<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ガオーさん / ガオーさんのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/700344/blog/</link><description>極度のめんどくさがりの割には
近道に失敗して結局遠回りする羽目になる
そんなタイプです
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 01 May 2026 09:52:14 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ガオーさん / ガオーさんのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/700344/blog/</link></image><item><title>BYD結構すごい？けど日本ではどうか⋯</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/700344/blog/48777497/</link><description><![CDATA[前々から試乗してみたかったのですが、モデルチェンジして機会に恵まれました
もし今の世の中のラインナップでどうしてもev買うなら
テスラModel3かなぁと思ってたのでその対抗馬で見た目も悪くないので気になってました

普通のグレードなので後輪駆動で312psですが、フル乗車の試乗でも加速は結 ...]]></description><pubDate>Fri, 21 Nov 2025 20:18:17 +0900</pubDate></item><item><title>スタイリッシュHV</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/700344/blog/48720959/</link><description><![CDATA[86に不幸がありまして、レンタカーとして借用
ファミリーカーとしてスイスポ買う時に候補にあった60プリウスです
レンタカーだから1.8Lだろうなと勝手に思っていたらまさかの2Lでした(ラッキー)

外観は家族受けMaxで、妻も子供もカッコいいと絶賛でした
Aピラーの角度めちゃくちゃ寝ていま ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Oct 2025 22:18:31 +0900</pubDate></item><item><title>丁度いいスズキ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/700344/blog/47684734/</link><description><![CDATA[大体なんでもこなせそうです
]]></description><pubDate>Mon, 29 Apr 2024 03:03:48 +0900</pubDate></item><item><title>大好きだった頃のHonda！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/700344/blog/47609223/</link><description><![CDATA[初代アコードユーロR(CL1)の備忘録です
これぞメーカーチューンド


10年ぐらい前の記憶ですが、社会人になり、
周りがちらほら車を買い始めたころの同期の一台
ワインディングで車をスイッチして運転させてもらいました
結果、最高のドライビングプレジャーでした(ガンさん)

エンジ ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Mar 2024 00:33:41 +0900</pubDate></item><item><title>この動きがミニバンだと…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/700344/blog/47609094/</link><description><![CDATA[多分２代目プレマシーの備忘録です
ミニバンでもスポーツ


はじめに、この車は私は運転していません
後席に乗っていただけです
それでも感じ取れる動きが凄かったので、
ここに残します


15年ぐらい前にMAZDAのご厚意で、美祢自動車試験場(旧美祢サーキット)でドライビングレッス ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Mar 2024 23:23:54 +0900</pubDate></item><item><title>偉大な初代に対して…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/700344/blog/47608997/</link><description><![CDATA[2代目DYデミオの備忘録です
偉大な初代に薄味な2代目

初代デミオから2代目はどうなったかと、
これまた学生の時に沖縄でレンタルしました


結論から、初代程の感動はなかったです
たしかにボディはしっかりしているし
静粛性がだいぶ高くなって間違いなく良い車なんでしょうが
初代に ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Mar 2024 22:39:45 +0900</pubDate></item><item><title>日本にはMAZDAがある！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/700344/blog/47608935/</link><description><![CDATA[初代DWデミオについての備忘録です
ボロは着てても心は錦


学生だった当時、友人3人と出掛けるのに
とにかく安いレンタカーとして借用

当時でも既に15年落ち位のギリギリレンタカーとして残ってる感じのくたびれた車でしたが
ハンドルを握って転がすと、こいつメッチャ楽しいぞ

シャ ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Mar 2024 22:16:28 +0900</pubDate></item><item><title>軽量モンスター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/700344/blog/46540328/</link><description><![CDATA[ロマンの塊みたいなバイクです
モタード仕様になってます
カッコイイ！]]></description><pubDate>Tue, 15 Nov 2022 21:20:21 +0900</pubDate></item><item><title>カワイイと思ったら実は…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/700344/blog/46237508/</link><description><![CDATA[親から借りて乗っていた軽です
大人になってこれがどんなに素晴らしい車だったのかわかりました

