ポロのプラグをこちらに換えてから、初通勤です。
インプレッションを兼ねて、出勤しました。
感想
始動時のエンジン音が、低音になりました。
低速時のトルクアップ。
高速時の伸びは、まだ未経験。
山越えルートですので、登り坂は以前よりも楽になってます。
エンジン修理以降、しっくり来なかったのですが、改善されたように思います。
よかった、よかった。
メーカーの推奨交換時期は、イリジウムプラグの通常タイプで約20000km、長持ちタイプでその5倍程度(100000km)。
私のは長持ちタイプです。(→以前も同様)
今回は、20000km走行で、かなり早めの交換となりました。
その間、イグニッションコイルの故障、エンジンの修理といろいろありましたので、納得はしてます。!?
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