜ο゜)ノ



ﾌﾛﾝﾄはこの部分に決め！

仮止めしながら詳細な位置決めをしていきます( ゜o゜)



ﾘｱはここに決めました(o^－^o)ゞ



お次は､先日のﾊﾟﾄﾞﾙｼﾌﾄ移植時に間に合わなかった 『HAMANN ｽﾃｱﾘﾝｸﾞ ｴﾝﾌﾞﾚﾑ』 の貼付けです(ノ゜ο゜)ノ



角度に気を付けながら慎重に貼付けていきます！



こんな感じですかねｯ(*゜ー゜)ゞ



ここまでが､今まで溜め込んでいたﾌﾞﾂ達です！

しかし・・・
ｽｰﾊﾟｰｶｰなｶｰﾆﾊﾞﾙと言う事を私は忘れており､もう少し進化しなくてはと焦りを感じ急遽一週間前からﾌﾞﾂを召集する事に・・・(゜゜;)(。。;)

納期が間に合うか心配しながらもﾌﾞﾂを発注(´▽｀；)ゞ

１つのﾌﾞﾂに関しては､発注しようか躊躇っていましたが､みん友の 『BMW MAKO5さん』 に相談にのって頂きまして､発注に乗り切りました(・∀・)人(・∀・)

そして､新たに届いたﾌﾞﾂ達ヘ(≧▽≦ヘ)♪



大きさは様々ですが１つずつ紹介していきます(o^－^o)ゞ

まず１つ目は､先代の ミッドナイトＲ １号機 でも色違いを貼付けていました 『OFFICIAL NURBURGRING ﾌﾞﾗｯｸ ｽﾃｯｶｰ』 です( ・∇・)ノ



２つ目は､ｲﾍﾞﾝﾄ用にと前から欲しかった 『綾織ｶｰﾎﾞﾝ製 ﾘｱ ﾅﾝﾊﾞｰ ﾌﾟﾚｰﾄ ｶﾊﾞｰ』 です( ・∇・)ノ



綺麗な綾織のｶｰﾎﾞﾝです☆



３つ目は､先程の 『綾織ｶｰﾎﾞﾝ ﾘｱ ﾅﾝﾊﾞｰﾌﾟﾚｰﾄ ｶﾊﾞｰ』 に合わせ 『特注 HAMANN ｽﾃｯｶｰ (白) 280mm x 46mm』 です( ・∇・)ノ



そして最後の４つ目は 『BMW MAKO5さん』 に相談にのって頂きまして､発注に乗り切りました 『ANY'S DRIVING DESIGN EZ LIP ﾌﾞﾗｯｸ ﾉｰﾏﾙﾀｲﾌﾟ』 です( ・∇・)ノ



まずは､作業が簡単な 『OFFICIAL NURBURGRING ﾌﾞﾗｯｸ ｽﾃｯｶｰ』 から貼付けていきます( ・∇・)ノ

貼付けは､定番な給油口の部分です！

中央に来るように位置を決めていきます！



位置が決まったら貼付けてﾌｨﾙﾑを剥がして貼付け完了です(*゜ー゜)ゞ



お次は『綾織ｶｰﾎﾞﾝ ﾘｱ ﾅﾝﾊﾞｰﾌﾟﾚｰﾄ ｶﾊﾞｰ』 へ 『特注 HAMANN ｽﾃｯｶｰ (白) 280mm x 46mm』 の貼付けて作業です！

中央に来るように位置を決め慎重に貼付けていきます( ; ゜Д゜)



最後は､貼付けに少し神経を使いそうな 『ANY'S DRIVING DESIGN EZ LIP ﾌﾞﾗｯｸ ﾉｰﾏﾙﾀｲﾌﾟ』 の貼付け作業です(°▽°)ノ！



『ANY'S DRIVING DESIGN EZ LIP ﾌﾞﾗｯｸ ﾉｰﾏﾙﾀｲﾌﾟ』 貼付け前の ミッドナイトＲ ２号機 こんな感じです( ・∇・)ノ




まず最初に 『ANY'S DRIVING DESIGN EZ LIP ﾌﾞﾗｯｸ ﾉｰﾏﾙﾀｲﾌﾟ』 を貼付ける箇所の汚れを取る下処理を行っていきます( ・∇・)ノ

本来なら商品に 『3M PAC CLEANER』 というｸﾘｰﾅｰが付属しているのですが､丁度ﾒｰｶｰ側が在庫を切らしており待っているとｲﾍﾞﾝﾄまでに間に合いそうもなかったのでｸﾘｰﾅｰ無しで注文しました(´▽｀；)

なので､代用としましてｽﾃｯｶｰ等を貼る際に使うｼﾘｺﾝｵﾌにて下処理を行っていきます(ノ゜ο゜)ノ



ｼﾘｺﾝｵﾌにて下処理を行ったら､いよいよ 『ANY'S DRIVING DESIGN EZ LIP ﾌﾞﾗｯｸ ﾉｰﾏﾙﾀｲﾌﾟ』 の貼付け作業を行っていきます！



この日は､気温も高かったのでﾋｰﾀｰ等で両面ﾃｰﾌﾟ箇所を温めずにそのまま貼り付けました(*゜ー゜)ゞ



ﾌﾛﾝﾄ・・・



ｻｲﾄﾞ・・・



ﾘｱ・・・



余裕をもって４SET購入したので１台楽々施工する事が出来ました(・∀・)人(・∀・)

この様に､お手軽に車高が低く見えるようになると共に､貼付け方で車両に立体感が出るのでｵｽｽﾒです(o^－^o)ノ

『BMW MAKO5さん』 ご指導有難う御座いました。

『af imp.ｽｰﾊﾟｰｶｰﾆﾊﾞﾙ2017 in お台場』 へは､これで挑もうと思います(o≧▽゜)o



『af imp.ｽｰﾊﾟｰｶｰﾆﾊﾞﾙ2017 in お台場』 へは前日から出撃する事に♪

途中､海老名ＳＡで休憩しながら 『お台場』 を目指します( ・∇・)ノ



お台場に到着すると､この日はｸﾙﾏを趣味にするには欠かせない家族ｻｰﾋﾞｽの開始ですw爆



途中 『af imp.ｽｰﾊﾟｰｶｰﾆﾊﾞﾙ2017 in お台場』 が開催される会場の横を通過しました！



良く見るとｽﾀｯﾌの方が一生懸命各位置の印付けをしていました( ゜o゜)

近くでは 『肉ﾌｪｽ TOKYO 2017 WONDERLAND』 や 『お台場ｵｸﾄｰﾊﾞｰﾌｪﾀ2017～SPRING～』 が開催されており多くの人で賑わっていました(・∀・)人(・∀・)