初めてサイドブレーキ引いたのもこれです...]]></description><pubDate>Sun, 10 Jul 2022 00:20:50 +0900</pubDate></item><item><title>ハッチバック最高</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/700344/blog/46237475/</link><description><![CDATA[改造した結果
フルサイズのオフロードバイクが積めて
車体はコンパクト
4輪サーキット走行から２輪モトクロス遠征までなんだって出来る...]]></description><pubDate>Sun, 10 Jul 2022 00:07:24 +0900</pubDate></item><item><title>カッコイイ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/700344/blog/46234346/</link><description><![CDATA[遊ぶには最高のクルマです
年式的に故障する心配もなく遊びに集中できます
部品という部品が出ているので好きにできるし
現行と違ってECUも触れます...]]></description><pubDate>Sat, 09 Jul 2022 00:41:15 +0900</pubDate></item><item><title>日常に小さな刺激</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/700344/blog/46234302/</link><description><![CDATA[先代はスポーツ感あふれてて
いい意味でお手軽な感じでしたが
現行はチョット良いモノ感が出てます

どちらも鉄チングレードで
現行は安い部品に置き換わってるところが小さいだけかもですが...]]></description><pubDate>Sat, 09 Jul 2022 00:10:24 +0900</pubDate></item><item><title>マニアックなSUV</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/700344/blog/45615517/</link><description><![CDATA[SUV嫌いなんですが
なんだかんだ使い勝手が良いのと
クロカンっぽい見た目にするとちょっと気に入ってきたかも…...]]></description><pubDate>Thu, 11 Nov 2021 23:02:11 +0900</pubDate></item><item><title>MT+FRでセダン買うなら</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/700344/blog/43339822/</link><description><![CDATA[もしセダン買わないといけないなら
そしてMTに行くなら
コレかRX-8かな…]]></description><pubDate>Sun, 06 Oct 2019 01:57:50 +0900</pubDate></item><item><title>クルマ人生の最初と最後に相応しいクルマ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/700344/blog/43339801/</link><description><![CDATA[デザインやサイズ感がすばらしい
どんなスタイルでも決まる最強のオープンカー
こんなに味があるクルマも中々無い

ランニングコストも低く
何より自分でいじれる


伝説の名車です
NA/NB/NC/ND全部乗りましたが
好きなのはNAです...]]></description><pubDate>Sun, 06 Oct 2019 01:40:56 +0900</pubDate></item><item><title>現行FRならコレ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/700344/blog/43305325/</link><description><![CDATA[走るのが好きなら手がかからないのであり！
⇒最低パッドだけでイケル！
S2000やZ33、S15だと中古車ギャンブルをやらないといけない(それもまた楽しいが…)
NDに出来てBRZに出来ないことはオープンぐらい
RX8より維持は楽そう

コレが欲しくてと言うよりも、消去法で残る感じ
で ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Sep 2019 02:27:50 +0900</pubDate></item><item><title>恐怖画像</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/700344/blog/42444543/</link><description><![CDATA[なんか気持ち悪いし決まらないと思ってたら
こんなんなってた～

アッパーはナット無し
ロワーはユルユル
死ねるとこでした

トルクレンチで閉めたのに…
アライメントに出したときかな(-_-;)...]]></description><pubDate>Sat, 26 Jan 2019 04:41:55 +0900</pubDate></item><item><title>現代のどこでもドア</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/700344/blog/42173190/</link><description><![CDATA[便利すぎて生活習慣病(アドレス病)になりそうだったので処分しました
便利すぎてやばいです

売り先の友達はアドレス病(初期症状)で体力減ったみたい...]]></description><pubDate>Sun, 11 Nov 2018 20:08:57 +0900</pubDate></item><item><title>FISCO</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/700344/blog/39323052/</link><description><![CDATA[FSW本コース
走ってきました




いろいろありましたが面白かったです。
DVDとかで見たことある人が多かったです。



後こんなにGT3とR35に抜かれまくることになるとは・・・
参加車両が間違ってたかも
でも面白かった！





いろいろ↓

雪 ...]]></description><pubDate>Wed, 15 Feb 2017 20:55:08 +0900</pubDate></item><item><title>納車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/700344/blog/38693938/</link><description><![CDATA[長かったけどやっと納車されました


シートのビニールを剥いでるときの新車感！




本当はオレンジがほしかったのですが、これはこれで悪くないかなと思っています。



早速ならし始めてます


早く全開にしたいなぁ…...]]></description><pubDate>Fri, 14 Oct 2016 02:37:09 +0900</pubDate></item><item><title>キャリーバック</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/700344/blog/38554269/</link><description><![CDATA[次のクルマはFR！
タイヤは2SETある

