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はるぼ~のブログ一覧

2011年09月27日 イイね!

ぶっ壊れた~!

富士裾野からの帰り道、バッテリー警告灯に続いて
ラジエター警告灯が点き、
さらには水温が急上昇で鮎沢PAに避難。

冷却水がダダ漏れだったので、ラジエターでも割れたかなと思っていたら
ファンベルトがぶち切れてました…

さて、自宅は横浜、馴染みの修理工場も横浜…ということで、どうしたものかと。

JAF呼びつつ、考えていたら、任意保険のロードサービスのことを思い出しました。
担当者に電話すると、60km無料だとのこと。
JAFを呼んだままで、サービスに連絡すると、保険会社の方から連絡して
JAFの無料15kmとあいおい損保の60kmを合算して運んでくれるとのこと。
オーバー分は1km700円だそうです。

ってんで、とりあえず横浜まで戻れることに。
フツーにレッカー頼むとウン万円だから、助かった~汗

レッカー待ちの間に工場に持ち込むことを連絡。
一旦、牽引車が来て、これでは長距離は無理とのことで、
積載車を呼んでもらって、トータル3時間弱の待ちでした…。
それでも、なんとか工場に持ち込むことができました。

送っていく予定だった知人はタクシーで帰宅。
この費用も1000円差し引いて保険屋が負担してくれるとのこと。
もちろんレッカー代と高速料金も出してくれます。
これだけでも助かった~


んで肝心のクルマですが、
テンショナープーリーが焼き付いたらしく、それが原因でファンベルトが切れた。

その時点でオルタが止まって警告灯ON。

ファンが止まって水温上昇で警告灯ON、水温計上がる。

上昇激しくプラスチックのリザーバータンク割れ、水ダダ漏れ。
となった模様。

結果、
ファンベルト、テンショナー×2、リザーバータンク、アッパーホース、ほかショートパーツ交換
となり、パーツ代だけで10万近いと言われました…。
パーツ代、たかっ!
工賃いれて15万コースかなあ…トホホ
もっともエンジンが逝ってたら、オダブツですがねw


ドイツ車って案外壊れないなあなんて思っていたんですがね…。
プーリーの不具合も、直前まで音とか振動とかなかったしなあ。
これでもE46はパーツなんか揃う方だろうから、
マイナー車だったらやばかったろうね。

と、まあ凹みました。
人を載せていたし、後日仕事でクルマ使う予定だったのでレンタカー借りることになったし。

愛していたのに、急に冷めたというか、信じられなくなった感はありますねw
近所じゃ36だってまだまだ見るし、キレイに乗ってる人もいるので、
自分も気に入ってる46を長く乗ってやろうと思っていたのに、
予告無しのトラブルで出費もそこそことなると、考えちゃうわ~





















Posted at 2011/09/27 12:17:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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「祖母が亡くなり、家の片付けなどを担当することに。祖母の愛車ホンダレジェンドも廃車だな…。20年で10万キロ。」
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