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  5. 次期エリーゼ初公開 [さくまろ]
イイね！
   
2010年10月02日

次期エリーゼ初公開

次期エリーゼ初公開 パリモーターショー2010でロータスのプロトタイプ５車種
（ELISE､ESPRIT､ELITE､ELAN､ETERNE）が初公開され
ましたね。ELISEは次に乗りたいクルマの筆頭ですが､
これはどうも・・・
デビューは2015年。その間に現行型の購入資金500万円
貯まるかなぁ。
(全然ムリだよなー)
ブログ一覧 | クルマ | クルマ
Posted at 2010/10/02 21:59:56

   

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パリモーターショー2010 ロータス エリーゼ
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この記事へのコメント

あっちー
2010年10月2日 22:03
何だか凄いデザインですね。
この車が街中走っているのが
イメージできません。。
コメントへの返答
2010年10月2日 22:11
そうなんですよ。

５車種ともよく似たデザインで見分けが付かないんですが､ホントにこのままのデザインでデビューするんでしょうかね。

でも､見慣れるとこのデザインがカッコいいと思えて来たりして・・・
motoki@C2
2010年10月2日 22:35
今回発表された5車種全部同じに
見えますけど・・・（＾＾；）

エスプリはまだいいとしても、
エリーゼのイメージとは
かけ離れ過ぎですよね。
コメントへの返答
2010年10月2日 22:49
そうなんですよ。見分けが付きません・・・

以前､ロータスのディーラーに行った時にスタッフの方がおっしゃってましたが､ライトウエイトスポーツは儲からないので､だんだん高級路線に行こうとしてるとの事でした。

エリーゼは今のままのイメージ（と価格（←コレ大事）で行って欲しいですよね～
金八 ジネッタ
2010年10月3日 7:55
スターウォーズなんかの宇宙映画に出てくる一兵卒っぽい気が。
ほら、次から次にやられちゃうヤツ。

確かにライトウエイトは、オーナーが自分で整備しようとする傾向が高いから、儲からないかも知れないですね。
しかしながら　「いかに儲かるか」　をロータスディーラが客にのたまう、ってのが・・・。
コメントへの返答
2010年10月3日 8:04
>スターウォーズなんかの・・・
調べました（笑）ストームトルーパーっていうみたいですよ。

>しかしながら　「いかに儲かるか」・・・
まぁ､いいんですけど､ちょっとぶっちゃけ過ぎですよね～
高級路線のが儲かるのはわかりますが､できれば現行型のまま､生産継続して欲しいです（購入資金が貯まるマデ・・・）
さん坊
2010年10月3日 9:10
私もいつかはELISEだったのですが、これには正直ガッカリです。。。
もうヘビー、大パワーのスーパーカー路線ですね^_^;
軽くてノンパワーでもヒラヒラ回って楽しい・・・・ロータスのイメージが。。。退職金の先はsuper7かもです(笑)
コメントへの返答
2010年10月3日 9:24
ですよね～

エリーゼとかのライトウエイトがあって､エスプリの様なスーパーカーもありっていうのならいいんですが､全部がこうなってしまうと・・・

でも､ロータスファン(予備軍も含め)の求める路線ではないので、いずれ「原点回帰」するのではと期待しています。

super7は最後の砦ですね。このままでいて欲しいです

   

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