お昼は､お台場の景色を眺めながら☆



『KUA'AiNA』 にてﾊﾝﾊﾞｰｶﾞｰを頂くことに(o^－^o)ノ



帰りがけに駐車場で記念写真を♪



ﾎﾃﾙの駐車場では明日に向けて最終調整しながら､またもや写真を♪




そして 『af imp.ｽｰﾊﾟｰｶｰﾆﾊﾞﾙ2017 in お台場』 当日この日も朝から天候に恵まれ絶好のｲﾍﾞﾝﾄ日和♪



『af imp.ｽｰﾊﾟｰｶｰﾆﾊﾞﾙ2017 in お台場』 の会場に向かって走っていると前方にBM集団を発見！

御一緒させて頂きｹﾞｰﾄｲﾝ♪

良く見ると黄色と黒色のM４が・・・

そぉ～
みん友の 『稲蔵御一行様』 でした(o≧▽゜)o

順番にｴﾝﾄﾘｰﾕｰｻﾞｰｶｰ枠へ駐車したら開会式です！



開会式終了後は､早々にｽﾀｺﾝのｽﾀｯﾌの方がみえられ早速撮影開始です(*゜ー゜)ゞ




ｼﾞｭﾆｱもﾎﾃﾙから会場まで１速落としの爆音車内で寝てきたので絶好調のもようw爆

撮影後は､会場内をﾍﾞﾋﾞｰｶｰ押して散策開始です(o≧▽゜)o



まずは 『ｼｮｯﾌﾟ枠』 から(・∀・)人(・∀・)



























そして､１度拝見したかった 『T's CLUBさん』 のHAMANN仕様のM４を発見！




ﾏｼﾞでｶｯｹｰｯす(*ノ▽ノ)

そして､この日皆の足を確実に止めていたと思われる迫力ある３台を発見！










ここからは 『ｼｮｯﾌﾟ枠』 の写真ばかり撮りすぎて､撮るのをすっかり忘れ少ししか写真が無い 『ｴﾝﾄﾘｰﾕｰｻﾞｰｶｰ枠』 です(・∀・)人(・∀・)








一般の駐車場には､こんなお車が( ゜o゜)



どの１台も個性的にﾓﾃﾞｨされた自慢の愛車ばかりで､とても刺激的な１日を過ごす事が出来ました♪ヽ(´▽｀)/

今から 『af imp.ｽｰﾊﾟｰｶｰﾆﾊﾞﾙ2017 in お台場』 が特集された『af imp』 が発売されるのが待ち遠しいですo(^-^o)(o^-^)o



あｯ‼
先日なんですが､ﾈｯﾄで 『TOKYO AUTO SALON 2017』 のｱﾝｹｰﾄﾌﾟﾚｾﾞﾝﾄで 『HAMANN JAPANさん』 から抽選で１０名が貰えた､こんな景品を見つけちゃったので､反射的にﾎﾟﾁｯちゃいましたぁε=ε=(ノ≧∇≦）ノ




HAMANN大好き人間には堪らない逸品ですねぇ～(*ノ▽ノ)

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　―　お　わ　り　―

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ※　超長文＆超写真大量注意　※
　
　
　皆さん こんばんは。

４月も始まって少しづつ暖かくなってきましたが､どうお過ごしでしょうか (・∀・)ノ？

私は､ｾﾌﾞﾝｲﾚﾌﾞﾝで売っている 『濃厚ｸﾘｰﾑのﾚｰｽﾞﾝｻﾝﾄﾞ』 に最近嵌っています(*´∇｀*)




さて､今から約２年前にみん友の西の師匠 『UTさん』 の刺激を受け私の E60 にも欲しいと思い始まったﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄ・・・

そのために必要なﾌﾞﾂも２つまでは私でも準備する事が出来ました！

まずは 『BMW純正 E63 M6 後期 ﾊﾟﾄﾞﾙｽﾃｱﾘﾝｸﾞ』 !

ﾀｲﾐﾝｸﾞ的に今回はM6のｽﾃｱﾘﾝｸﾞでした(*゜ー゜)ゞ

前期・中期ﾀｲﾌﾟとは違い後期ﾀｲﾌﾟはF系と同じ皮を採用しているので触り心地が違います(σ≧▽≦)σ




もう１つは 『BMW純正 E60・E61 ｽﾃｱﾘﾝｸﾞｴｱﾊﾞｯｸﾞ ﾓｼﾞｭｰﾙ』 です(*゜ー゜)ゞ




しかし､この他の４つのﾌﾞﾂが問題ですヘ(゜ο°;)ノ

まず中古で出回るﾌﾞﾂでないのでDﾗｰでの取り寄せになります( ゜o゜)

試に､Dﾗｰにて見積りを作成して頂きましたがなかなかの金額に・・・(´；ω；`)

ｯかと言って個人輸入も英語が苦手な私にはﾊｰﾄﾞﾙが高そぉ～・・・＼(◎o◎)／

そんなこんなで私はここで断念してしまいました・・・


しかし､今年に入り東の師匠でもあるみん友の 『おさるのドラマー師匠』 から

良い値でﾌﾞﾂが入手出来るとのありがたい助言が・・・(ノ゜ο゜)ノ

色々相談に乗って頂きまして再びﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄを実行に移すことに(ノ゜ο゜)ノ

ﾊﾟﾄﾞﾙ移植に伴い 『BMW純正 E63 M6 ﾊﾟﾄﾞﾙｽﾃｱﾘﾝｸﾞ』 のｺﾈｸﾀｰ加工が必要との事で

西の師匠 『UTさん』 に加工して頂きまして 『BMW純正 E63 M6 ﾊﾟﾄﾞﾙｽﾃｱﾘﾝｸﾞ（改）』 の完成です(*゜ー゜)ゞ



『BMW純正 E63 M6 ﾊﾟﾄﾞﾙｽﾃｱﾘﾝｸﾞ（改）』 も完成しましたが､このまま着けても面白くないので､ｽﾃｱﾘﾝｸﾞｶﾊﾞｰを事前に入手していた 『BMW純正OP E60・E61 ｽﾎﾟｰﾂｽﾃｱﾘﾝｸﾞｶﾊﾞｰ ｸﾛｰﾑﾀｲﾌﾟ（改）』 に交換します( ・∇・)ノ



何が 『改』 かと言うと通常の 『BMW純正 OP E60・E61 ｽﾎﾟｰﾂｽﾃｱﾘﾝｸﾞｶﾊﾞｰ ｸﾛｰﾑﾀｲﾌﾟ』 はこの 『M』 のｴﾝﾌﾞﾚﾑがありませんが 『BMW純正 OP E60・E61 ｽﾎﾟｰﾂｽﾃｱﾘﾝｸﾞｶﾊﾞｰ ｸﾛｰﾑﾀｲﾌﾟ（改）』 は加工して 『M』 のｴﾝﾌﾞﾚﾑを埋め込んであります(*´∇｀*)



早速 『BMW純正 OP E60・E61 ｽﾎﾟｰﾂｽﾃｱﾘﾝｸﾞｶﾊﾞｰ ｸﾛｰﾑﾀｲﾌﾟ（改）』 へ交換していきます(^ー^)ノ



交換前の艶無しﾀｲﾌﾟのｽﾃｱﾘﾝｸﾞｶﾊﾞｰをよく見ると､有りがちな表面の膜の剥がれがありました(￣▽￣;)



最初に写真の赤丸のﾄﾙｸｽﾈｼﾞ２本を緩めます( ・∇・)ノ




すると､ｽﾃｱﾘﾝｸﾞｽｲｯﾁ及びｽﾃｱﾘﾝｸﾞｶﾊﾞｰがﾌﾘｰになりますので剥がす様に取外します( ・∇・)ノ



お次は､ｽﾃｱﾘﾝｸﾞｽｲｯﾁとｽﾃｱﾘﾝｸﾞｶﾊﾞｰが４本のﾄﾙｸｽﾈｼﾞにて合体しているのでﾄﾙｸｽﾈｼﾞを取外し分離させます( ゜o゜)ノ




４本のﾄﾙｸｽﾈｼﾞを取外すと写真の様にｽﾃｱﾘﾝｸﾞｽｲｯﾁとｽﾃｱﾘﾝｸﾞｶﾊﾞｰが分離します( ・∇・)ノ



ここで 「BMW純正 E63 M6 ﾊﾟﾄﾞﾙｽﾃｱﾘﾝｸﾞｶﾊﾞｰ」 と 『BMW純正 OP E60・E61 ｽﾎﾟｰﾂｽﾃｱﾘﾝｸﾞｶﾊﾞｰ ｸﾛｰﾑﾀｲﾌﾟ（改）』 とで並べて比較してみました!!