でも
汚れるし新車にそのままタイヤつみたくない…
タイヤカバーだ


コストコ常滑にてお買い物！
こういうのがたまにネットより安いとついつい会員を続けてしまう
（3000円ぐらいでした）...]]></description><pubDate>Sat, 17 Sep 2016 10:24:12 +0900</pubDate></item><item><title>初飛行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/700344/blog/38285878/</link><description><![CDATA[オフ車に乗り始めて早くも４年、
モトクロッサー購入後２年も経ちましたが、
ようやく飛べるようになりました。

備忘録としてブログに記載しときます。...]]></description><pubDate>Wed, 27 Jul 2016 00:47:48 +0900</pubDate></item><item><title>納車！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/700344/blog/26812034/</link><description><![CDATA[買い換えたバイクが今週の頭に無事納車されました
環境の事はあまり頭にありませんが
前のバイクよりだいぶエコです
年式の割にはピッカピッカで私には勿体無い位でした






そして、納車二日後にして無謀にもモトクロス場に行ってきましたｗ


オフロードバイクの知識ゼロである ...]]></description><pubDate>Fri, 15 Jun 2012 02:31:04 +0900</pubDate></item><item><title>晴れ時々嵐！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/700344/blog/26640140/</link><description><![CDATA[寝込んでいたので、翌日まで寝てたかと勘違いするほど今日の天気はコロコロ変わりましたね


今回5年ぐらい乗っていたバイクを下取りに出したわけですが
その時の診断書がひどい有様でした
満身創痍ですべての消耗品を使いきったような状態で
不調には薄々気付いてはいましたが騙し騙しが積み重なり・・ ...]]></description><pubDate>Tue, 29 May 2012 19:46:21 +0900</pubDate></item><item><title>衝動買い！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/700344/blog/26634538/</link><description><![CDATA[ついカッとなってやった、
まだ後悔していない

と言う事で納車が楽しみです(゜-゜)...]]></description><pubDate>Tue, 29 May 2012 00:03:28 +0900</pubDate></item><item><title>本来た～！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/700344/blog/26619640/</link><description><![CDATA[寝る前に読もうかと思います
（すぐに寝れそう）


実はフリーダムやらなんやらのためにとっておいた虎の子を・・・
...]]></description><pubDate>Sun, 27 May 2012 21:30:51 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラさん、お久しぶり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/700344/blog/26573325/</link><description><![CDATA[お久しぶりです
って言っても誰も見てないかなｗ


就職活動に明け暮れるここ数か月
断食ならぬ断カラ&amp;断ロドを行っていたわけですが
ようやく朝日が見えました


まだまだ実感湧きませんが
これでいよいよ社会人ルートが開けたと思うと・・・


就職までに修論とロドター ...]]></description><pubDate>Wed, 23 May 2012 19:16:59 +0900</pubDate></item><item><title>車検行ってきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/700344/blog/25428975/</link><description><![CDATA[ユーザー車検も、何度目だろうか？
場所は神戸運輸監理部です


慣れたと思っても、久しぶりにやると
ラウンドで詰まってしまうんですね



家を出る時ほぼ銀世界で、路面もガチガチでしたが
少し南下したらまったくそんなことはなかったです


で肝心の車検なんですが
整備ほと ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Feb 2012 19:26:55 +0900</pubDate></item><item><title>休みだ～！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/700344/blog/25239810/</link><description><![CDATA[2012年初帰省です
やっぱり実家は良いなぁ～


帰ったついでに妹の携帯を機種変更してきました
箱も中身もオシャレでした
ただ初期設定が予想外に面倒・・・
app登録を弾かれるうちに使い方を大分覚えましたｗ


あと思ったのですが４ｓは中々ずっしりしてますね
４ｓ　　142ｇ ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Jan 2012 12:24:38 +0900</pubDate></item><item><title>JAXA行ってきました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/700344/blog/25237971/</link><description><![CDATA[久し振りの更新ですV

実は年末から研究がデスマーチに入ってまして
今ようやく折り返しかなといったところです
山で刺さってウンヌンとかじゃないですからねｗ



１年ぶりに神奈川県のJAXAに行ってきたのですが
思わぬ再会を果たしました

人工衛星はやぶさのエンジンμ10です ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Jan 2012 02:25:27 +0900</pubDate></item><item><title>テンロクスポーツの雄！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/700344/blog/24689159/</link><description><![CDATA[実は先週末はまだまだネタがあったのですｗ


