ランエボからミニバンに買い換え。 スポーツは諦められず、オーテックを購入しました。 乗ってみての感想は、レビューにて。
所有形態：現在所有(メイン)
2020年01月18日
2016年に買うも、車検前に台風で被災し水没したため、廃車になった車。
所有形態：過去所有のクルマ
2020年01月18日
GTOと初めて出会ったのは、ゲームの世界。 凄く速くて、しかも四駆。雪国に住む人間として、4WDのスポーツカーは理想的だ！と勘違い。。 まぁ、デザインもカッコ良かったので、免許を取ってすぐに買いました。 よく「どこの国の車？アメ車？？」と勘違いされるのも自慢でした。 後悔しているのは、何も知らず ...
所有形態：過去所有のクルマ
2010年02月25日
ずっと夢見ていた「ランサーエボリューション」に、26歳でようやく乗りました。 18歳の頃には「エボ5が欲しいな～」とか思っていたのに、ACDが付いて「エボ7がイイ」と心変わり。 エボ8は興味がなく、エボ9を見たときに「やっぱりエボ9にしよう！」と決意。 しかしその後、SSTとS-AWCのおかげで「 ...
所有形態：過去所有のクルマ
2010年02月23日
このクラスで考えると、最新装備が満載。プロパイロットはまだ発展途上だけど、評価に値すると思える。 走る楽しみがある車というより、家族や友達と車内で楽しむ為の車という感じがしました。
2016年11月20日
凄く安全だし、凄く速い、そして凄く曲がります。 おすすめ度が低いのは、単純に好みの問題。ターボ車って好みがあると思うし（特にこの御時世）相変わらず女性ウケするとも思えません。 単純に速い車が欲しい！という方にはオススメです。 一応セダンなので、ファミリーカーとしても使えると思います。 なんだ ...
2010年02月25日
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