「BMW純正 E63 M6 ﾊﾟﾄﾞﾙｽﾃｱﾘﾝｸﾞｶﾊﾞｰ」 と比べ 『BMW純正 OP E60・E61 ｽﾎﾟｰﾂｽﾃｱﾘﾝｸﾞｶﾊﾞｰ ｸﾛｰﾑﾀｲﾌﾟ（改）』 はｸﾛｰﾑﾀｲﾌﾟなので高級感が増し､なにより艶無しﾀｲﾌﾟのｽﾃｱﾘﾝｸﾞｶﾊﾞｰにあります特有の表面の膜の剥がれが発生する恐れがありません(*゜ー゜)ゞ

比較も終わったところで取外した逆の手順で 『BMW純正 OP E60・E61 ｽﾎﾟｰﾂｽﾃｱﾘﾝｸﾞｶﾊﾞｰ ｸﾛｰﾑﾀｲﾌﾟ（改）』 をSETしていきます( ・∇・)ノ





最後にしっかり２本のﾄﾙｸｽﾈｼﾞを締めこんだら作業完了です(*゜ー゜)ゞ



いい感じで高級感も増しｲﾒﾁｪﾝ完了です(o≧▽゜)o




下準備もﾊﾞｯﾁﾘ完了し本作業の日程を 『おさるのドラマー師匠』 と調整しまして､いよいよ作業日当日o(^-^o)(o^-^)o

聖地でもある 『大黒SA』 は家から１時間半ぐらいなのでｶﾞｿﾘﾝも補給するしのんびり行きたかったので余裕をもって２時間半前に出発する事に(o^－^o)ゞ

玄関のﾄﾞｱを開けると太陽の眩しい日差しが差し込みお出掛けには申し分ない天気です♪

しかし駐車場に向かうとｸﾙﾏがやけに白い？・・・(゜Д゜≡゜Д゜)




霜？と思いながら除去し出発です！

只今の時刻８時２５分♪

念のためﾅﾋﾞをｾｯﾄすると何故か国１で向かうﾙｰﾄに(;゜∇゜)

『わざわざ国１で行くかよ』 ｯと独り言を言いながらｶﾞｿﾘﾝｽﾀﾝﾄﾞに寄り新東名高速道路に向かうと・・・

ｲﾝﾀｰのｹﾞｰﾄ奥にｶﾞｰﾄﾞﾏﾝが何人も立っており１台１台止めて何かを聞いている様子( ゜o゜)

私の番になり 『どちら方面に行かれますか？』 と聞かれたので東京方面ですと答えると・・・

すみません・・・
東京方面は大井松田ICまで雪の影響で全面通行止めですとの回答・・・！Σ（￣□￣;）

ここで私は始めて通行止めの事を知りました・・・((((；゜Д゜)))




後々調べましたが雪に伴う事故もあったようです・・・！Σ（￣□￣;）



この時思ったのが・・・
『ﾅﾋﾞは正しかった』 ｯていう事です(￣▽￣;)

とりあえず 『報・連・相』 を 『おさるのドラマー師匠』 に一報(ノ゜ο゜)ノ

一先ず一般道の国１と国２４６はどうかと調べてみると､ﾁｪｰﾝ規制もなく通行可能との情報でした( ゜o゜)

ﾅﾋﾞをみると国１で神奈川県に抜けるﾙｰﾄを案内していましたが国１は山間部の箱根を通過するので､国２４６を選択し一先ず大井松田ICを目指すことに(ノ゜ο゜)ノ

この時私は､ここから真の大渋滞にはまるとは思いもしませんでした・・・

御殿場の御殿場IC通りまではｽﾑｰｽﾞに行ったのですが､その先の小山町付近から大渋滞・・・ヘ(゜ο°;)ノ

途中､東名高速道路と並行になる箇所がありますが東名高速道路は当たり前ですが一台も走ってなく異様な雰囲気でした(((・・;)



そして大渋滞を抜けやっとこの文字が・・・ヽ(´o｀;



只今の時刻１２時１８分・・・
家を出発して約４時間経過・・・(￣▽￣;)

反対車線も大渋滞中・・・Σ(Ｔ▽Ｔ;)



大井松田ICにもｶﾞｰﾄﾞﾏﾝがお出迎え！！(゜ロ゜ノ)ノ



通行止め解除までは､まだ時間がかかりそうです・・・



なんとか大井松田ICから東名高速道路にのりﾜｰﾌﾟ開始！w

路面はｴﾝｶﾘで真っ白・・・( ；∀；)



そしてなんとか聖地の大黒Pに大遅刻をして到着ヽ(´o｀;

時刻を確認すると１３時ちょうど・・・(￣▽￣;)

到着すると 『おさるのドラマー師匠』 の他に５.NETのお仲間が沢山いらっしゃいましたo(^-^o)(o^-^)o



早速 『おさるのドラマー師匠』 に手配して頂きました残りの４つのﾌﾞﾂの確認です！

まずは 『BMW純正 OP E60・E61 後期 ｷﾞｱｾﾚｸﾀｰ Box』(o^－^o)ノ




お次は 『BMW純正 OP E60・E61 ｾﾚｸﾀｰ ﾚﾊﾞｰ ｸﾞﾘｯﾌﾟ』(o^－^o)ノ




お次は､やる気ｽｲｯﾁこと 『BMW純正 OP E60・E61 ｽﾎﾟｰﾂﾎﾞﾀﾝ』(o^－^o)ノ




そして最後に 『BMW純正 OP E60・E61 ｷﾞｱｾﾚｸﾀｰｶﾊﾞｰ（光沢）』(o^－^o)ノ




ﾌﾞﾂの確認も終わったところで早速作業開始です(*゜ー゜)ゞ



まずは､ﾊﾟﾄﾞﾙｼﾌﾄ用の配線を室内からｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑまで引っ張るために助手席側のｴｱｺﾝﾌｨﾙﾀｰを取外します( ・∇・)ノ



助手席側のｴｱｺﾝﾌｨﾙﾀｰを取外すと 『Black Box』 が現れます(ノ゜ο゜)ノ



蓋を開けると中には沢山の配線が有り触っちゃいけない雰囲気が・・・( ; ゜Д゜)



お次は､助手席の足元から配線を先程の 『Black Box』 に通す作業です( ・∇・)ノ




こんな感じで室内からｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑへ新たにﾊﾟﾄﾞﾙｼﾌﾄ用の配線を空いているｺﾈｸﾀｰに割り込ませます( ゜o゜)



お次は､ｼﾌﾄ周りの作業をしていきます(*゜ー゜)ゞ

まず､ｼﾌﾄ周りのﾊﾟﾈﾙ類を取外しｷﾞｱｾﾚｸﾀｰ Boxを取外します( ・∇・)ノ



ｷﾞｱｾﾚｸﾀｰ Boxは３本のﾄﾙｸｽﾈｼﾞと１個のｺﾈｸﾀｰを取外すとﾌﾘｰになります！



ここで取り外した 「BMW純正 E60・E61 後期 ｷﾞｱｾﾚｸﾀｰ Box」 と 『BMW純正 OP E60・E61 後期 ｷﾞｱｾﾚｸﾀｰ Box』 とで並べて比較してみました!!



