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数日前担当営業から電話があり、「もうすぐバレンタインなので少し早めですがチョコレートを用意していますのでぜひ来店ください」とのこと。

暇もあり、チョコレート欲しさに本日店を訪れると・・・
「Ｑ３の1.4リッターモデルが試乗できるので、試乗されてみてはいかがですか！」と勧められる。
以前Ａ１の２年目点検時に、車検時にＱ３に乗り換えた場合の見積を作ってもらったが、現状の台所事情では負担できそうな金額ではなかったので諦めていた。




どこから見てもＱ３です。（あたり前田のクラッカー！）
しかし、1.4リッターのＱ３って・・・、Ａ１やＡ３と同じエンジンでまともに走るの？？？と、
頭に？マークをいっぱい点しながらとりあえず試乗してみる。

ヌヌヌ・・・！

店を出て、加速するためにアクセルを踏み込んだ感じでは「これ、1.4リッターの車じゃあないぞ！」
正直にそう思った。少なくともA1のエンジンの感覚とは全く違っていた。
普段使いとしては走り（特に加速）に関して全く問題なく、乗り心地や静粛性にも不満はなかった。
坂道での加速も不満はなく、少し大袈裟だが２リッターモデルでは？と勘違いするくらいだった。
約１時間ほど街中を試乗した燃費は13km／ℓだったので1..4リッターモデルに間違いはない。

店に戻りカタログを見ると、パワーもトルクもA1やA3の1.4リッターモデルより上であることが判明。
担当営業には、買えないけどとても良い印象だったことを伝えると・・・
「これでどうでしょう！」と超々々・・・びっくり仰天提案(・o・)

思わず注文してしまった！

結局、チョコレートはただではなかったのだ・・・

嫁と二人でドライブを兼ね、御殿場のイタリアンレストラン「タンタローバ」でランチしてきました。

＜前菜＞マグロと地元野菜のサラダ


＜パスタ＞きのことアンチョビのクリームソースパスタ


＜メイン＞静岡牛の牛テール赤ワイン煮込み


＜デザート＞


車購入後１ヶ月以内の場合、10,000円のサービス券が利用できるのでランチ代は2,500円で済みました(^^)v

食後は、箱根スカイライン・芦ノ湖スカイライン・大観山（ターンパイク）経由で帰ってきました。

良い１日じゃった♪

A1の定期点検のためディーラーへ行くと、本日入ったばかりのＳ１（試乗車）があったので、
「乗れる？」って聞いてみたところＯＫの返事をいただけた。



２年ぶりのマニュアル車にエンストしないかと心配だったが、発進時のクラッチミートを気を付けるだけで問題なく走らせることができた。
普段は左足を使うことがないためクラッチがやや重く感じられたが、６速マニュアルはとてもシフトしやすく、左手も久しぶりにマニュアルシフトの感覚を楽しんで(？)いた。

コンパクトなボディに最高出力231PS・最大トルク370Nmのパワーを持つＳ１は、適度なエキゾーストノートを響かせてガツーンと加速していく。

渋滞の少ない道を走ったら楽しそうだな♪

過去に６時間の大渋滞の中をマニュアル車で走り、「もう２度とマニュアル車は買わない！」と決めているので購入することはないが、昔（マニュアル車時代）の全身で車を運転する楽しさを思い出した。

昨日(２５日)、サンタがBoxsterを持ってきてくれました！


2.7リッターのPDK仕様ですが、エンジンの音が最高にいいですね！
と言っても慣らし運転中なので4000回転までしか回していません(^^ゞ
ハイパワーの車も何台か乗りましたが、このくらいの方が運転してて楽しそうです。

また、前の車（A45）と比較してもしょうもありませんが、走り出したとたんに嫁が
「前のより静か！」「乗り心地がいい！」と絶賛でした。

ただ、「絶対オープンにするな！」とのご命令のため、
一人で運転する時の楽しみとしておきます(^^)v

そうそう、納車手続きの際、御殿場にあるイタリアンレストランの招待状をいただきました。
納車日から５日以内であれば無料で食事ができるとのことです。
また納車後３年間は半額で食事が出来るとのことです。ラッキー！
早速予約の電話を入れ明日嫁と行くことにしました。

それから、Boxster981で話題に上がっていたメッシュのウィンドディフレクターですが、
今回納車された2015年モデル？もメッシュですが、夜でもよく見えて全く気になりません。
メッシュの形態が変わったのでしょうかねぇ？

慣らし運転を早く終えて、クォ～ﾝ！とエンジンを回したい！
今はそんな気分です(^^)v

おぉ～！　待ちかねたぞぃ！
本日、待望のマカンＳに試乗してきました。


ん～っ！　エンジンをかけた時の排気音が低域のいい音を出しています。
走り出しはとてもスムース。そして乗り心地はとても良いです。（サスペンションはノーマル）
今の車（Ａ４５）と比較しても意味ないが、車重の影響もありアクセルレスポンス（加速感）は普通。
マカンよりコンパクトなＡｕｄi RSQ3の方が体感的には良いように感じます。
そうはいっても、高速の合流時の加速などで不満を感じることは全くありません。
なんつったって、0～100km/h加速は5.4秒ですから。

また、ＰＤＫの反応は素晴らしくＡ４５と比べてシフトチェンジのタイムラグはほとんど感じませんでした。（Ａ４５は減速時ワンテンポ遅れる）

試乗後に見積りをお願いすると、オプション・諸経費込みで９００万弱です。
今発注して、納車予定は来年９月頃とのこと。（ベースのマカンは４～５月頃だそうです）

欲しい、欲しい、欲すぃよぉ～