<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>11/401 / 超めんどくさがり屋の気まぐれビート記録簿</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/701199/blog/</link><description>ｺｿｰﾘ</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 22 Apr 2026 21:01:47 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>11/401 / 超めんどくさがり屋の気まぐれビート記録簿</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/701199/blog/</link></image><item><title>鈴鹿南 (2022/04/07)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/701199/blog/46046737/</link><description><![CDATA[ロガー読み1&#39;01.906(1枠目)
気温：13℃(1枠目)→17℃(2枠目)
タイヤ：前後RE-71RS 冷間1.6/温間2.0
ダンパー減衰：前3/4回転戻し 後1/2回転戻し
ガソリン：メーター読み3/4
助手席外し(1枠目)+幌外し(2枠目)

前回からの変更点：
[ ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Apr 2022 07:06:41 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿南 (2021/11/15)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/701199/blog/45681550/</link><description><![CDATA[ロガー読み1&#39;03.336
気温：18℃
タイヤ：前後RE-71RS 冷間1.65/温間2.1
(もっと圧落とせば良かった)
ダンパー減衰：前3/4回転戻し 後1/2回転戻し
ガソリン：メーター読み3/4
助手席降ろし

前回からの変更点：
・バッテリーをSHORAI LF ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Dec 2021 21:05:10 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿南 (2021/04/15)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/701199/blog/45052009/</link><description><![CDATA[ロガー読み1&#39;04.148
気温：16℃
タイヤ：前後RE-71RS 冷間1.8/温間2.3
ダンパー減衰：前3/4回転戻し 後1/2回転戻し
ガソリン：メーター読み3/4
助手席・幌降ろし

前回からの変更点：
・エンジン載せ替え(コージーライツGT-N+DI化)
・EC ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Apr 2021 00:16:11 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿南 (2020/03/02)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/701199/blog/43839328/</link><description><![CDATA[ロガー読み1&#39;04.615
気温：14℃
タイヤ：前後Z3 4部山 冷間1.8/温間2.2
ガソリン：メーター読み3/4
助手席降ろし


久々に投稿。前回投稿が2017年なので久々ってレベルではないですね。
投稿してない間に何があったかと言うと、
・2018年…2台目のフ ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Mar 2020 15:39:38 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿南 (2017/07/08)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/701199/blog/40134900/</link><description><![CDATA[ロガー読み1&#39;05.627
気温：30℃！
タイヤ：前後Z2☆/冷間1.8
ガソリン：メーター読み3/4
助手席降ろし



走行枠予約する際の天気予報は曇りだったから
7月だけどそんなしんどくないだろうと思ってたら、
当日は見事なピーカン。汗ダクダクでございます

 ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Jul 2017 19:56:59 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿南 (2017/03/23)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/701199/blog/39750216/</link><description><![CDATA[ロガー読み1&#39;04.036
タイヤ：前後Z2☆/冷間1.8
ガソリン：メーター読み3/4
助手席降ろし

シーズン走り納め・・・1～2月は色々あって走れず
昨季の走行たったの3回だけ(&#180;･ω･`)
しかもタイム出ない病発病
無理してタイム出そうとした挙句スピン連発で ...]]></description><pubDate>Wed, 10 May 2017 01:23:14 +0900</pubDate></item><item><title>TSタカタ (2016/12/03)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/701199/blog/39750198/</link><description><![CDATA[ポンダー読み 順走1&#39;05.959/逆走1&#39;06.459
タイヤ：前後Z2☆/冷間1.8
ガソリン：メーター読み3/4
助手席&amp;幌降ろし


半ば強制連行される形で遥々タカタへ遠征・初走行
チャレンジングで面白いサーキットでした。
走り込めば5秒前半行けるだろ ...]]></description><pubDate>Wed, 10 May 2017 01:09:32 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿南 (2016/11/25)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/701199/blog/39750161/</link><description><![CDATA[ロガー読み1&#39;03.185
タイヤ：前後/冷間1.8
ガソリン：メーター読み3/4
助手席降ろし


今更思い出したように前シーズンのサーキット走行記録を貼り付け...]]></description><pubDate>Wed, 10 May 2017 00:53:06 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿南 (2016/03/26)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/701199/blog/37667547/</link><description><![CDATA[
ロガー読み1&#39;03.466
気温：10℃くらい・快晴ドライ路面
タイヤ：前後Z2☆/冷間1.8
ガソリン：メーター読み3/4
助手席降ろし