素人が見た感じ殆ど造りは変わらなく見えました(゜ロ゜;

比較も終わったところで取外した時と逆の手順で 『BMW純正 OP E60・E61 後期 ｷﾞｱｾﾚｸﾀｰ Box』 を取付けﾊﾟﾈﾙも戻します( ・∇・)ノ



お次はこの子の出番です(*゜ー゜)ゞ



白いｶﾊﾞｰを取外すと 『SPORT』 の文字がo(^-^o)(o^-^)o



『BMW純正 OP E60・E61 後期 ｷﾞｱｾﾚｸﾀｰ Box』 にある 『BMW純正 OP E60・E61 ｽﾎﾟｰﾂﾎﾞﾀﾝ』 用のｺﾈｸﾀｰに差し込み 『BMW純正 OP E60・E61 ｷﾞｱｾﾚｸﾀｰｶﾊﾞｰ（光沢）』 も取付けていきます( ・∇・)ノ



最後に 『BMW純正 OP E60・E61 ｾﾚｸﾀｰ ﾚﾊﾞｰ ｸﾞﾘｯﾌﾟ』 を 『BMW純正 OP E60・E61 後期 ｷﾞｱｾﾚｸﾀｰ Box』 に差し込みしっかり押し込みます(ノ゜ο゜)ノ



これでｼﾌﾄ周りの交換作業は完了です(*゜ー゜)ゞ

お次はｽﾃｱﾘﾝｸﾞ周りです( ・∇・)ノ

まず一番最初にｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑから室内に引いたﾊﾟﾄﾞﾙｼﾌﾄ用の配線を運転席の足元まで引っ張り一旦ﾃｽﾀｰにてﾁｪｯｸしておきます(ノ゜ο゜)ノ



次は､ｴｱﾊﾞｯｸﾞ ﾓｼﾞｭｰﾙを取外すのでﾊﾞｯﾃﾘｰの配線を取外しておきます！



事前にﾊﾞｯﾃﾘｰの配線を取外したらｽﾃｱﾘﾝｸﾞ下にある穴に棒を押し込むとｴｱﾊﾞｯｸﾞ ﾓｼﾞｭｰﾙが浮きます( ゜o゜)ノ




ｴｱﾊﾞｯｸﾞ ﾓｼﾞｭｰﾙが浮いたらｴｱﾊﾞｯｸﾞ ﾓｼﾞｭｰﾙ裏に刺さっているｺﾈｸﾀｰを取外しｴｱﾊﾞｯｸﾞﾓｼﾞｭｰﾙも取外します！



ｴｱﾊﾞｯｸﾞﾓｼﾞｭｰﾙを取外したらｽﾃｱﾘﾝｸﾞを固定している比較的大きな六角ﾎﾞﾙﾄを取外します(ノ゜ο゜)ノ



大きい六角ﾎﾞﾙﾄを取外すとｽﾃｱﾘﾝｸﾞはﾌﾘｰになり取外すことが可能になります( ・∇・)ノ




お次は､ﾊﾟﾄﾞﾙｼﾌﾄ用の配線を新たにｺﾈｸﾀｰに割り込ませる為に､ｽﾃｱﾘﾝｸﾞ周りのｺﾗﾑｶﾊﾞｰを取外し配線を追加します(*゜ー゜)ゞ



新たなﾊﾟﾄﾞﾙｼﾌﾄ用の配線をｺﾈｸﾀｰにSETしたら 『BMW純正 E63 M6 ﾊﾟﾄﾞﾙｽﾃｱﾘﾝｸﾞ（改）』 を取外した逆の手順で取付けていきます(o^－^o)ノ



『BMW純正 E63 M6 ﾊﾟﾄﾞﾙｽﾃｱﾘﾝｸﾞ（改）』 を取付けたら 『BMW純正 E60・E61 ｽﾃｱﾘﾝｸﾞｴｱﾊﾞｯｸﾞ ﾓｼﾞｭｰﾙ』 を取付ける為にｺﾈｸﾀｰをSETし 『BMW純正 E63 M6 ﾊﾟﾄﾞﾙｽﾃｱﾘﾝｸﾞ（改）』 に押し込んだらｽﾃｱﾘﾝｸﾞ周りの作業は完了です(*゜ー゜)ゞ



ここからは､ﾊﾟｿｺﾝを使っての作業になります！

１つ目は､新たに取り付けた 『BMW純正 OP E60・E61 後期 ｷﾞｱｾﾚｸﾀｰ Box』 をﾄﾗﾝｽﾐｯｼｮﾝとﾍﾟｱﾘﾝｸﾞする為のﾌﾟﾛｸﾞﾗﾐﾝｸﾞ作業(ノ゜ο゜)ノ

２つ目は､ﾊﾟﾄﾞﾙｼﾌﾄ機能を有効化する為のﾌﾟﾛｸﾞﾗﾐﾝｸﾞ作業(ノ゜ο゜)ノ

３つ目は､機能が無効化されている 『SPORTﾓｰﾄﾞ』 を有効にする為にｺｰﾃﾞｨﾝｸﾞ作業です(ノ゜ο゜)ノ



ここからが大変でした・・・

私の E60 は後期の中でも最終型なので､今まで多くの車両を施工してきた 『おさるのドラマー師匠』 でもなかなか作業が上手くいかず悪戦苦闘の模様・・・(゜゜;)(。。;)

私も助手席でずっと見てましたが素人の私には全く分かりませんでした・・・(´▽｀；)ゞ

色んな手段を試して頂きましたが､情報も少なく決着が付かないとの見解で､この日の作業はここまでで終了！



・・・後日 『おさるのドラマー師匠』 から連絡があり新たな情報が集まり方針が決まったとの事で再び聖地でもある 『大黒SA』 に向けて出発(*゜ー゜)ゞ

この日は､天気も良く気持ちよく走っていると左側の富士山方面の空の色に違和感を覚えました・・・( ; ゜Д゜)？



ｯふと横を見てみると・・・



大地が燃えている・・・(゜゜;)(。。;)

そぉ～
東富士演習場内の野焼きの日だったみたいです( ゜o゜)

この日は､渋滞なしで行けると思いきや 『大黒SA』 の手前でまさかの渋滞・・・Σ(Ｔ▽Ｔ;)



渋滞の原因はﾍﾞｲﾌﾞﾘｯｼﾞ内の工事をしておりまさかの一車線規制・・・



ﾄｲﾚｰと叫びながらなんとか 『おさるのドラマー師匠』 がお待ちの 『大黒SA』 へ到着(￣▽￣;)



