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highburyの愛車 [ホンダ インテグラタイプR]

整備手帳

作業日:2017年8月3日

ヘッドカバー 結晶塗装をDIYで③

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 12時間以上
1
②からの続きです。

http://minkara.carview.co.jp/userid/700995/car/597335/4365280/note.aspx

オイラ自身が、ヘッドカバーの周りを移動しながら、ミッチャクロンを薄く均一に全体に噴射しました。

…画像じゃ判りませんが(笑)
2
今回の作業の主役の登場です。

アメリカ・VHT社のWrinkle Plus(リンクル・プラス)。

http://www.vhtpaint.com/high-heat/vht-wrinkle-plus-coatings

結晶塗装、いわゆる“縮み塗装”になるスプレー!

…らしいw
3
裏面の能書き。

もちろん、全部イングリッシュw

177℃までの耐熱、ってコトですね!
4
もちろん、コチラも湯煎。

んで…比重が重たいのか、かなりずっしり感があるので、日本製のスプレーよりも、はるかにたくさんシェイクw
5
どうでもいい段ボールなどで“試し吹き”したあと、いよいよヘッドカバーにアタック。

コチラでも、オイラ自身がヘッドカバーの周囲を移動しながら、ムラなく均一に全体にスプレー。

…吹き付け過ぎた?

いや…前述の通り、比重が重いせいかベットリしちゃうのよ、きっと…(^^;
6
吹き付け直後、斜めから。

REDだけど、心なしかオレンジがかったようにも見える…。

ホコリが付着しないよう、倉庫内へ避難。

もちろん、落とさないように注意。
7
ヒートガンで熱したり、飽きて止めたり(笑)して、30分後。

季節や気温にも左右されるだろうけれど、ベットリ感が軽減してきて…

表面をよぉ~く見ると…
8
おぉ~!

たしかに表面の塗装面、縮んできてる!

比重の重さで、HONDAのロゴもクッキリしてきた♪

この時点で2度目の吹き付け。

さらに30分後に、3度目の吹き付け。

以降④に続きます…数日後のUPとなりますがw

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