今回も盛況でパドックぎゅうぎゅう詰め
来るのが遅かったせいで1コーナー目前の隅っこへ停める事に。コース事務所が遠い（&#180;Д｀ ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Apr 2016 13:48:59 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿南 (2016/02/28)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/701199/blog/37503414/</link><description><![CDATA[
ロガー読み1&#39;03.665
気温：10℃くらい・快晴ドライ路面
タイヤ：前後Z2☆/冷間1.8
ガソリン：メーター読み3/4
助手席降ろし

なんと当日のグリップ全枠満杯。
最近走行台数が増えてる気がするような？
数年前には休日なのに数台しか居なくて「こんなんで大丈夫なの ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Mar 2016 21:21:46 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿南 (2016/01/28)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/701199/blog/37503315/</link><description><![CDATA[
ロガー読み1&#39;03.132
気温：0℃くらい・快晴ドライ路面
タイヤ：前後Z2☆/冷間1.8
ガソリン：メーター読み3/4
助手席&amp;幌降ろし

1か月以上前の話を今更上げてみる

確か今年最大の寒波が訪れた日だった筈。
鈴鹿も超寒かった。おかげでストレートが伸び ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Mar 2016 21:14:34 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿南 (2016/01/10)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/701199/blog/37154039/</link><description><![CDATA[
ロガー読み1&#39;03.231
気温：5℃くらい・快晴ドライ路面
タイヤ：前後Z2☆/冷間1.8-温間2.3
ガソリン：メーター読み3/4
助手席降ろし

寒いし晴れてるし格好のアタック日和、タイヤほぼ新品だしこれでタイム出ない訳がない！
と思いつつ、久々の鈴鹿南だし最近は不甲 ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Jan 2016 01:24:24 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿フルコース デコール走行会(2015/12/17)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/701199/blog/37153816/</link><description><![CDATA[
ロガー読み3&#39;02.425
気温：10℃くらい・快晴ドライ路面
タイヤ：前後Z2☆/温間2.2(ちょっと下げてみた)
ガソリン：メーター読み3/4
助手席降ろし

久々にデコールさんの走行会に参加
･･･あるぇ～？軽は僕一人だけなんですけど･･･
数年前はビートやコペンが ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Jan 2016 00:27:12 +0900</pubDate></item><item><title>MLS(2015/11/28)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/701199/blog/36979037/</link><description><![CDATA[
ロガー読み52.877
気温：15℃くらい・快晴ドライ路面
タイヤ：前後Z2/温間2.5
ガソリン：メーター読み3/4
助手席降ろし

散々鈴鹿に来てるのにMLSは初走行。鈴鹿ツインのすぐ隣なのね
何も真隣にサーキット作らんでも良いのに･･･

エスケープなくてやばいという話は ...]]></description><pubDate>Tue, 15 Dec 2015 01:24:11 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿南 (2015/08/01) </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/701199/blog/36209436/</link><description><![CDATA[
ロガー読み1&#39;05.343
気温：35℃！・超快晴ドライ路面
タイヤ：前後Z2/温間2.5
ガソリン：メーター読み3/4
助手席降ろし

今度こそ4秒台入れるぞーと意気込んで出発したものの、
あまりの暑さに鈴鹿峠あたりで既に心が折れてました。
サーキット走り出したら汗がド ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Aug 2015 20:19:12 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿南 (2015/06/27)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/701199/blog/36001561/</link><description><![CDATA[
ロガー読み1&#39;05.532
気温：あつい・曇天ドライ路面
タイヤ：前後Z2/温間2.5
ガソリン：メーター読み3/4
助手席降ろし

驚くべき事にほぼ1年ぶりの更新ですよ
冬にカマ掘られたせいで春まで修理工場へ長期入院して走行シーズン棒に振っちゃったからねえ(&#180;･ ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Jul 2015 23:58:46 +0900</pubDate></item><item><title>とろける鈴鹿南　(2014/07/12)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/701199/blog/33582711/</link><description><![CDATA[

ロガー読み1&#39;04.887
気温：ちょうあつい・晴天ドライ路面
タイヤ：前後Z2/温間2.5
ガソリン：メーター読み3/4

血迷って台風一過のクソ暑い中、鈴鹿南行ってきました。
というのも先月車検通した際に足回りのセッティング丸々変えたので、そのチェックの為。
レン・ ...]]></description><pubDate>Tue, 15 Jul 2014 00:37:36 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿南走り始め(2013/01/18)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/701199/blog/32166702/</link><description><![CDATA[
ロガー読み1&#39;03.112
気温：寒かった・晴天ドライ路面
幌・助手席外し
タイヤ：前後Z2/冷間1.8
ガソリン：メーター読み1/2