よくお世話になった社長さんなんですが
最近ライトウエイトスポーツに凝っているようで



社　「次の日曜CR-X来るから、来たら見れるよ」



Wikipediaでしか見たことがなかった初代CR-Xではないですか（ZC）
隣に ...]]></description><pubDate>Fri, 02 Dec 2011 01:19:58 +0900</pubDate></item><item><title>フラホ何かな～？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/700344/blog/24688667/</link><description><![CDATA[実は先週末バルタイを弄ってるのと同時に
庭にあるNA8から部品を流用しようと、色々ばらしてはいたのですが
毎度挑戦しては敗れる難敵がいました


フライホイールです


正直単体での脱着は余裕なのですが
そこにアクセスするための
つまりエンジンとミッションの切り離しがかなりの難敵 ...]]></description><pubDate>Fri, 02 Dec 2011 00:19:57 +0900</pubDate></item><item><title>ばるたい！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/700344/blog/24634307/</link><description><![CDATA[どれだけ探しても見つからなかったので
とうとうモンキー買ってきました


コーナンのライフレックス７本から選定した
いちばんガタのないやつよりイイ
当然価格は２．５ライフレックスですがｗ


TOP製にしようかも悩みましたが（こちらは３．５ライフレックス）
こっちの方が見た目がカ ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Nov 2011 06:58:25 +0900</pubDate></item><item><title>ばるたい！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/700344/blog/24621638/</link><description><![CDATA[とりあえず測ったバルブタイミングを表に起こしてみた


ちなみに測ったのは
　圧縮上死点の位置
　IN、EXカムの最大リフト位置
　（これだけで良かったのか・・・）


表の読み方（たぶん）
　０が圧縮上死点
　クランクが２回転する間にカムは１回転
　紫がINカム、赤がEXカ ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Nov 2011 01:14:37 +0900</pubDate></item><item><title>ばるたい！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/700344/blog/24609887/</link><description><![CDATA[二か月ぶりにロードスターに乗りました
久しぶりに乗ると、やっぱコレコレといった感じです


早速数少ない触れる時間に触っておこうと
バルタイ調整に挑戦です
ところが途中で工具が一つ行方不明
残りは週末です


深夜から始めたので取りあえず現在のバルタイと
上死点で分度器をセット ...]]></description><pubDate>Thu, 24 Nov 2011 21:44:42 +0900</pubDate></item><item><title>無駄に重いストレート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/700344/blog/24480085/</link><description><![CDATA[早速届いたパイプを切り出してみたのですが
（取りあえず触媒のとこだけ）


やっぱりt2は重たいw


純正触媒3Kgに対しパイプ1Kg（フランジ無）
そりゃｔ１の倍あるから重いのは仕方ないのかもしれないが


でも重い


あと、分かっていたことですが現車合わせはかなり ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Nov 2011 00:10:23 +0900</pubDate></item><item><title>溶接！溶接！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/700344/blog/24448479/</link><description><![CDATA[ステンパイプを勢いだけで買っちゃいました

SUS304　Φ60　t2

分厚すぎかな～でもちょっと安かったような気がしたので3.5ｍも買っちゃいました
で早速全然やってなかった溶接の再練習です
驚いたことに前に溶接やったの２月なんですね！
みんカラはこういうときも役に立つと思いました ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Nov 2011 23:26:41 +0900</pubDate></item><item><title>稲荷</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/700344/blog/24366334/</link><description><![CDATA[伏見稲荷で一生分の鳥居をくぐってきました

出来れば夜に来たかった


誰かの願いです

あまり他人事な気がしませんでした


病気で弱っているのか鼻水が垂れまくっている猫がいました

伏見稲荷効果で治るといいですね



おもかる石も勿論持ち上げてきました
軽かっ ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Nov 2011 20:15:14 +0900</pubDate></item><item><title>リーフが来た</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/700344/blog/24338366/</link><description><![CDATA[ちょっとリーフを見る機会があったのでどんなものか見てきました


早速ガツンと一発

価格だけでみると競合するのは
フェアレディーZ
インスパイア
エスティマハイブリット
スカイラインクーペ
・・・・・・・・・・・結構なお値段です



電気自動車でモーターで取り回しが楽 ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Oct 2011 22:58:13 +0900</pubDate></item><item><title>【Forza Motorsport 4 発売記念】車種当てクイズ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/700344/blog/24173405/</link><description><![CDATA[1. 車種当てクイズの答え（例：メーカー名＋車種名）
ジャガー　XFR


2. お持ちのハードウェアを教えてください（例：Xbox360、PlayStation3、Wiiなど）
Xbox360　PC　PS　SFC


3. 所有しているレースゲームを教えてください
マリオカート　 ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Oct 2011 21:27:51 +0900</pubDate></item><item><title>バネ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/700344/blog/23843829/</link><description><![CDATA[仕様変更のためのバネをゲット