丁度お昼時だったので 『大黒SA』 の食堂で昼食を済ませいよいよ作業開始です(*゜ー゜)ゞ

この日も､ひたすらﾊﾟｿｺﾝを使ってのﾍﾟｱﾘﾝｸﾞとｺｰﾃﾞｨﾝｸﾞです！



先日とは違う何通りかのﾊﾟﾀｰﾝを試していくと 『BMW純正 OP E60・E61 後期 ｷﾞｱｾﾚｸﾀｰ Box』 をﾄﾗﾝｽﾐｯｼｮﾝとﾍﾟｱﾘﾝｸﾞする為のﾌﾟﾛｸﾞﾗﾐﾝｸﾞ作業が無事に完了(*゜ー゜)ゞ

そして､ﾊﾟﾄﾞﾙｼﾌﾄ機能を有効化する為のﾌﾟﾛｸﾞﾗﾐﾝｸﾞ作業も続いて完了(*゜ー゜)ゞ



ﾊﾟﾄﾞﾙｼﾌﾄにてｼﾌﾄﾀﾞｳﾝすると・・・



見事に 『S1』 にｼﾌﾄﾀﾞｳﾝ完了(・∀・)人(・∀・)

夜になると 『＋・－』 のﾗｲﾄｱｯﾌﾟが益々やる気にさせますヘ(≧▽≦ヘ)♪



最後は､３つ目の機能が無効化されている 『SPORTﾓｰﾄﾞ』 を有効にする為にｺｰﾃﾞｨﾝｸﾞ作業を行っていきます(*゜ー゜)ゞ

作業を見ていて思ったのが､この工程が一番大変だったと感じます！

何度も何度もﾊﾟﾀｰﾝを変えて作業していると､その時は来ました・・・




ｽﾋﾟｰﾄﾞﾒｰﾀｰ下の 『S1』 の表示の横に 『SPORT』 の文字が・・・

遂にﾊﾟﾄﾞﾙｼﾌﾄ移植の全作業工程が完了した瞬間です( ；∀；)

何度も何度も試した事もあり 『おさるのドラマー師匠』 と私の顔には自然と笑顔が溢れていました(・∀・)人(・∀・)

ﾌﾞﾛｸﾞでは作業完了まで簡単そうに見えますが､とても大変で特殊技術が必要とされる作業でした！

最後に､今回のﾊﾟﾄﾞﾙｼﾌﾄ移植に伴い御協力して頂きました 『おさるのドラマー師匠さん』 『UTさん』 をはじめ多くの方々にお礼申し上げます。

本当に有難う御座いました。

ﾊﾟﾄﾞﾙｼﾌﾄも移植して頂きﾊﾟﾜｰｱｯﾌﾟした E60 はまだまだ現役ですよぉ～ヘ(≧▽≦ヘ)♪




　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　―　終　―

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ※　超長文＆超写真大量注意　※


　皆さん こんばんは。

とても久しぶりのﾌﾞﾛｸﾞ投下になりますが ミッドナイトＲ なんとか無事に生きてますｗ



そして､ご報告が遅くなりましたが､私達が大好きな 『ミッキー＆ミニー』 と同じ日に無事に産まれた 『ミッドナイトＲジュニア』 が今日で約２か月半になります((o(^∇^)o))

産まれた時から私達に親孝行してくれてる息子ですw



最近やっと動くものを目で追うようになり笑みをうかべる事も増えてきたので



少しずつではありますが成長してるんだと実感しております(*´ω｀*)ゞ



　っさて・・・
最近のこの子はというと・・・



ちょこっとｲﾒﾁｪﾝしてみましたｗ

今の ミッドナイトＲ ２号機 を買ったときから一度は付けてみたいと思っていたﾌﾞﾂです(ノ゜ο゜)ノ



届いたﾌﾞﾂの箱には 『AC SCHNITZER』 のｼｰﾙが・・・w



箱を開けてみると・・・



厳重に梱包されたﾌﾞﾂが・・・( ゜o゜)

今回のﾌﾞﾂはというと・・・

今となっては絶版となって手に入れる事が出来ない 『AC SCHNITZER BMW E60 M5 ﾌﾛﾝﾄｸﾞﾘﾙ』 です((o(^∇^)o))




別名 『焼肉の網』 『笑うｾｰﾙｽﾏﾝ』 とも呼ばれています( ´艸｀)ﾌﾟｯ



手元に届いての第一印象は・・・

想像してたよりも作りがしっかりしているということ！

さすが定価が 215,142円 もするだけありますね・・・(；・ω・)ノ
高すぎ・・・( ；∀；)

『AC SCHNITZER BMW E60 M5 ﾌﾛﾝﾄｸﾞﾘﾙ』 はM5用なので私の 『M5 LOOK ﾊﾞﾝﾊﾟｰ』 に合うか心配だったので・・・

後日早速､いつもお世話になっている 『Pace Makerさん』 で仮合わせしてみる事に(*゜ー゜)ゞ

ﾊﾞﾝﾊﾟｰをﾏｽｷﾝｸﾞﾃｰﾌﾟにて保護し 『AC SCHNITZER BMW E60 M5 ﾌﾛﾝﾄｸﾞﾘﾙ』 をｾｯﾄしてみる事に！




かなりｷﾂｷﾂでﾊﾞﾝﾊﾟｰを取外してﾌﾘｰの状態にしないと完全には収まらないとのこと・・・(°▽°)

ここで思ったのが・・・

いままでﾒｯｷ系のﾊﾟｰﾂを減らし白と黒のﾓﾉﾄｰﾝに仕上げてきたのに､ここきてﾒｯｷの追加・・・( ゜д゜)？？

色々想像しているとﾈｯﾄにこんなM5を発見！



頂きます・・・ｗ

ってな事で 『Pace Makerさん』 に黒のｻﾝﾌﾟﾙを３ﾊﾟﾀｰﾝ作って頂きました(・∀・)ノ



左から ﾏｯﾄﾞﾌﾞﾗｯｸ ⇒ 半艶ﾌﾞﾗｯｸ ⇒ 艶ありﾌﾞﾗｯｸ です！

元々ﾊﾞﾝﾊﾟｰ奥にあるﾈｯﾄがﾏｯﾄﾞﾌﾞﾗｯｸに近く少し色の差を出したかったので今回は 『半艶ﾌﾞﾗｯｸ』 を採用する事に(・∀・)人(・∀・)

そのまま 『AC SCHNITZER BMW E60 M5 ﾌﾛﾝﾄｸﾞﾘﾙ』 を 『Pace Makerさん』 に預けて塗装！

そして 『半艶ﾌﾞﾗｯｸ』 への塗装後はこんな感じ(＞ω<)/




艶が有り過ぎずいい感じｗ

ﾋﾟｯﾄに入り早速取付けていきます～(｀･ω･´)ノ!!



少し取付けに時間が掛かるとの事だったので出掛けて帰ってくると作業は仕上げの状態でした(・∀・)ノ





良い感じかも・・・ｗ




そして作業完了です♪(/ω＼*)



ﾋﾟｯﾄから出してお披露目ﾀｰｲﾑ・・・ｯと思ったら・・・

ﾒｰﾀｰに見慣れぬｴﾗｰ表記・・・



I-driveにて内容を確認してみると・・・



『ｱｸﾃｨﾌﾞｽﾃｱﾘﾝｸﾞ』 が動作してないとのｴﾗｰ内容・・・Σ(´□｀;)

いわゆる 『重ｽﾃ』 ・・・ｗ

初めて見るｴﾗｰﾒｯｾｰｼﾞだったので慌ててﾈｯﾄで調べてみると・・・(゜Д゜≡゜Д゜)?