年末からなかなかスケジュールと走行枠が合わず、やっと走れた鈴鹿南。
天候には恵まれたもののほぼ1年ぶりの走行でタイヤも1年落ちの5部山じ ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Jan 2014 20:13:24 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿フルコース デコール走行会(2013/12/10)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/701199/blog/32166610/</link><description><![CDATA[
ロガー読み3&#39;13.560
気温：寒かった・曇り時々雨/ウェット路面
助手席外し
タイヤ：前後Z2/冷間1.8
ガソリン：忘れたけどたっぷり

今更去年の話をしてみるﾃｽﾂその2

今年もこの走行会に行ってきました。
が、ウェット。私は色々あってウェットに全く良い思い出 ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Jan 2014 20:06:47 +0900</pubDate></item><item><title>幸田サーキット初走行(2013/11/30)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/701199/blog/32166562/</link><description><![CDATA[
ロガー読み53.807
気温：寒かった・晴天ドライ路面
助手席外し
タイヤ：前後Z2/冷間1.8
ガソリン：忘れたけどたっぷり


今更去年の話をしてみるﾃｽﾂ

去年は何だかんだ言って年末までサーキットへ行けずに、
そこからスケジュール見たら鈴鹿のサーキットはどこも年内は土 ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Jan 2014 20:03:16 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿南(&amp;#180;･ω･`)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/701199/blog/29556163/</link><description><![CDATA[ロガー読み1`04.527
気温10℃(1本目)→14℃(2本目)/曇り→晴天ドライ路面
幌&amp;助手席外し
タイヤ：前後Z2/温間2.2
ガソリン：メーター読み3/4強


”今年も”気付いた時には南の走行クーポン券有効期限過ぎてて使いそびれ( ﾟДﾟ)テンション-1
鈴鹿の人 ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Mar 2013 23:10:21 +0900</pubDate></item><item><title>2/23鈴鹿南走り初め</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/701199/blog/29345716/</link><description><![CDATA[ロガー読み1`03.685
気温5℃くらい/晴天ドライ路面
幌&amp;助手席外し
タイヤ：前後Z2/温間2.2
ガソリン：メーター読み3/4

1月から何度も走りに行こうとしたものの、
悉く雪に阻まれ結局走り初めがこんな遅くに(&#180;･ω･`)
ちょっとだけベスト更新したけど ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Mar 2013 22:15:45 +0900</pubDate></item><item><title>デコール走行会@鈴鹿フルコース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/701199/blog/28694273/</link><description><![CDATA[ポンダー計測3`02.122(ちなみにロガーでは3`02.134、
LAP-SHOTは3`02.140…ロガーの方が精度良い!?)
10℃くらいの雲天ドライ
Z2温間2.5くらい
助手席外し

去年もかっきーさんの走行会にお邪魔してたんですが、
調子乗った挙句デグ1でイン巻きしてあわや ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Dec 2012 21:41:03 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿南1年半ぶりのベスト更新</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/701199/blog/28574168/</link><description><![CDATA[ロガー読みで1`03.776
気温数℃の寒風吹きすさぶ晴天ドライ路面
新品Z2(取り敢えず温間2.6)
幌&amp;助手席外し

以前ベスト出したの去年の3月なんだよね…
昨シーズンはあまり走れなかった上にLSD入れたら逆に遅くなって(&#180;・ω・`)
これはイカンと今年の夏に西 ...]]></description><pubDate>Tue, 11 Dec 2012 00:19:24 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿南でシーズン走り収め</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/701199/blog/21985115/</link><description><![CDATA[…きっかり1月前の話だけどね！
ベストは4秒91で何とか5秒切り。
ロガー見ると1コーナーとS字でタイム削ってる…っぽい。
そしてヘアピンは相変わらず(&#180;･ω･`) 
1コーナーもS字1つ目も毎回イン掻きが酷いんで(車はLSDなし)今回は抑え気味に走ってた気がするけど、それが功を奏 ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Apr 2011 01:12:33 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿南</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/701199/blog/20734351/</link><description><![CDATA[”一応”前回からコンマ2秒縮めて1:05:43
でもブレーキングはまだ詰めれる感触アリアリ
ボトムスピードももっと上げられる筈
判ってはいるんだけどねえ(&#180;･ω･`)...]]></description><pubDate>Sun, 12 Dec 2010 23:03:40 +0900</pubDate></item></channel></rss>