フロント用７Kです
今は12K10Kでハイグリップの時は結構いいのですが
ダメタイヤを使った時にちょっと問題ありでして
初心に立ち返って柔らかいので行こうかと思い購入しました...]]></description><pubDate>Fri, 16 Sep 2011 18:23:55 +0900</pubDate></item><item><title>TAKATA潜入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/700344/blog/23803157/</link><description><![CDATA[F１でザウバーも使ってる

グリーンのシートベルトと言えばTAKATAの
タカタ株式会社彦根工場行ってきました


世界的に有名なシートベルトの会社は三つ
その中の一つで唯一日本の会社らしいです


工場では三十年前の機械が３００本ほどの糸を
目のフレームレートが追い付かないほ ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Sep 2011 20:05:56 +0900</pubDate></item><item><title>私のスコヴィル値は49220です</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/700344/blog/23707485/</link><description><![CDATA[

説明しようスコヴィル値とは・・・



最近辛いお菓子を食べる機会が多かったので
辛さというものに興味が湧きデスソースを買ってしまいました



解りやすく戦闘力に直して説明すると
タバスコが大体ラディッツと同じ強さなので
このサドンデスソースだとギニュー特選隊のリクー ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Sep 2011 23:18:16 +0900</pubDate></item><item><title>クルクルボタン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/700344/blog/23691441/</link><description><![CDATA[オクにてノリで買っちゃいました

これで何処でもスピンターン
坂道発進でダサいことにならないようにしないと・・・


最近初めてXBOXのゴールドメンバーを買ったのですが
コテンパンにやられる日々です...]]></description><pubDate>Fri, 02 Sep 2011 16:50:07 +0900</pubDate></item><item><title>8ローター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/700344/blog/23669634/</link><description><![CDATA[一瞬４月１日の記事かと思いましたが、どうやら違うようです
取りあえず見てください


筆者の突込みがなかなかイイ...]]></description><pubDate>Wed, 31 Aug 2011 10:41:44 +0900</pubDate></item><item><title>逃した魚は大きい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/700344/blog/23658430/</link><description><![CDATA[ほんとに悔しかったので書きます
オクで入札逃ししちゃいました　


これでフリーダーの仲間入りだと思ったのに

しかも逃した時に限って安い・・・


仕方ないので前々から少し柔らかくしたいと考えてたバネに予算をつぎ込もうかな


今12ｋ10ｋなので７ｋ５ｋか７ｋ６ｋ位にしよ ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Aug 2011 02:08:47 +0900</pubDate></item><item><title>今更ですが水温計です</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/700344/blog/23595956/</link><description><![CDATA[ターボの前にそれ付けとけよという気もしますが

ようやく水温計付けました





モノは台湾のバイク用メータメーカーKOSOのサーモテンプメーターです


新品で一個二千円という激安品ですが普通に行けると思います
ただ取付時に行った配線延長加工その他で水温計の値段を大きくオ ...]]></description><pubDate>Wed, 24 Aug 2011 14:53:10 +0900</pubDate></item><item><title>衝撃！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/700344/blog/23547864/</link><description><![CDATA[今日の今日まで頑張ってNA6を自分の中で擁護しながら頑張ってあれこれやってきたわけですが、そんな私に衝撃が


NA8ターボ用ステンマニフォールド新品29800円！


フロントパイプなくしちゃったし探すか、
とYオクを覗いてた時にいらないものを見つけてしまいました
マジカヨ・・・・ ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Aug 2011 00:25:18 +0900</pubDate></item><item><title>移植完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/700344/blog/23507668/</link><description><![CDATA[皆さんありがとうございました
NA8オルタをNA6への移植は成功しました
移植した部品は

1　オルタ
2　プーリー（水とクランク）
3　ベルトの調節器具
4　オルタ固定ボルト

です
あと唯一空いてたトヨタディーラーでVリブベルト
4PK885の代わりになりそうな４PK880 ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Aug 2011 15:39:35 +0900</pubDate></item><item><title>やっぱりオルタ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/700344/blog/23475600/</link><description><![CDATA[バッテリー上がりの原因は
やはりオルタネータのようでした


ドリルにつないで発電をチェックしたところ
残念な結果が判明しました


とりあえず手持ちのNA8にフル交換です


NA6とNA8では60Aと65Aとほんの少し容量がアップしています
しかしポンと付くわけではないよ ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Aug 2011 22:58:19 +0900</pubDate></item></channel></rss>