ｽﾃｱﾘﾝｸﾞをおもいっきり切ったりすると起きる現象との事！

おそらく 『AC SCHNITZER BMW E60 M5 ﾌﾛﾝﾄｸﾞﾘﾙ』 取付けに伴いﾌﾛﾝﾄﾊﾞﾝﾊﾟｰを取外す時に

『ｱｸﾃｨﾌﾞｽﾃｱﾘﾝｸﾞ』 がｵﾌになってしまった模様・・・！Σ（￣□￣;）

ｽﾃｱﾘﾝｸﾞを左右におもいっきり切ったらｴﾗｰは無事に消えました！

なかなか焦りましたぁ・・・汗


気を取り直して､まずは 『AC SCHNITZER BMW E60 M5 ﾌﾛﾝﾄｸﾞﾘﾙ』 取付け前はこんな感じ(o^－^o)ゞ






そして 『AC SCHNITZER BMW E60 M5 ﾌﾛﾝﾄｸﾞﾘﾙ』 ｲﾝｽﾄｰﾙ後はこんな感じ♪ヽ(´▽｀)/





正直・・・

この 『AC SCHNITZER BMW E60 M5 ﾌﾛﾝﾄｸﾞﾘﾙ』 は好き嫌いが分かれると思います！

私も見慣れるまで違和感がありましたが最近やっと好きになってきました(o≧▽゜)o

今回 ﾒｯｷから『半艶ﾌﾞﾗｯｸ』 に塗装したことでﾓﾉﾄｰﾝのﾎﾞﾃﾞｨｰに違和感なく､またさりげなくｲﾝｽﾄｰﾙ出来たので満足です((o(^∇^)o))

『Pace Makerさん』 今回も有難う御座いました (o_ _)o



お次は､ﾚﾓﾝｲｴﾛｰなﾌｫｸﾞﾗﾝﾌﾟのお話です！

ミッドナイトＲ ２号機 には 「BELLOF Sirius BOLDRAY Neo HB4 3100K」 がｲﾝｽﾄｰﾙされていますが

最近､助手席側がどうも調子が悪い・・・ヽ(・ε・｀ )



ｶﾗｰをｲﾝｽﾄｰﾙ時と比較してみると・・・




明らかに綺麗なﾚﾓﾝｲｴﾛｰではなくなってしまった・・・ヽ(・ε・｀ )

また明るさに関しても運転席側と助手席側でこれだけの差が・・・（￣～￣；）





正直ずっと放置ぎみでしたが､このままではなので新調してみる事に！

そして今回購入したのがこちら(｀･ω･´)ノ!!

『4S NEW UPGRADE LED 3500LUMENS Headlight HB4』 です♪




最近よくあるｶﾞﾗｽ管にﾌｨﾙﾑを貼って気軽にｶﾗｰのﾁｪﾝｼﾞが出来るﾊﾞﾙﾌﾞです(*゜ー゜)ゞ

ｹﾙﾋﾞﾝ数は 『3000K ・ 4300K ・ 6500K ・ 8000K ・ 10000K』 と豊富です！



そして､私が今回ﾁｮｲｽしたのは 『4300K』 です(＞∇・)ゞ



空気が入らない様にｶﾞﾗｽ管にﾌｨﾙﾑを貼るとこんな感じ(*゜ー゜)ゞ




時刻は２３時をまわっていましたが子供が寝ている内がﾁｬﾝｽなので

早速､取付け開始です(・∀・)人(・∀・)

まずは､比較する為に助手席側からの交換！

いつもの手順でﾍｯﾄﾞﾗｲﾄを取外しﾌｫｸﾞﾗﾝﾌﾟに付いている 「BELLOF Sirius BOLDRAY Neo HB4 3100K」 を取外し新しい 『4S NEW UPGRADE LED 3500LUMENS Headlight HB4』 と交換します(≧∇≦)/

緊張の瞬間です・・・

ｴﾝｼﾞﾝをかけﾌｫｸﾞﾗﾝﾌﾟ点灯！



・・・ｯ良しｗ

光量・色合い共に思っていたよりも良く自分好みで驚きましたへ(゜Д゜≡゜Д゜)へ

天下の 「BELLOF」 と比較してこの違い・・・



天下の 「BELLOF」 の光量がﾄｰﾀﾙ2800ﾙｰﾒﾝに対し

今回の 『4S NEW UPGRADE LED 3500LUMENS Headlight HB4』 は片側だけで 3500ﾙｰﾒﾝ（ﾎﾜｲﾄ時） ・・・Σ(゜Д゜)

ﾌｧﾝ付きで音が気になる方もいるとお店の人が言ってましたがﾏﾌﾗｰ音で全く気にならず・・・爆

ここでせっかくなので 「BELLOF Sirius BOLDRAY Neo HB4 3100K」 と 『4S NEW UPGRADE LED 3500LUMENS Headlight HB4』 を並べて比較してみる事に！




同じHB4のﾊﾞﾙﾌﾞでも大きさが全然違いますね(°▽°)ノ

そして取外した助手席側の 「BELLOF Sirius BOLDRAY Neo HB4 3100K」 を見てみると・・・

完全にLEDﾁｯﾌﾟが変色していました・・・(´；ω；`)



比較も終わったとろこで運転席側もﾁｬﾁｬｯと交換して無事 『4S NEW UPGRADE LED 3500LUMENS Headlight HB4』 のｲﾝｽﾄｰﾙ完了です(o≧▽゜)o

早速､左右交換後の点灯式です～ε=ε=(ノ≧∇≦）ノ


・・・ｯ点灯！





一目で光量が増えたのが分かります(・∀・)人(・∀・)

早速､どんな感じなのか確かめる為にﾄﾞﾗｲﾌﾞ出発！

街灯がない道に行き検証してみると・・・(oﾟ▽ﾟ)o



運転席から見るとこんな感じ！



お店曰く左右で約7000ﾙｰﾒﾝ（ﾎﾜｲﾄ時）なのでﾒﾁｬﾒﾁｬ明るいです！

これでまた夜道もｲｶﾘﾝｸﾞとﾌｫｸﾞで走れます( ´艸｀)ﾌﾟｯ











そして､帰りがけに写真を撮って家に帰ったとさｯ・・・


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　―　終　―

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　※　長文＆写真大量注意　※


皆さん こんばんは。

とても久しぶりのﾌﾞﾛｸﾞ投下になりますが ミッドナイトＲ なんとか無事に生きてましたｗ

まず最初に､皆さんにご紹介したい仲間がいます(°▽°)ノ

今年の３月から我が渡邉家の仲間となったﾈｻﾞｰﾗﾝﾄﾞ・ﾄﾞﾜｰﾌの 『ｼﾞﾛｰ君』です♪



今月で４ヶ月のまだまだﾔﾝﾁｬな坊主ですが､これから宜しくお願い致します(*゜ー゜)ゞ




さてｯ‼
私事ですが皆さんにご報告があります。

渡邉家の第一子が出来ましたぁ～((o(^∇^)o))

そして先日 『戌の日』 と言う事で近くにある 『三嶋大社』 へ腹帯を持ってご祈祷に行って参りました( ・∇・)ゞ



この日は､あいにくの雨・・・

早速、受付を済ませます♪




心強い母親も一緒です(￣ヘ￣メ)



受付後は待合室で少し待機( ・ε・)





部屋の奥には 『恵比寿さん？』 がいらっしゃいました(°▽°)ノ



少しするとこれを着て下さいと法被の様な物を渡されました( ゜o゜)



しばらくすると､本殿に移動との事で妻は手水舎でお清めを!!



