marmotのブログ一覧

現在慣らし運転中です。

Q1. ドライブレコーダーを導入したいと思った動機を教えてください。
回答：万が一の事故に備えるため。

Q2. ドライブレコーダーに求める機能・性能を教えてください。
回答：解像度が高く広範囲に記録できること。

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【GARMIN】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

ついに買っちまったぃ！



自分では夢のまた夢と思っていた911Carreraに乗ることができました。
とても現金一括での購入はできませんでしたが、残価設定のローンを組んでいただき、月々12,000円の支払いで可能とのことだったので思い切って購入しました。

ホント、夢みたい！

先週末に納車され、今日はＤラーの招待で嫁と一緒に御殿場にあるイタリアンレストラン「タンタローバ」にてランチをいただきました。

富士山と自分の車を見ながらの食事は最高でした。



今まで毎年のように車を買い替えていましたが、暫くは飽きずに乗れそうかな。

朝イチで銀座ＰＣへ行き、718Boxster（Sモデル）の試乗をしてきました。
一番気になっていたエンジンの違い（６気筒→４気筒ターボ）の確認が目的です。



当たり前ですが、やはり９８１モデル（６気筒）とは全然違います。
回転を上げていく際の「クォ～ン！」という音はなく、低音域のエキゾースト音に変わっているので、旧型のエンジン音に拘る方は残念に感じられるかもしれません。

但し、Ｗｅｂ上（Porscheのサイト）で聴けるエンジン音とも少し違うので、検討される方は実際に乗られた方がいいと思います。私も試乗してみて「これはこれで、あり！」と思いました。

走りの方は流石にトルクレンジが広くなってきているので、加速感は９８１モデルよりも速くなったと感じることができます。
ただ気になったのは（個体差かもしれませんが）、アクセル踏み始めの一瞬に９８１BoxsterやMACAN Sでは感じないもたつきが感じられました。

さて、自分は欲しいか？

とっても欲しい！

いや待て！　718Caymanが出るまで！

今日（3/12）はNew911のデビューフェアが開催されているので、朝一番にPCセンターへ伺い試乗してきた。
試乗車はミッドナイトブルーのCarreraS。


ん～～っ、いい色だ！

キーを捻ると「バォ～ン !!」という勇ましい音を立ててエンジンが目を覚ます。
低速域のトルクが太いためかアクセルを少し踏むだけでスーッと加速していく。
また、後方から聞こえるエキゾーストノートが運転する楽しみを増幅させてくれる。
更に、乗り心地はゴツゴツ感もなくすごくいい。
短い時間だったが、New911の凄さを体感することができた。

「欲しいっ！」
「でも、お金がないっ！」



帰り際に911Carreraのメタルカーをいただく。

これで我慢するか・・・💦