沙耶＠ネルエボのブログ一覧

皆さんこんばんは('-'*)

最近かなり放置しててホント申し訳無いw

べっ、別に面倒だとか、文章構成の下手くそさがバレルのが恥ずかしいとかじゃ無いんだからw（←え


さて本題。
こないだ友達のさのすけさんからとっても耳寄りな情報をGetしました。

それは、来年注目されるチューニングベース車がアルテッツァとRX-8だそうです。

これは……キタんじゃねw

てか、ついにキタよこれ(≧∇≦)ノシ

一人でテンション高くて申し訳無いm(_ _)m


注目の理由として、両者共に今や希少な6MT&FR。

価格の手頃さ。

アフターパーツの豊富さ。

4枚ドアで使い安い。

これらの条件から注目されてる見たいです。

いや～
時代先取りだよ!(b^ー°)ヤッタネ


さぁ！
来年に向けてチューニングの計画を立てよ(*^o^*)

来年はどれ程の諭吉様が無くなるかな(゜∇゜)
さらば諭吉！！


諭吉の犠牲を得て、目指せ！地元で１番目立つアルテッツァへ（笑）


ちなみにこの情報はOptionに載っておりますo(^-^)o

大丈夫じゃない！
問題だw


少し前から異音がするようになった。。

なんだか知らないが『キュルキュル』音がするのでベルト鳴きと思い、Dラーで調べてもらったらベルト鳴きでは無くクラッチのベアリングがダメになってるらしい事が判明(゜∇゜)ヤダな～


案の定、直すにはOHか新しいクラッチを組むしか無いと言われ選択を迫られた訳で…

どちらにしても高いorz

まぁ。すぐにダメになるとかじゃ無いのが救いだな。


自分的には新しいクラッチを入れる方向で考え中。
今入ってる強化クラッチだと何と言っても町乗りしずらい(ノ△Ｔ)
それに、今から約10年前に造られたクラッチな訳で。。今ならもっと使いやすくて性能の良い物が出てる事実もクラッチ交換への魅力を感じさせてくれる☆

妄想は果てしなく広がるが、金銭面の現実が重すぎる(T_T)

なんだか泣きたくなってきたよ…。

ずっと放置しっぱなしだったデイライトを昨日やっと取り付けました(￣∀￣)


取り付けはさのすけさんに手伝ってもらい無事取り付け完了！

お手伝いありがとございました(｀´ゞ


取り付けのさいにバンパーを外したのは良かったが外してビックリ(°□°;)

フェンダー内に１つずつと、バンパー下に7ヶ所ビスが付いてるはずがバンパー下のビスがフロント2ヶ所しか止まって無かったorz

前のオーナーは一体何をしたんだ……。

まぁ。ズっても落ちないからいいよねww


その日の夜は早速ドライブに行きました☆

前の車はおろか道路にある青色の案内板が更に青く染まるくらいのの明るさ(゜∀゜;ノ)ノ

素晴らしいw

付けて良かったデイライト(^∀^)ノ

今日の仕事で使ってる機械の名前がAIR MAN。

こりゃ倒せる気がしないorz

昨日ついに念願だったボンネットをカーボンにしました(≧∇≦)

①台目のアルテッツァはFRPでしたが（←お金の都合上）今回は頑張ってC-ONEのカーボンワイドダクトボンネットにしました♪

取り付けは優迅＠さんとさのすけさんに手伝ってもらいました。
お疲れ様でした★
そして、本当にありがとうございましたm(_ _)m


取り付けをしていて思った事は、何と言ってもカーボンは軽い！！
純正の半分以下の重さしか無いので、カーボンがどれだけ軽いかが充分実感出来ました(o^∀^o)

見た目も自分の理想の姿になり大満足♪♪

でも、まだ②進化は止まらない！
次は何しようかな～(゜∇゜)


写真が自分の時間の都合上撮れないので、写真は後ほどトップ画にて。。