本殿にて安産祈願をご祈祷を受け授与品を受取りました(*^ー^)ノ

授与品はこんな感じ( ・ε・)






お守りや御札等､沢山頂きました♪

元気な子供が産まれてきますようにぃ～(・∀・)人(・∀・)



っさて・・・
最近のこの子ですが・・・



先日､行き付けの 「Pace Makerさん」 にて空気圧の点検をしてもらった時に・・・
「まだ大丈夫だけどﾘｱﾀｲﾔの溝がそこそこ減ってきてるから､走行距離にもよるけど来年の車検までには交換しなきゃかもよぉ～♪」 って言われたので早速その事を妻に相談してみる事に(;゜∇゜)ノ



すると・・・
「あなたのｸﾙﾏのﾀｲﾔ交換ってそもそもいくら掛かるの？」 っと言うので今履いている 「YOKOHAMA DNA S.drive」 を 「Pace Makerさん」 でざっと見積もってもらうと・・・



まぁ～
普通に前後で 「20諭吉超え」 ・・・
それを聞いた妻は・・・
「前後で20諭吉・・・ 無理無理・・・ 私のｸﾙﾏのﾀｲﾔ何本買えるのぉ(*｀Д´)ノ！！！」

無理無理ってﾀｲﾔの溝無くなったら走れないんですけど・・・( ；∀；)

そぉも言ってられないので､仕方なく少し安いﾀｲﾔに変更してﾈｯﾄで調べてみる事に・・・(´・ω・`)

ﾈｯﾄだと大量仕入のお店が破格の値段で販売してます‼
しかし､持ち込みでのﾀｲﾔ交換となると基本嫌がるお店が多く気持ち的に少し抵抗が・・・(；・ω・)

そんな時・・・
いつもの様にﾈｯﾄｻｰﾌｨﾝしていると憧れのあるﾌﾞﾂが・・・

場所は厚木・・・
何度か電話して色々妄想を膨らませてみる事に・・・w



数日後､居ても立っても居られず､実際にﾌﾞﾂを見に厚木へw



東名高速の海老名JCTから圏央道へそして圏央道厚木ICで下り

到着したのがﾎｲｰﾙ・ﾀｲﾔ専門店の 『Big Foot 厚木店さん』 です(°▽°)




早速店内に入ってみると沢山のﾎｲｰﾙがずらーｯと店内に並べてありました( ゜o゜)



奥には､大道のBBSも数多く展示されていました‼



そして､私がお目当てのﾎｲｰﾙがある一角に・・・
気になる憧れのﾌﾞﾂとは・・・w



そぉ～
あの静岡の『toshi@F10さん』や



滋賀の『滋賀人さん』が愛用しています・・・



『HAMANN ANNIVERSARY EVO MAT BLACK』 です(*ノ▽ノ)

HAMANN大好きな私には憧れ中の憧れｯ‼

見てるだけだとよく分からないので
とりあえずｸﾙﾏ横に置いてｲﾒｰｼﾞをわかせる事にw





20ｲﾝﾁともなると､なかなかﾃﾞｶｲ・・・(°▽°)‼

ずっと見ていると店員さんが「試履きしてみますか？」って言うので是非お願いしますと即答・・・w

PITも空いていたので早速ｸﾙﾏの移動です(・∀・)人(・∀・)




PITへ入ると試履きの準備です‼




慎重で丁寧な作業でﾘﾌﾄUPです♪



ﾘﾌﾄUPしたら今履いている 「YOKOHAMA AVS MODEL F15 MAT BLACK」 を取外していきます(*^ー^)ノ

そして憧れの 『HAMANN ANNIVERSARY EVO MAT BLACK』 を・・・



片側だけですが試履きの写真です(*ノ▽ノ)




ｻｲｽﾞは・・・
ﾌﾛﾝﾄﾎｲｰﾙ 『20×8.5J＋38』 ﾀｲﾔ 『245/35R20』
ﾘｱﾎｲｰﾙ 『20×10.0J＋40』 ﾀｲﾔ 『275/30R20』

このままの偏平だとF10等のｻｲｽﾞになりE60ですと偏平が少し大きくなってしまいます・・・(；・ω・)

例え購入を考えてもﾎｲｰﾙのみが現実的かと・・・



よく見ると写真の様にﾌﾛﾝﾄは､ﾊﾝﾄﾞﾙをﾏｯｸｽまできるとﾀｲﾔﾊｳｽにﾀｲﾔが当たっていました・・・((((；゜Д゜)))
写真とは反対側のﾀｲﾔ内側はｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝのﾌﾟﾗｽﾁｯｸ製のお皿？に見事に当たってました・・・

ｵﾌｾｯﾄの関係もありますが､この時点でﾌﾛﾝﾄは『15mm』ﾘｱは『12mm』のｽﾍﾟｰｻｰを入れています‼

ﾌﾛﾝﾄに関しては､あと数mmのｽﾍﾟｰｻｰをかまして外に出す必要があります・・・( ；∀；)

しかし逆を言えば・・・
あと数mmのｽﾍﾟｰｻｰをかまし上手く干渉しないように逃がす事が出来れば､今のﾀｲﾔ偏平でもいけちゃうって事・・・w爆

ここで､改めて今履いている 「YOKOHAMA AVS MODEL F15 MAT BLACK」 と 『HAMANN ANNIVERSARY EVO MAT BLACK』 をこうして並べてみてもｲﾝﾁは変わってもﾃﾞｻﾞｲﾝ・ｶﾗｰは殆ど変わりませんw



しかし・・・
横から覗いてみてみると・・・



鮮やかなｺﾝｹｲﾌﾞｯ‼

見てるだけで興奮しっぱなし・・・(ノ゜ο゜)ノ

片側の試履きのはずか・・・
気付けば両側の 「YOKOHAMA AVS MODEL F15 MAT BLACK」 が取外されていました・・・(°▽°)爆




・・・ｯにしてもいい感じですwww



いつの間にか諭吉さんを手放し購入手続きを・・・( ´艸｀)ﾌﾟｯ
最後に､立会でのﾄﾙｸﾁｪｯｸ( ・ε・)



そして作業終了‼
いよいよお披露目です((o(^∇^)o))





偏平上､ﾀｲﾔ外径が大きくなり車高が少し上がった事でｺﾝﾋﾞﾆ楽々仕様になりましたｯw爆

ﾀｲﾔ交換のはずが､まさかのﾎｲｰﾙごと交換に・・・( ´艸｀)ﾌﾟｯ
大事な大事な私の貯金が・・・泣

しかしｯ‼
E60では履いているのを見た事がない憧れだった 『HAMANN ANNIVERSARY EVO MAT BLACK』 を装着する事が出来だので達成感はﾏｯｸｽなのです(σ≧▽≦)σ

それにしても､ﾘｱのｺﾝｹｲﾌﾞ具合がたまりませんなぁ～(／▽＼)♪

そして､ﾀｲﾔ内側がｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝのﾌﾟﾗｽﾁｯｸ製のお皿？に干渉していたﾌﾛﾝﾄの問題も『15mm』にﾌﾟﾗｽして『4.5mm』のｽﾍﾟｰｻｰを追加して問題解決(＞∇・)ゞ



