ユウ_スズキのブログ一覧

だっちょさん、ごくろうさん。

昨日夜、強風雨の中帰ろうとエンジンを掛けたはいいが、暖気中に失火撃沈。

次の日エンジンをかけてみると、なんとか掛かったのだが１．５発点火してない感じ。w
何発目かは解らないが１発は明らかに点火しておらず、さらにもう１発も微妙に点火してない回り方。

プラグを外して確認してみると３番が生ガスでベチョベチョ。２番が微妙に点火不良気味。
取りあえずプラグを外してブラシで磨き戻してエンジンを掛けるもあまり症状が変わらず．．．

そこで先日spitさんから譲って頂いた７番へ全取り替え。
なんとかマトモに回るようになった感じなのでこのまま様子を見てみる事にする。

ってか、デスビキャップ内に雨水浸水して撃沈したのかと思ってたよ．．．
このタイミングでプラグ絡みの点火不良ってアリか？フツー。

2日夜は海ほたるでMINI舞踏会、3日早朝から筑波でTCC。
3日は早朝4時起き出発予定なので、舞踏会は海ほたるのみ参加で早々に帰宅。

寝られたんだか寝られなかったんだかよく解らないまま一路筑波サーキットへ。w



1日でゴージャスな4本走行。
エンジンとギアの感触を確かめつつノンビリと楽しませてもらいました。

足回り設定は街乗りのままでのヤワヤワふんわり設定で。各コーナーは大きくロールしまくりで速度低め。それでも25秒台でLAPできました。

ミニデイではこれを踏まえ、タイヤ空気圧チェックとショックの設定をした上で臨みます。

日曜日からカントリーくん出動中でピックはガレージイン。
このスキにオイル、フィルター交換その他諸々の作業を夜な夜なしてみる。

長モノはタンク容量が小さいから不利なんだよ…
なので1缶追加購入。

真剣に走って最低でも12〜13LAPできると考えると、明らかに足りない。

もう1本逝っとかないと帰り道がヤバイかも…