PCエンヂンのブログ一覧

ノートを降りることにしました。
1年ちょっとで降りるのは歴代所有車では1番ですね。
今回降りる理由は次のとおり。
①運転ポジションが合わない
②思ったより狭い
③数年後に乗り換える予定だったが、良い出物を紹介された

①は自分が痩せれば良いのでしょうが、ほぼ無理。
②はＺよりは積めるけど、なんだか微妙に感じたので。
まぁ1番の理由は③ですね。Dラーに来春以降に探してほしいと話していたら、希望通りの新古車が出てくるというタイミングの悪さ。

資金不足なので、またローン増額ですね…
あ、次の車は現行クリッパーリオです。
やはり軽ワゴンは使いやすいですよね。
燃費は悪いけど。

ＲＺ３４先日無事に納車となりました。
発注して約2年3カ月…長かったですね。

ただ、この間に溜め込んだパーツ取付のため暫くいつものお店へお預けとなります。
残念ですが仕方ないですね。

RZ34ではありませんね。
キューブ３と入れ替えでノートE13納車となります。
本当は次期キューブにしようと思ってたのですが、
①本当に発売するか不明
②キューブ３が17年落ち16万キロ超
③e-POWERに乗りたかった
④RZ34納期が良く分からない
ということで乗り換えです。

まぁナビ等取り付けで、実際は6月下旬から乗り始める予定です。


一応RZ34も６月末には岩手に入ってくるとのことですが本当かな？

知り合いの方達は察していると思いますが、RZ34を令和4年4月29日に発注していました。
早ければ年内納車、令和5年中は確実だろうと言われてましたが、現在は納期不明という状況…
イロイロ情報収集してみると、ただでさえ生産台数少ないのにニスモを後から追加で生産したのが響いているっぽいですね。
あと都道府県毎に割り当て台数が決まってるため、岩手県は厳しいとのこと。
本当にどうにかしてほしいぞ日産。



そしてホイールが先に来てしまいました。

フリードを降りてキューブ3に戻ることになりました。
父親が一度はePOWERに乗りたいと言っていた、フリードを欲しがっている友人がいた、丁度良い中古車がでてきたため入れ替え。
いつものようにキューブ3のオーディオを少しグレードアップしましょうかね。