後部座席に２本・・・



ﾄﾗﾝｸに２本・・・



ﾌﾙ乗車でﾘｱはこの車高になるかと・・・w
無論､ﾌｪﾝﾀﾞｰには当たっていませんが爪折り等してないのでかなり厳しいです((((；゜Д゜)))




今回､担当して下さった副店長さんの 『川上さん』 とても丁寧に色々教えて下さり本当に有難う御座いました(*・∀・*)ノ



『Big Foot 厚木店さん』 今回は長い間､有難う御座いました(*゜▽゜)_□

また購入にあたり､色々調べて下さった 『滋賀人さん』 本当に最後まで有難う御座いました。



帰りは安全運転にて圏央道から東名高速へ(*゜ー゜)ゞ



帰りの運転中・・・
ｽﾍﾟｰｻｰで逃がして大丈夫だと分かっていても､当たってないか少し心配になり
行きつけのDﾗｰへ電話してﾀｲﾔが干渉してないか軽く見てもらう事に(；・ω・)ノ



結果は以上なし‼
これで不安も解消されたので一安心です(*゜ー゜)ゞ

っにしてもこのｺﾝｹｲﾌﾞ・・・




出面はそこまで求めませんが申し分ない出面かとw



後日・・・
『HAMANN ANNIVERSARY EVO』 の先輩方の手法を真似すべくﾎｰﾑｾﾝﾀｰへお買い物♪



まずは､資材ｺｰﾅｰにて木材の調達です( ・ε・)

切れっぱなしでいいので端材ｺｰﾅｰにて物色開始‼



お目当ての木材GET( ・∇・)ゞ



お次は､ｽﾎﾟﾝｼﾞｺｰﾅｰへ♪
探しに探してやっと似たような物を発見(°▽°)



今回調達したのがこの２つ(*゜▽゜)_□



家に帰り早速ﾎｰﾑｾﾝﾀｰで調達した木材の長さ調整です(ノ゜ο゜)ノ



長さを決めたらのこぎりでｶｯﾄします‼



お次は､ｽﾎﾟﾝｼﾞが大きずぎるのでｶｯﾄします( ・∇・)ノ



最後に､調整した木材とｶｯﾄしたｽﾎﾟﾝｼﾞをﾃｰﾌﾟにて固定したら・・・



『HAMANN ANNIVERSARY EVO専用 お掃除棒』 の完成です((o(^∇^)o))




『HAMANN ANNIVERSARY EVO MAT BLACK』 をｲﾝｽﾄｰﾙした E60 ‼
現行のFｼﾘｰｽﾞには､まだまだ負けませんよぉ～(o≧▽゜)o




　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　―　お　わ　り　―

皆さん こんばんは。

先日から急に寒くなってきましたが､どぉお過ごしでしょうか(゜.゜)？

さてｯ‼
去年の１２月１３日に初となる 『BMW Familie! 2015』 に参加してきました(o^－^o)ゞ



そして 『BMW Familie! 2015』 のｲﾍﾞﾝﾄで雑誌 『af imp.』 のｽﾀｺﾝも開催すると書いてあったのでﾀﾞﾒ元で応募してみる事に・・・(゜.゜)

数日後ｽﾏﾎにｴﾝﾄﾘｰ完了のﾒｰﾙが・・・((((；゜Д゜)))

応募開始から応募するのが遅かったので､まさかｴﾝﾄﾘｰ出来るとは・・・(／ロ゜)／

送られてきたｽﾍﾟｯｸｼｰﾄに今までﾓﾃﾞｨしてきた箇所を詳細に書き書き♪

天気予報を見ながら当日に向けて気合の洗車 (｀･ω･´)ノ



・・・ｯしかし当日はまさかの雨・・・＼(~ロ＼)(／ロ~)／



『af imp.』 のｽﾀｺﾝの為の気合洗車が・・・Σ(´□｀;)



番号をもらい無事に撮影を終えましたが雨の中のｽﾀｺﾝはｽﾀｯﾌさんも大変そうでした・・・ヽ(・ε・｀ )

・・・ｯそして､今月待ちに待った 『BMW Familie! 2015』 が記載されている 『af imp. 2月号』 が発売‼



ﾍﾟｰｼﾞをめくっていくと 『BMW Familie! 2015』 の記事と共にｽﾀｺﾝにｴﾝﾄﾘｰした方々の写真が(oﾟ▽ﾟ)o



見ていくとありましたｗ



そして気付いたのが・・・

ｽﾍﾟｯｸｼｰﾄ書いたのに今回は何にも載ってない・・・

一生懸命ﾊﾟｿｺﾝで打ったのになぁ～ヽ(・ε・｀ )



そして２人とも服装がかぶってるって言うねｯ( ´艸｀)ﾌﾟｯ

そんなこんなで２回目の 『af imp. ｽﾀｺﾝ』 は少しﾊﾟﾜｰｱｯﾌﾟして載ってますので

お時間ある方は見てみて下さい (＞∇・)ゞ


話は変わりますが､２０１６年３月に車検を迎える妻の愛車・・・
そろそろ箱替えしたいとしつこいので去年の年末に決めてきましたｗ

そして納車前日､今まで頑張ってきてくれた 『SUBARU R2』 を感謝の気持ちを込めて洗車です (｀･ω･´)ノ



誰もいない洗車場で１人もくもくと綺麗に・・・




そして納車当日・・・

早速､新・旧で並べてみました(oﾟ▽ﾟ)o

まずは､前から♪




お次は､後ろから♪




新しい相棒は 『DAIHATSU TANTO CUSTOM RS』 です(・∀・)人(・∀・)






『SUBARU R2』 と比べて 『DAIHATSU TANTO CUSTOM RS』 は全てのｻｲｽﾞが大きいので
室内もとても大きく同じ軽自動車とは思えないです・・・Σ(´□｀;)

両側ﾊﾟﾜｰｽﾗｲﾄﾞﾄﾞｱ・８ｲﾝﾁの巨大ﾅﾋﾞ・ﾘｱﾓﾆﾀｰ・ETC・ﾊﾞｯｸｶﾒﾗ・室内ﾌﾙLED等で装備も充実しているので快適ですねぇ～(*゜ー゜)ゞ
しかも 『ｽﾏｰﾄｱｼｽﾄ』 や 『ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞｽﾄｯﾌﾟ』 等で安心かつ低燃費で ミッドナイトR ２号機 の出番が減りそうです・・・ヽ(・ε・｀ )




早速､妻の運転で帰宅しましたが､いままでの 『SUBARU R2』 と違い 『DAIHATSU TANTO CUSTOM RS』 はﾌﾞﾚｰｷの効きがあまいと停車するのに少し戸惑いを・・・



また､ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞｽﾄｯﾌﾟ搭載なので右折時はﾜﾝﾃﾝﾎﾟ遅れての出だしになるので
行けると思っても行けない時がしばし・・・

ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞｽﾄｯﾌﾟも良し悪しだなぁ～(°▽°)爆

これからは 『DAIHATSU TANTO CUSTOM RS』 を大切に乗っていきたいと思います(o^－^o)ゞ


そして・・・
今更？な感じはしますがこんなﾌﾞﾂを買ってみました♪



中身はお楽しみにですｗ

部屋にどんどんﾌﾞﾂが貯まっていくぅ～＼(~ロ＼)(／ロ~)／


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　―　お　わ　り　―